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ECE規格適合品で、純正品と同等の高品質純正交換用H.I.D.バーナーです。 高色温度を実現し、しかも純正HIDバルブと同等の光束値を確保しています。 また車検にも対応した製品です。 12V/24V車兼用タイプなので大変便利です。

ECE規格適合品で純正品と同等の高品質純正交換用HIDバーナーです。ロングライフモデルのHIDバーナーで耐久性はベンチテストで4000時間以上の長寿命モデルです。自動車メーカー純正品と同等の品質を保ち車検対応の製品です。色温度も純正色で12V、24V車兼用タイプ。

世界が認めるクオリティ、最高水準の技術力でなし得たH.I.Dバーナー

純正品採用率が世界でトップクラスのドイツメーカー『フィリップス (PHILIPS)』 純正品と同じドイツの工場ラインで製造されたHIDバルブをモノタロウブランドとして登場! 日本車においても精度・明るさ・配光・寿命などあらゆる面で優れており、最も多くの車に装着されています。 UVブロック加工のクォーツ(石英)ガラスを採用。

純正交換用 高性能H.I.D.バーナー。明るさ・色味・寿命が高次元で融合した次世代H.I.D。DUALX独自の二重管構造と特殊メタルハライドの採用。

電極はプランゼー社製(オーストリア)・セラミックは日本製・ガラス管はUVコーティング処理が施されたフィリップス社製(オランダ)・シリコンは耐熱温度に優れたGE東芝シリコン社製(日本)・ベースフランジは成型密度が高く、耐熱260°を誇るCP Chem社(アメリカ)のRYTONを採用。 溶接跡がなくなり、溶接部分が離れる恐れもありません。バラストコネクタとの接触抵抗を減らし、熱の発生を減少させます。高い完成度と美しさにもこだわりました。

電極はプランゼー社製(オーストリア)・セラミックは日本製・ガラス管はUVコーティング処理が施されたフィリップス社製(オランダ)・シリコンは耐熱温度に優れたGE東芝シリコン社製(日本)・ベースフランジは成型密度が高く、耐熱260°を誇るCP Chem社(アメリカ)のRYTONを採用。 溶接跡がなくなり、溶接部分が離れる恐れもありません。バラストコネクタとの接触抵抗を減らし、熱の発生を減少させます。高い完成度と美しさにもこだわりました。

純正交換用 レギュラーH.I.D.バーナー。 全光束より「見やすさ」を追求した自然な白色光。 開発から組立てまでの全ての工程を自社国内工場で完結させた純国産H.I.D.バーナー。

純正品採用率が世界でトップクラスのドイツメーカー『フィリップス (PHILIPS)』 純正品と同じドイツの工場ラインで製造されたHIDバルブをモノタロウブランドとして登場! 日本車においても精度・明るさ・配光・寿命などあらゆる面で優れており、最も多くの車に装着されています。 UVブロック加工のクォーツ(石英)ガラスを採用。 D4S/D4Rだけの製品特長として発熱量を減少させ、初期の放電性能を高めるため特殊加工を施しています。 インナーガラスとアウターガラス間を真空にし、特殊冷却ガスを注入。 1次側に導電性の高い白金フィルム(プラチナ)を被せ、初期点灯性を大幅にアップしました。

純正HID交換用バーナー

12V車専用。D2S/D2R兼用。車検対応。

トラック専用 高性能HIDバーナー 花魁ブランドが誇る『白夜』シリーズからHIDバーナーをラインナップ。 トラック専用設計・純正交換タイプになっているので、純正HIDバーナーの補修用としてもおすすめです。

ハロゲンバルブ装着車用をHIDへ後付け交換するためのコンバージョンキット。

純正HID交換用バーナー

12V車専用。D4S/D4R兼用。車検対応。

世界が認めるクオリティ、最高水準の技術力でなし得たH.I.Dバーナー

純正HIDバーナーD4R・D4Sどちらにも適合するD4C。イエロー発光で霧・雨・雪等の悪天候でポテンシャルを発揮。ガラス管部分はUVコーティング処理をしています。

車検対応

純正HIDバーナーD4R・D4Sどちらにも適合するD4C。視認性、ファッション性を高い次元で兼ね備える。 ガラス管部分はUVコーティング処理をしています。国内外より高品質パーツを厳選して最新技術で組み合わせた純正交換HIDバーナーです。 あえて国産にはこだわらず、世界基準で国内外より高品質のパーツを厳選し、韓国の最新工場にてインジェクション成型しております。 インジェクション成型は熱や振動に非常に強く、高いクオリティーを実現します。工場にてエイジングテストを行っているので、装着前の空焼き(焼き入れ)は必要ありません。 ガラス管部分はUVコーティング処理をしています。安心の長期保証「2年保証」付き。

純正HIDバーナーD2R・D2Sどちらにも適合するD2C。視認性を優先しながら、さりげないファッション性も備える。国内外より高品質パーツを厳選して最新技術で組み合わせた純正交換HIDバーナーです。 あえて国産にはこだわらず、世界基準で国内外より高品質のパーツを厳選し、韓国の最新工場にてインジェクション成型しております。 インジェクション成型は熱や振動に非常に強く、高いクオリティーを実現します。工場にてエイジングテストを行っているので、装着前の空焼き(焼き入れ)は必要ありません。 ガラス管部分はUVコーティング処理をしています。安心の長期保証「2年保証」付き。

純正HIDバーナーD1R・D1Sどちらにも適合するD1C。視認性を優先しながら、さりげないファッション性も備える。国内外より高品質パーツを厳選して最新技術で組み合わせた純正交換HIDバーナーです。 あえて国産にはこだわらず、世界基準で国内外より高品質のパーツを厳選し、韓国の最新工場にてインジェクション成型しております。 インジェクション成型は熱や振動に非常に強く、高いクオリティーを実現します。工場にてエイジングテストを行っているので、装着前の空焼き(焼き入れ)は必要ありません。 ガラス管部分はUVコーティング処理をしています。安心の長期保証「2年保証」付き。

純正HIDバーナーD3R・D3Sどちらにも適合するD3C。視認性を優先しながら、さりげないファッション性も備える。 国内外より高品質パーツを厳選して最新技術で組み合わせた純正交換HIDバーナーです。 あえて国産にはこだわらず、世界基準で国内外より高品質のパーツを厳選し、韓国の最新工場にてインジェクション成型しております。 インジェクション成型は熱や振動に非常に強く、高いクオリティーを実現します。工場にてエイジングテストを行っているので、装着前の空焼き(焼き入れ)は必要ありません。 ガラス管部分はUVコーティング処理をしています。安心の長期保証「2年保証」付き。

純正HIDバーナーD1R・D1Sどちらにも適合するD1C。視認性、ファッション性を高い次元で兼ね備える。 ガラス管部分はUVコーティング処理をしています。国内外より高品質パーツを厳選して最新技術で組み合わせた純正交換HIDバーナーです。 あえて国産にはこだわらず、世界基準で国内外より高品質のパーツを厳選し、韓国の最新工場にてインジェクション成型しております。 インジェクション成型は熱や振動に非常に強く、高いクオリティーを実現します。工場にてエイジングテストを行っているので、装着前の空焼き(焼き入れ)は必要ありません。 ガラス管部分はUVコーティング処理をしています。安心の長期保証「2年保証」付き。

純正HIDバーナーD2R・D2Sどちらにも適合するD2C。視認性、ファッション性を高い次元で兼ね備える。 ガラス管部分はUVコーティング処理をしています。国内外より高品質パーツを厳選して最新技術で組み合わせた純正交換HIDバーナーです。 あえて国産にはこだわらず、世界基準で国内外より高品質のパーツを厳選し、韓国の最新工場にてインジェクション成型しております。 インジェクション成型は熱や振動に非常に強く、高いクオリティーを実現します。工場にてエイジングテストを行っているので、装着前の空焼き(焼き入れ)は必要ありません。 ガラス管部分はUVコーティング処理をしています。安心の長期保証「2年保証」付き。

純正HIDバーナーD4R・D4Sどちらにも適合するD4C。視認性を優先しながら、さりげないファッション性も備える。 国内外より高品質パーツを厳選して最新技術で組み合わせた純正交換HIDバーナーです。 あえて国産にはこだわらず、世界基準で国内外より高品質のパーツを厳選し、韓国の最新工場にてインジェクション成型しております。 インジェクション成型は熱や振動に非常に強く、高いクオリティーを実現します。工場にてエイジングテストを行っているので、装着前の空焼き(焼き入れ)は必要ありません。 ガラス管部分はUVコーティング処理をしています。安心の長期保証「2年保証」付き。

純正HIDバーナーD3R・D3Sどちらにも適合するD3C。視認性、ファッション性を高い次元で兼ね備える。ガラス管部分はUVコーティング処理をしています。 国内外より高品質パーツを厳選して最新技術で組み合わせた純正交換HIDバーナーです。 あえて国産にはこだわらず、世界基準で国内外より高品質のパーツを厳選し、韓国の最新工場にてインジェクション成型しております。 インジェクション成型は熱や振動に非常に強く、高いクオリティーを実現します。工場にてエイジングテストを行っているので、装着前の空焼き(焼き入れ)は必要ありません。 ガラス管部分はUVコーティング処理をしています。安心の長期保証「2年保証」付き。

純正ハロゲンH4バルブ装着車用をHIDへ後付け交換するためのコンバージョンキットになります。 視認性は6000K(純白色)なのでHID独特の抜けるような白さを発光致します。 スライド式の切替タイプでHi/Lowの動きはスムーズ。

UVカットコーティング採用のデルタダイレクトHIDバナー。ほとんどの国産車・輸入車の純正HIDヘッドライト搭載車に適合します。バルブ規格D2S・D2Rどちらでも取り付け可能。

ポルシェ 987前期ボクスター/ケイマン用 。ファイバーLEDリング内蔵 ヘッドライト。911現行上級グレード(991)のように、ポジションONで円形のLEDリングが綺麗に浮かび上がります。精悍でスポーティーなフロントフェイスになります。こちらは、純正HID車用となりますので。純正ヘッドライトからHIDバラスト、バーナーを流用いたします。新品左右セット。左側走行用光軸。バルブ形状 ロー:D2S(バルブは付属しません。)。ハイビーム：H1(ハロゲンバルブ付属)。ウインカー：PY21W(バルブ付属)。カプラーオン 。 ファイバーLEDリングはバンパーの純正ポジションランプから電源をお取りください。Eマーク取得商品。【カラー】。ブラック。【適合車種】。ポルシェ 987 ボクスター/ケイマン 前期。2004年～2008年。AFS車両不可。純正HIDヘッドライト車用(ハロゲンヘッドライト車は、ハロゲン車用をお買い求めください。)。輸入車用ですので警告灯対策はしておりますが車種・グレードにより警告灯が点灯する場合が御座います。

世界最高水準の技術力でなし得たH.I.Dバナー。

視認性のよいHIDバルブ。 安心の車検対応モデル。 DC12車専用。

ポジションONでヘッドライト内部に内蔵された円形のLEDリングが綺麗に浮かび上がり、911現行上級グレードのように、精悍でスポーティーなフロントフェイスになります。こちらは、純正HID車用となりますので純正ヘッドライトからバラスト・バーナーを流用いたします。新品左右セット。ブラックタイプ。バルブ形状 ロー:D2S(バルブは付属しません。) ハイビーム：H1(ハロゲンバルブ付属)。カプラーオン (ファイバーLEDリングはバンパーの純正ポジションランプから電源をお取りください。)。Eマーク取得商品。レベリングモーター移し替え可能(一部レベリングモーターの形状が違い移し替え出来ない車両が御座います。)。【適合車種】。PORSCHE(ポルシェ)911/997 2005-2008年。CARRERA/CARRERA 4/CARRERA S/GT2/GT3/GT3 RS。TARGA 4/TARGA 4S/TURBO

純正交換タイプのHIDバルブ。車検対応。

クリスタルアイ。Z33 フェアレディZ用 LEDポジション付きプロジェクターヘッドライト。スポーティーなブラックタイプです。L字に光る大量のLEDが絶大なインパクトです。黄ばんだヘッドライトとの交換で見違えるほどキレイなフロントフェイスに!!。純正のHIDバラストとバーナーを移し替えてご使用ください。新品左右セット。右ハンドル左走行車線用の日本仕様。ロービームプロジェクター仕様。バルブ形状 ハイH7 ローD2(D2S，D2R可)。高輝度片側6連LEDポジション内蔵。【カラー】。ブラック。【適合車種】。ニッサン Z33 フェアレディZ 前期用 H14/7～H17/8。光軸が上すぎると評判ですが光軸を下に動かす解説書付き!!