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3パッキング方式でガス漏れ・エア漏れのない構造。ネジ切りは3倍のスピード

特許の特殊ネジで作業が早い!!ネジ切りは3倍のスピード。3パッキング方式でガス漏れ・エア漏れのない構造

バルブ操作のしやすいサービス缶用バルブです。 丈夫なアルミ製ハンドルです。

サービス缶との接続用バルブ

TA159P-3を使用すれば。M10フレア→7/16UNF-20(1/4F)に変更可能。

HFO-1234yf用 ガス缶用 虫バルブ付

HFO-1234yf専用 缶切りバルブのみ 虫バルブなし

HFO-1234yf専用 ガス缶用 虫バルブ付 PKYFプラグのみ

Oリング付

自動車のエアコンガスとして補充することでエアコンの冷えを改善します。

HFO-1234yf専用 虫バルブ付き

Oリング入りで手締めで簡単サイズ変更

商品名:R1234yfエアゾール缶用-新型缶切りバルブ付注入ホースセット(青色)。特長:ストレートカプラーを使用し、より狭い箇所でも容易に接続可能。コントロールバルブとエアパージ機能でエア噛みを防止。全長60cm。PAGオイルとPOEオイルはホースを使い分けてください

商品名:R134aエアゾール缶用-新型缶切りバルブ付注入ホースセット(黄色)。特長:ストレートカプラーを使用し、より狭い箇所でも容易に接続可能。コントロールバルブとエアパージ機能でエア噛みを防止。全長60cm

ホースとサービス缶用バルブが一体になった簡易セット

R134aカーエアコン用ゲージマニホールドです。車輌側接続はクイックジョイントです。サイトグラス付で、冷媒の状態がわかります。

ガス缶(缶切りバルブ付)の微量ガスと、マンホールドゲージ(ホース付)で注入できます。

本品はエアコンの漏れを止め、UV照射で蛍光剤が発光し、濡れている箇所が特定でき、コンプレッサーの潤滑性を向上させ、エアコンシステムを正常な状態に回復させます。従来の漏れ止め剤との違いは、空気や水分に反応し固形化させ漏れを止めるものではなく、ノンポリマーなので固まらずオイル状のシールを形成し、漏れを止める予防整備としても使用可能な画期的なエアコン漏れ剤です。注入後15～30分程度でエアコンシステム内を循環し、漏れている部分に引き込まれオイル状の被膜を形成し漏れている部分を塞ぎます。エアコンシステム内の硬化したOリングの柔軟性を回復させ漏れを止める効果もあります。

・ボールバルブ式により、90℃の回転で開閉が可能。・耐久性も高く機密性も高いため、冷媒の漏れを最小限にすることが可能。・独自設計のゲージカバーによる本体の耐久性向上

本品はエアコンの漏れを止め、UV照射で蛍光剤が発光し、濡れている箇所が特定でき、コンプレッサーの潤滑性を向上させ、エアコンシステムを正常な状態に回復させます。従来の漏れ止め剤との違いは、空気や水分に反応し固形化させ漏れを止めるものではなく、ノンポリマーなので固まらずオイル状のシールを形成し、漏れを止める予防整備としても使用可能な画期的なエアコン漏れ剤です。注入後15～30分程度でエアコンシステム内を循環し、漏れている部分に引き込まれオイル状の被膜を形成し漏れている部分を塞ぎます。エアコンシステム内の硬化したOリングの柔軟性を回復させ漏れを止める効果もあります。

オイルの混入を防ぐため、オイルの種別〈PAG or POE〉に使い分ける際に最適なゲージマニホールド。 日本JPA規格に基づいて独自のノウハウを生かしたこだわりのプロ仕様。 気密性を高めたチャージホースと新開発の低圧、高圧カプラーによるガス漏れを防止。 1234yfは134aに比べて水分に弱い〈化学反応を起こす〉ため、エア咬みのリスクを抑えるため、本体側に真空ポンプ専用接続口が追加搭載され、付属のコントロールバルブ付真空ポンプ接続ホースをつければ、サービス缶と真空ポンプを同時に接続することが可能。 その便利さが分かるプロ好みの仕様。 オイルの種別(PAGorPOE)を使い分けるためのシール付き。 サービス缶と真空ポンプを同時接続できるプロ仕様。

簡単操作で作業効率大幅UP!!高圧1本作業可能! 液化充填採用で作業が早い。(小型車約15分～) 全自動運転で、簡単操作。大型ディスプレー。 多彩なメッセージ機能。(注意、警告、ブザー、消耗品) 高精度ロードセル搭載。(±3g、画面表示は10g単位) 安全機構。(キャスターロック、圧力センサー、安全弁、ヒューズ)