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有機錫化合物を含みません。 塗膜が化学的に溶解し、自己研磨作用が働きます。 塗膜の自己研磨作用が水流摩擦抵抗の増加を抑制します。

シリル樹脂系の安定した表面更新性により、防汚性能が長期間持続します。 表層の高濃度防汚剤イオン層により優れた防汚効力があります。 加水分解作用により、塗膜の自己研磨作用が水流摩擦抵抗の増加を抑制します。 表面が更新されるため、劣化塗膜の蓄積がありません。

亜酸化銅を含まないので、ブルーイングが無く、没水後も美しい船底を維持します。 加水分解により塗膜が溶解し、自己研磨作用が働くので塗膜の蓄積がありません。 従来の亜酸化銅フリータイプに比べ、防汚性能が大幅にアップしました。特に、フジツボ等の動物種の付着に対する防汚性能が大きく向上しました。 海中に溶け出した活性剤が速やかに分解する環境に優しい塗料です。

フジツボ付着の厳しい海域でも優れた耐フジツボ性を発揮します。 長期間安定した防汚効果があります。 塗膜が親水性のため、走航中の水流圧により、特異な表面処理研磨作用が 働きます。 塗膜の自己研磨作用が水流摩擦抵抗の増加を抑制します。 水洗い後、直塗りが可能。 selektopeでフジツボ触手が付きにくくなる。

有機スズ系防汚剤を含有していないので、海洋汚染の心配がありません。 弱溶剤タイプで、劣化した旧塗膜にも対応。 乾燥が速く、短期施工が可能。 新開発の防汚システムの導入により、かつてない塗替え周期の延長を実現。

海用ボート・漁船等には必需品です。二つ割れタイプですのでプロペラを外さなくても取り付ける事が出来ます。

錫フリー加水分解型船底塗料。

厚みのある強靭な塗膜はFRP、プラスチックへの密着がよく、美しいつやを長期間保ちます。 水性塗料が持つ特有の粘着性が少ないので汚れがつきにくく、一液反応形の速乾タイプなので作業性抜群。

走行により生じる水圧で、自然に塗膜の表面が研磨され、長期間防汚効果を発揮します。 密着性に優れており、プライマー塗装をせずにFRPにも直接塗装できます。 船と海水との摩擦抵抗を低減しますので、燃料の消費を節約できます。

市販の船底塗料に混ぜるだけで、船底へのフジツボ、イガイ類の付着を長期間防ぎ、船底を保護します。(アルミ艇、軽金属等の船体には使用できません)自然由来物から作られた環境に優しい船底塗料添加剤です。フジツボ、イガイ類の付着力を本製品が無効化する作用によって、付着を防止します。効果の持続性は、水和分解型の船底塗料に混ぜることにより、タイムカプセル化された本製品が塗料の分解と共に塗装表面に現れ続けることで、効果が長時間維持されます。

しっかりとした防汚力と作業性に優れた船底防汚塗料/自己崩壊型船底塗料

タンカーやLPG船などの大型鋼船で培った防食テクノロジーが集結した究極の防食塗料です。海中の過酷な条件下で鉄をサビから守ります。鋼製ラダー、キール部の他、FRPのオズモシス防止対策としてご使用いただけます。

超低摩擦型船底塗料。 加水分解+ウォータートラップレイヤー形成

5ノット以上の高速艇向け船底塗料です。塗膜が硬く、ペーパー掛けすることによりトップスピードのダウンも防げます。競技用のヨットなどにもお使いいただけます。FRP・アルミや軽合金の船体に塗装が可能です。

小型漁船の外舷・デッキ・上構部用塗料

有機錫化合物を含みません。 塗膜が化学的に溶解し、自己研摩作用が働きます。 塗膜の自己研摩作用が水流摩擦抵抗の増加を抑制します。

光沢保色性に優れたアクリル樹脂系塗料ですので、船舶を美しく護ります。

シリル樹脂系の安定した表面更新性により、防汚性能が長期間持続します。 表層の高濃度防汚剤イオン層により優れた防汚効力があります。 加水分解作用により、塗膜の自己研摩作用が水流摩擦抵抗の増加を抑制します。 表面が更新されるため、劣化塗膜の蓄積がありません。