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一般繊維素材で最も強度のあるナイロン製クロス(8打ち)ロープです。 ショックに強く、柔軟で扱いやすく、耐摩耗性に優れます。 クロス編みロープなので、キンクしにくく、撚り戻りがないので扱いやすいです。 8打ちクロスとはZ撚りとS撚りのストランドを各4本【2ストランド×4】でクロス編みした角編みロープです。 太さは8・9・10・12・16mm。長さは各サイズ50・100・200m巻があります。 両端アイ加工付きです。(サツマ編み加工)

酸・アルカリ・海水などに強く、耐候性に優れ摩擦にも非常に強く、強力に優れたロープです。

マルチフィラメント高強度ポリエステル素材を使用し16打ちの編み込みロープを内芯と外皮の特殊な2重構造で製造されたダブルブレイドロープ。繊維の強さを効率よく引きだし、高強度と耐久性をもつダブルブレイドロープに仕上げています。とても柔らかく手触りの良いロープで係留ロープやアンカーロープなど、マリンロープにに限らず、多様な用途で使用されています。本商品の製造工場は、NK(日本海事協会)によって製造法が承認され、試験機はいずれもNKの検定済みのためその品質の高さは証明済みです。さらにノルウェーのDNVや英国のLioydsなど、外国船級協会の立会検査も実施し、破断強度は世界基準で製造されています。このロープは高強度を重視して製造されており、その破断強度は国内最大級です。またこのロープは片側をアイスプライス加工した商品です。ダブルブレイドのアイスプライス加工はとても手間がかかりますが、この製品はアイスプライス加工後、さらに緩みによるロープ強度低下を防ぐため、スプライス部分をナイロンの水糸によりアメリカンホイッピングの方法で処置した米国仕様です。アイの大きさは30cmと50cmで、ロープ径と長さは、米国最大のボート用品通販店での販売標準サイズ25f(7.5m)、35ft(10.5m)、50ft(15m)に合わせ、7.5m(5m)、10m、15mの3サイズ設定。上架艇や係留艇などの一時係留の際にお薦めの商品です。

一般繊維素材で最も強度のあるナイロン製ロープ(3打ち)です。 ショックに強く、柔軟で扱いやすく、耐摩耗性に優れています。 太さは8・9・10・12・16mmΦ。長さは各サイズ50・100・200m巻があります。 両端アイ加工付きです。(サツマ編み加工)

合織ロープの中で最も強度があり、摩擦にも強いです。 耐熱性にも優れています。 3つ打…もっともポピュラーな打ち方です。強度にも優れています。

耐久性・操作性に優れたセーリング用ロープは、安全性への十分な配慮と耐候性・耐摩性、 更にロープワークにおける快適さを求め、美しいロープデザインを基本的な設計理念として製作してあります。 引張り強さが大きい。適度な伸び。紫外線に強い。変色しにくい。 擦れに強い。コシがあって柔らかく、操作しやすい。色線が見分けしやすい。

エステル使用で滑りにくい 作業性が良い(くくりやすい) 伸びが少なく水に沈む 両アイ加工付

ロープの代表的素材で信頼度があります。 強度・耐候性・手さわりとバランスのとれたロープです。 トラック荷締めや荷役作業・作業補助ロープに最適 クラレの国産原料使用でクラレのラベル付き、 ビニロン・ポリエステル混紡

マルチフィラメント高強度ポリエステル素材を使用し16打ちの編み込みロープを内芯と外皮の特殊な2重構造で製造されたダブルブレイドロープ。繊維の強さを効率よく引きだし、高強度と耐久性をもつダブルブレイドロープに仕上げています。とても柔らかく手触りの良いロープで係留ロープやアンカーロープなど、マリンロープにに限らず、多様な用途で使用されています。本商品の製造工場は、NK(日本海事協会)によって製造法が承認され、試験機はいずれもNKの検定済みのためその品質の高さは証明済みです。さらにノルウェーのDNVや英国のLioydsなど、外国船級協会の立会検査も実施し、破断強度は世界基準で製造されています。このロープは高強度を重視して製造されており、その破断強度は国内最大級です。またこのロープは片側をアイスプライス加工した商品です。ダブルブレイドのアイスプライス加工はとても手間がかかりますが、この製品はアイスプライス加工後、さらに緩みによるロープ強度低下を防ぐため、スプライス部分をナイロンの水糸によりアメリカンホイッピングの方法で処置した米国仕様です。アイの大きさは30cmと50cmで、ロープ径と長さは、米国最大のボート用品通販店での販売標準サイズ25f(7.5m)、35ft(10.5m)、50ft(15m)に合わせ、7.5m(5m)、10m、15mの3サイズ設定。上架艇や係留艇などの一時係留の際にお薦めの商品です。

一般的な3打ちタイプのロープです。ポリエステルですので耐水性・耐薬品性・耐候性に優れたロープです。

軽くて水に浮きます。耐薬品性に優れています。

外：ポリエステル・芯：パイレン(青線入)のヨットロープです。

12打ちです。 両端加工済です。(保護チューブ付)

やわらかくて扱いロープという認識で需要があります。 化繊(クレモナやクレポリ)に比べて強度は劣るが、熱や摩擦に強い特長があります。

耐水性に優れ、軽くて水に浮く

S撚りとZ撚りのヤーンから構成されるPP製の三つ打ちロープです。しなやかで輪形が良く、キンクしにくいです。

高品位ポリエチレン糸「ニューストロング(R)」を使用したロープです。引張強さはポリエチレンロープ二種規格(NK規格)をはるかに上まわるとともに、耐摩耗性も大きく向上しました。使いやすさを重視した適度な伸びと柔らかさは作業性を向上させます。ストランドを2本×4組にして、計8本で撚り合わせた一般的な非自転性構造です。

インターコムマリンのフラッグシップラインの新アイテムロープのウルトラハイブリッドラインロープです。 高分子ポリエチレン製ロープで通称ダイニーマロープと呼ばれており、細くても強度がありは25万～30万トンの超大型船の係船索として使われています。 このウルトラハイブリッドラインロープは独自の糸をOEMで発注して商品化しています。 特徴は現行商品と比べると柔らかくしなやかになっているため通常の係船ロープとしてお使いいただけるようになり、アイスプライス加工を施したロープとなっています。 その最大の特徴は軽量であるのに抜群の強度です。 収納にもとても便利です。

耐摩耗、耐薬品にすぐれた、しなやかで柔軟、高強度の合成繊維ロープです。 伸縮の影響が少ないことから汎用性が高く、さまざまな現場で使用されています。 水に沈むため、水中(海中)でも使用できます。 さまざまな太さを取り揃えています。

ロープの端末、シャックル、滑車など構造物を固定する場合などに使用可能な船用アイプレート。F型。

ロープの端末、シャックル、滑車など構造物を固定する場合などに使用可能な船用アイプレート。C型。JIS F 3410-1995

ロープの端末、シャックル、滑車など構造物を固定する場合などに使用可能な船用アイプレート。E型。

ロープの端末、シャックル、滑車など構造物を固定する場合などに使用可能な船用アイプレート。D型。

ロストワックス鋳造によるキメ細かな表面仕上りのため、見た目に美しいだけでなく、ロープの寿命も向上させます。シンプルな構造のため、船用に限らず、さまざまな現場でご活用いただけます。

係船用ロープに使用する、ショックアブソーバーの役目をするEPDM製ムアリングスヌーバーです。台風などの突風などにより、ロープに異常な力が働きロープが破損するのを、このゴム製スヌーバーがショックに掛かる力を吸収します。素材はエチレンポリプロピレンゴムという合成ゴムで耐候性・耐水性に優れています。このようにロープに巻きつけることにより衝撃を吸収します。限度を超える衝撃でスヌーバーが破損することがありますが、これはロープにかかる負荷をきちんと逃がした結果です。ロープが破断する犠牲になったということなので決して不良品であるということではありません。

この商品は、日本工業規格JIS-Fに準じて製作しております。

この商品は、日本工業規格JIS-Fに準じて製作しております。