「車椅子用ノーパンクタイヤ」の検索結果

空気注入不要のエアレスチューブによりパンクゼロを実現しました。 チューブは新開発のゴム発泡体により軽量化とエアー入りチューブ同様のクッション性を実現、さらに高い耐久走行性と安定感を併せ持ちます。タイヤとチューブのセットです。

屋内では、床にタイヤ痕が付きにくいです。

絶対にパンクしないチューブ新開発ゴム発砲体の採用。 軽量化とソフトなクッション性の実現に成功強い耐久走性と安定感を実現したオリジナルチューブです。

タイヤ幅37ミリ、タイヤ内径501ミリとなります。グレー色のタイヤは、床を汚しにくく、病院・介護施設・ご自宅内で使用しやすいです。

ノーパンクタイヤ。 荷物にやさしいソフトタイプタイヤ。 チューブレス。

車イス用グレーカラータイヤ。

病院・施設・店舗の備品に適した、ノーパンク(ハイポリマー)タイヤ装備のリーズナブルなスチール製車いすです。

通常よりも押し手位置が高く押しやすい設計。 ノーパンクタイヤ仕様、JISマーク対象機種。

安定した品質でゆるぎない信頼を得るロングセラー。 耐摩耗性が75%アップ(メーカー比)。コストパフォーマンスに優れたL/Lが大幅にパワーアップ。摩耗に強く、快適な乗り心地が長く持続します。 耐パンク性50%アップ(メーカー比)。耐パンク性が向上し、毎日の走行もトラブル知らず。タウンユースに必要な安全性を追求しました。タイヤ、チューブ、リムバンドがセットになった大変お得な商品です。

ゴムの厚みを増したガードゾーンを採用。異物による貫通パンクから守ります。

まるで空気タイヤの乗り心地。 全く新しいノーパンクタイヤ 車いすの重量アップはたったの約500g(25-501タイヤの場合)従来のハイポリマータイヤの半分以下の増重量です。 エアリー装着の車いすはJISマーク対象外です。 いつでも空気がいっぱいの感覚で安心

使い勝手の良い自走式タイプのノーパンクタイヤ車いす

チューブレスノーパンクタイヤ。 重い荷物にも適したハードタイプのタイヤ。

海外ブランド「HAKUBA」のタイヤチューブセットです。 一般車、軽快車などの自転車用のタイヤとチューブとリムフラップが各2本づつがセットになったタイヤチューブセットです。 「HAKUBA」は、2015年に正式にリリースされ、日本や韓国のミドルクラス以上の自転車タイヤマーケットをターゲットとしてきました。HAKUBAタイヤは、最新の技術を取り入れ自転車ライダーによりよいサイクリング経験を提供するように取り組んでいます。 チューブは約1.2mmの肉厚チューブを使用しています。

モノタロウ カート 折りたたみ式 アルミ製 コード付専用の交換部品です。

軽量コンパクトな車いすです。 ノーパンクタイヤ仕様でパンクの心配がなく、空気補充の必要がありません。

背折れタイプのノーパンクタイヤ仕様の車いす

調整不要で快適な座り心地を提供する多機能ティルト自走型車いす。 ノーパンクタイヤ、クッションも標準装備。 シートが自動的に身体にフィットする「オートフィットシステム」を搭載しています。 座面の高さ、肘受けの高さの調節可能。 クッション付。

調整不要で快適な座り心地を提供する多機能ティルト自走型車いす。 ノーパンクタイヤ、クッションも標準装備。 シートが自動的に身体にフィットする「オートフィットシステム」を搭載しています。 座面の高さ、肘受けの高さの調節可能。 クッション付。

長時間の使用も快適、身体に優しいスチール製介助用フルリクライニング式車いすです。(ノーパンクタイヤを採用) ヘッドサポート高さ・角度調整式 ノーパンク(ハイポリマー)タイヤ ※脚部の挙上はリクライニング連動式です。

使い勝手の良い介助式タイプのノーパンクタイヤ車いす

軽量・高品質の高強度アルミ製フレームの車いす。クッション性にすぐれたキャスタ輪とメンテナンスフリーのノーパンクタイヤを採用した、使いやすくリーズナブルな車いすです。ノーパンク(ハイポリマー)タイヤ標準装備、駐車ブレーキレバーの延長が可能、NEOシリーズには別売のPPNブレーキ用延長棒が使用できます。(+8cm及び+16cm)

座面幅46cmのワイドサイズなノーパンクタイヤ車いす

ノーパンクタイヤ仕様でメンテナンス楽々の車いす

ノーパンクタイヤ仕様でメンテナンス楽々の車いす

ノーパンクタイヤと軽量アルミフレームのリーズナブルな車いす

軽量・高品質の高強度アルミ製フレームの車いす。クッション性にすぐれたキャスタ輪とメンテナンスフリーの黒色ノーパンクタイヤを採用した、使いやすくリーズナブルな車いすです。介助用ティルト式車いす。跳ね上げ式アームサポート。開き式・着脱式フット・レッグサポート。

日頃、パンクでお困りの方、空気入れが面倒な方のお悩みを解決する画期的なアイテム!今お乗りの自転車を絶対にパンクしない防災対応にチェンジするノンパンクチューブです!空気抜けの心配が無いから使いたい時にすぐ使える。パンクの心配が無いから安心して使える。万が一の災害時にも移動手段として活躍する。外側タイヤの適切なメンテナンスで、繰り返し再利用も可能な環境に優しいエコでサスティナブルアイテムです。

ノーパンクタイヤ仕様でメンテナンス楽々のビニールレザータイプの車いす

ノーパンクタイヤ仕様でメンテナンス楽々のビニールレザータイプの車いす

汚れの拭き取りが簡単なビニールレザーシートのスチール製介助用フルリクライニング式車いす。ヘッドサポート高さ・角度調整式、ノーパンク(ハイポリマー)タイヤ、※脚部の挙上はリクライニング連動式です。

ノーパンクタイヤの安心安全自走式車椅子。特殊構造のタイヤで、パンクの心配がありません。アルミ製で軽量約12.3kg。安心の介助ハンドブレーキ付き・アルミだから持ち運びも軽い。背折れタイプでコンパクトに収納できます。ハンドルも折りたためます。車のトランクに収納可能!(一部車種を除く)。介助者にやさしいハンドブレーキ。汚れを拭き取りやすい生地使用。握りやすい樹脂製ハンドリム。肘掛けの位置が低いので、タイヤが回しやすい。シートベルト付きでしっかり身体を固定。ブレーキは両側レバー式で簡単。足が後ろにいかない設計。座面幅約43cm。軽くて丈夫なアルミ製。JIS規格適合品。消費税がかからない!(非課税品)。1年間保証書付き

ノーパンクタイヤと軽量アルミフレームのリーズナブルな車いす好評の自走型(J-101)に介助型が登場軽量アルミフレーム 介助型車いす介助用ブレーキ(サーボブレーキ採用で安心な制動力フレームの立体構造によるスリム設計 全幅56cm

オシャレで軽量コンパクトシリーズ。ホイールがオシャレな軽量コンパクト車いすです。フレームは耐荷重100kgの剛性があり、タイヤは空気補充の要らない『ノーパンクタイヤ』が標準装備されています。