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自動車のシート・OAオペレータのイスなどにワンタッチ装着できる画期的な静電除去ベルトです。

ドアのキーホールやボディに貼付ける静電気除去製品。カーボン調柄。導電素材レジテックを採用。車に乗り降りする際に指で触れることで静電気の「ビリッ」とするショックを和らげます。キーホールのいたずら防止にも効果を発します

金属に触れる前にタッチする事で静電気の軽減をする事が出来ます。 多言語表記していますので、外国籍の方でも理解して頂けます。 4ヶ国語仕様(日本語・英語・中国語・韓国語) 3ヶ国語仕様(日本語・英語・中国語)

ドアハンドル下の傷防止シート+静電気を軽減。 ドアノブ下に付く、爪等によるひっかき傷を効果的に防ぐ。 シート表面に、静電気を軽減する帯電防止処理済み。 曲面にフィットしやすく、透明で目立たない軟質素材を使用。

静電気の帯電防止と防塵効果を向上させました。静電気が原因で発生する災害を防止するのに役立ちます。

特殊導電素材レジテックによって、静電気のショックを防ぎます。 レジテックはソフトな素材なので車をキズ付けません。

導電性のラバープレートで触れるだけで、静電気を逃します。裏面のマグネットにより、金属のロッカーや扉に簡単に取り付けられます。

車・一般家庭・事務所等のドアをはじめ、あらゆる金属部分に貼り付け、触れるだけで体に溜まった静電気を除去します。 見て分かる標示タイプです。

静電気の帯電防止と防塵効果を向上させました。静電気が原因で発生する災害を防止するのに役立ちます。

特殊加工による導電性と、コロナ放電方式による静電気の除去性能を持たせたコットンクロスです。

ストロングアースキーホルダー

対象物に直接貼付できる粘着テープ式。摩擦によるホコリが発生しやすい、机上面の端やすき間にご使用ください。粘着糊も導電剤入りでできています。

コロナ発生体の自己放電により、静電気を中和します。 アースレスのため移動が自由です。

3～5ミクロンの極細繊維に導電ポリマーを反応形成、この先端が避雷針の役割を果たしコロナ放電(緩やか放電)します。 ●マットに乗るだけで、静電気を帯びた人体の静電気が瞬時に除電されます。どこに触れても電撃ショックを軽減し機械の誤動作などが、起きにくくなります。 ●裏面は特殊樹脂加工の素材のため、平らな場所に敷けば滑らないです。 ●薄さ4mmのため、使用場所に敷いても段差が生じません。

ウエス感覚で手軽に使えるシートです。SDG5010は必要量だけ切って使えるロール上の原反です。

電気抵抗値10⁷～10⁸(メーカー測定値で有り保証値ではありません) ノンカーボンの車輪を使用しているので床を汚すことはありません。 発塵の少ないウレタン車輪はクリーンな環境に最適です。

SKC型はSTC型と取付高が同じですから併用できます。 静電気の帯電防止と防塵効果を向上させるよう開発した静電気防止キャスターです。 静電気が原因で発生する災害を防止するのに役立ちます。

STC型はSKC型と取付高が同じですから併用できます。 静電気帯電防止と防塵効果を向上させるよう開発した静電気防止キャスターです。 静電気が原因で発生する災害を防止するのに役立ちます。

安定した静電気拡散性。漏洩抵抗10⁷～10⁸Ω(車軸-車輪表面間)。ムラなく静電気を拡散します。(メーカー測定値で有り保証値ではありません) 優れた低汚染性。カーボンブラックを使用していないため床を汚しません。 低い走行音。一般のウレタン材に比べ、柔軟なので走行音が低減します。

電気抵抗値10⁷～10⁸(メーカー測定値で有り保証値ではありません) ノンカーボンの車輪を使用しているので床を汚すことはありません。 発塵の少ないウレタン車輪はクリーンな環境に最適です。

ストッパーは車輪の回転を止めるストッパーです。 STC型はSKC型と取高が同じですから併用できます。 静電気の帯電防止と防塵効果を向上させるよう開発した静電気防止キャスターです。 静電気が原因で発生する災害を防止するのに役立ちます。

ストッパーは車輪の回転と旋回を同時に止めるストッパーです。帯電防止ウレタン車輪を採用しました。 電気抵抗値10⁷～10⁸(メーカー測定値で有り保証値ではありません) ノンカーボンの車輪を使用しているので床を汚すことはありません。 発塵の少ないウレタン車輪はクリーンな環境に最適です。

SU-STC型はSU-SKC型と取付高が同じですから併用できます。 ステンレスキャスターです。 ゴムタイヤで弾性があり、床を傷めません。また、耐油性、耐摩耗性、耐老化性は一般のゴム車輪と同等です。 静電能力を持たせる為に、粉体又は液状物質を使用しているのでアースにムラがありません。 電気抵抗値10⁸Ω以下(メーカー測定値で保証値ではありません。)

SU-SKC型はSU-STC型と取付高が同じですから併用できます。 ステンレスキャスターです。 ゴムタイヤで弾性があり、床を傷めません。また、耐油性、耐摩耗性、耐老化性は一般のゴム車輪と同等です。 静電能力を持たせる為に、粉体又は液状物質を使用しているのでアースにムラがありません。

ストッパーは車輪の回転を止めるストッパーです。 SU-STC型はSU-SKC型と取付高が同じですから併用できます。 ステンレスキャスターです。 ゴムタイヤで弾性があり、床を傷めません。また、耐油性、耐摩耗性、耐老化性は一般のゴム車輪と同等です。 静電能力を持たせる為に、粉体又は液状物質を使用しているのでアースにムラがありません。 電気抵抗値10⁸Ω以下(メーカー測定値で保証値ではありません。)

金属に触れる前に、ピリカットにタッチすることで、体に帯電していた静電気をショックなしで、除電できます。裏面がマグネットになっており、金属面に簡単貼り付けできます。

静電気の帯電防止と防塵効果を向上させました。静電気が原因で発生する災害を防止するのに役立ちます。

スタンダード車いすの上に置くだけで快適な姿勢が保てます。 標準型・リクライニング型車いすでの食事等の活動がしやすくなります。 カバーは防臭・抗菌・帯電防止作用に優れたミューファンを使用し防水の機能も追加。

シリコン被膜により金属、プラスチック、ゴム、木、紙などの滑走をよくします。 耐熱性に優れ離型、ツヤ出し、静電気防止、防水にも効果を発揮。 無溶剤タイプのため、さまざまな素材に使用できます。

ノンカーボン制電ウレタン車使用により静電気を防止します。

帯電防止性ウレタン車使用により、静電気が帯電しにくく、ほこりがつきにくいキャスターです。導電性ゴム車使用により、静電気を放出しやすく、ほこりの吸着防止効果にも優れています。(導電性ゴム車輪)

静電気除去を光って知らせるキーホルダー。 本革調レザーで高級感アップ。 放電回路搭載で静電気除去効果アップ。

帯電防止性ウレタン車使用により、静電気が帯電しにくく、ほこりがつきにくいキャスターです。

車輪の素材自体が制電性をもち摩耗しても性能は低下しません。自在旋回部にも導電性グリースを使用。帯電防止性ウレタン車使用により、静電気を放出しやすく、ほこりの吸着防止効果にも優れています。

車輪の素材自体が制電性をもち摩耗しても性能は低下しません。自在旋回部にも導電性グリースを使用。帯電防止性ウレタン車使用により、静電気を放出しやすく、ほこりの吸着防止効果にも優れています。

帯電防止性ウレタン車使用により、静電気が帯電しにくく、ほこりがつきにくいキャスターです。電気抵抗値10[[*8]]Ω

帯電防止性ウレタン車使用により、静電気が帯電しにくく、ほこりがつきにくいキャスターです。電気抵抗値10[[*8]]Ω

帯電防止性ウレタン車使用により、静電気が帯電しにくく、ほこりがつきにくいキャスターです。電気抵抗値10[[*8]]Ω