「輪行袋」の検索結果

前後車輪を外してコンパクトに収納するタイプです。 大きな口のファスナータイプで出し入れが楽に行えます。 携帯時はボトルケージにピッタリ収まります。

折りたたみ自転車の移動用キャスターが使える筒型タイプです。 携帯時はサドルの下などに小さく収まります。

前後車輪を外してコンパクトに収納するタイプです。 省スペースで出し入れが可能なキンチャクタイプです。 携帯時はボトルケージにピッタリ収まります。

輪行袋の超スタンダード、縦型タイプは最もコンパクトに輪行できます。 ・エンド金具(フロント100mm、リア130/135mm対応)が付属しているオールインパッケージ。 最大高さ90mm対応リアエンド金具が付属しています。 ・自転車にも、他の乗客にも最も配慮した輪行袋といえば、この縦型タイプ。電車の中で最もコンパクトになります。 ・フレームに傷をつけないために必ず必要となるスプロケットカバー、フレームカバーが付属します。ほかのブランドでは別売りになっていることがほとんどなので、使う方のことを考えた仕様です。

ロード、MTB兼用(スマート収納タイプ)。車輪固定フック(RS-KF620)標準装備。3つのスマートで収納のしやすさを極めた輪行袋。1：車輪の固定がスマート。2：自転車の収納がスマート。3：収納袋がスマート。使い方色々収納袋(フレーム、ボトルケージ、サドル下に収納可能)。サイズ：高さ1000×横1300mm。カラー：ブラック。付属品：ショルダーベルト、固定フック

輪行袋の超スタンダード、縦型タイプは最もコンパクトに輪行できます。 ・自転車にも、他の乗客にも最も配慮した輪行袋といえば、この縦型タイプ。電車の中で最もコンパクトになります。 ・「作業が簡単」というだけなら横型輪行袋のほうですが、車内のことを考えると、やっぱりこの縦型タイプ。 ・エンド金具は付属しませんが、必須です。

15kg未満のスポーツバイク用の輪行バッグ。折りたたむことでボトルケージへ収納できます。シンプルでコンパクトなショルダーベルトを採用。3本のバンドで簡単に固定できます。

・エンド金具(フロント100mm、リア130/135mm対応)付属 最大高さ90mm対応リアエンド金具が付属しています。 軽いってことは、生地がペラペラじゃないの? って思われるかと思います。はい、その通りです。価格がそれほど変わらず軽いということは、それだけ生地が薄い、つまり細い糸で編まれているということです。底の生地は二重にしていますが、軽量タイプよりも超軽量のほうが破れやすいのは間違いありません。くれぐれも引きずったり、入りにくいからといって、生地を引っ張って無理に自転車を入れないように、ご注意ください。そういう意味では、超軽量タイプは初めての輪行袋というよりは、ある程度スマートな輪行ができる自信のある方におすすめな輪行袋です。

16～26インチまでの折りたたみ自転車が入ります。折りたたんで持ち運びする際に便利です。

たっぷり収納出来るビッグバッグです。かさ張るものを持ち運ぶ際に便利です。

女性や初心者にもおススメの、誰でも簡単「直感型輪行袋」 自転車の出し入れが楽々できるフルオープンタイプ ハンドルを曲げずにシートポストと固定するロックベルト付き、左右のハンドルとサドルの3点接地で輪行時のバランスが安定 外した前後の車輪を固定するバンドはフック付きでまとめ易く、3本付属でバランスよく固定可能 付属の収納袋のイラストを参考にして収納時のカバーの折りたたみ方も簡単 持ち運びは半分に折って収納袋のベルトを締めることでボトルゲージに収納可能

超薄素材を使用した、縦型輪行袋。 ・オーストリッチの最も軽量な縦型輪行袋(SL-100)より、スプロケットカバーとフレームカバーが付属してさらに30g以上軽量。 軽いってことは、生地がペラペラじゃないの? って思われるかと思います。 はい、その通りです。価格がそれほど変わらず軽いということは、それだけ生地が薄い、つまり細い糸で編まれているということです。 底の生地は二重にしていますが、軽量タイプよりも超軽量のほうが破れやすいのは間違いありません。 くれぐれも引きずったり、入りにくいからといって、生地を引っ張って無理に自転車を入れないように、ご注意ください。 そういう意味では、超軽量タイプは初めての輪行袋というよりは、ある程度スマートな輪行ができる自信のある方におすすめな輪行袋です。

自転車にも、他の乗客にも最も配慮した輪行袋といえば、この縦型タイプ。電車の中で最もコンパクトになります。 「作業が簡単」というだけなら横型輪行袋のほうですが、車内のことを考えると、やっぱりこの縦型タイプ。 内側には、サドル位置とエンド位置の場所を示すイラストがあり、収納方法も明確です。 ワンタッチバックルによって、簡単に固定できます。ベルトのように通して固定するタイプのストラップと比べて、断然簡単。 フレームに傷をつけないために必ず必要となるスプロケットカバー、フレームカバーが付属します。ほかのブランドでは別売りになっていることがほとんどなので、使う方のことを考えた仕様です。 もっこりレーパンのままや、汗をかいたままのサイクルジャージで輪行するのはエチケット違反(特に夏)。輪行するならレーパンの上からはけるショートパンツ、着替えてのTシャツ、タオルは必須です。 わかりやすいイラストのマニュアルが付属。輪行の歴史とマナーについても解説しております。

付属本：調整式ゴムフック。走行中に雨水・泥などで汚れてしまった自転車を、汚れたまま輪行袋へIN!車載前に洗浄したり、水分を拭き取ったりする手間を省きます。車輪ポケット、調整式ゴムフック付き。汚れの拭き取りやすい素材

エンド金具(フロント100mm、リア130/135mm対応)が付属しているオールインパッケージ。 最大高さ90mm対応リアエンド金具が付属しています。 自転車にも、他の乗客にも最も配慮した輪行袋といえば、この縦型タイプ。電車の中で最もコンパクトになります。 「作業が簡単」というだけなら横型輪行袋のほうですが、車内のことを考えると、やっぱりこの縦型タイプ。 内側には、サドル位置とエンド位置の場所を示すイラストがあり、収納方法も明確です。 ワンタッチバックルによって、簡単に固定できます。ベルトのように通して固定するタイプのストラップと比べて、断然簡単。 フレームに傷をつけないために必ず必要となるスプロケットカバー、フレームカバーが付属します。ほかのブランドでは別売りになっていることがほとんどなので、使う方のことを考えた仕様です。 もっこりレーパンのままや、汗をかいたままのサイクルジャージで輪行するのはエチケット違反(特に夏)。輪行するならレーパンの上からはけるショートパンツ、着替えてのTシャツ、タオルは必須です。

ディスクブレーキ用に企画された輪行袋。『ディスクロード』用の輪行をよりよくするため、ディスクローターカバーとディスクスペーサーが付属。もちろん一般的なのロードバイクなどにも使用できます。RKシリーズはハンドルを切らずに、ハンドルをロックし、坂道などの不安定な場所でも自転車の解体・組み立て作業が安定して行えます。リアエンドが下にならない収納方法なので、横にして持ち歩いて、電車に乗った時には、ハンドルとフロントフォークを下にして縦置きに!共用スペースなので、なるべく縦置きにして省スペースを意識してお使いください!。5色の豊富なカラーバリエーション。女性でも使いやすい暗めでシックな色を選びました。また、中央には自転車が入っていることをお知らせする印刷デザイン入り。ちょっとおしゃれな輪行袋で安心安全な輪行をお楽しみください。ビニールのような生地ではなく、肌触りの良いやわらかな生地を使用しています。また、生地の裏にはTPUラミネートを施しており、耐水圧は10000mm以上。正直輪行袋には”オーバースペック”ともいえます。雨をしっかりはじくため、シクロクロスなどにも最適です。収納袋のベルトをサドルにつけて持ち運ぶことができます。タテ約27cm×ヨコ約10cm

ディスクブレーキ用に企画された輪行袋。『ディスクロード』用の輪行をよりよくするため、ディスクローターカバーとディスクスペーサーが付属。もちろん一般的なのロードバイクなどにも使用できます。RKシリーズはハンドルを切らずに、ハンドルをロックし、坂道などの不安定な場所でも自転車の解体・組み立て作業が安定して行えます。リアエンドが下にならない収納方法なので、横にして持ち歩いて、電車に乗った時には、ハンドルとフロントフォークを下にして縦置きに!共用スペースなので、なるべく縦置きにして省スペースを意識してお使いください!。5色の豊富なカラーバリエーション。女性でも使いやすい暗めでシックな色を選びました。また、中央には自転車が入っていることをお知らせする印刷デザイン入り。ちょっとおしゃれな輪行袋で安心安全な輪行をお楽しみください。ビニールのような生地ではなく、肌触りの良いやわらかな生地を使用しています。また、生地の裏にはTPUラミネートを施しており、耐水圧は10000mm以上。正直輪行袋には”オーバースペック”ともいえます。雨をしっかりはじくため、シクロクロスなどにも最適です。収納袋のベルトをサドルにつけて持ち運ぶことができます。タテ約27cm×ヨコ約10cm

ディスクブレーキ用に企画された輪行袋。『ディスクロード』用の輪行をよりよくするため、ディスクローターカバーとディスクスペーサーが付属。もちろん一般的なのロードバイクなどにも使用できます。RKシリーズはハンドルを切らずに、ハンドルをロックし、坂道などの不安定な場所でも自転車の解体・組み立て作業が安定して行えます。リアエンドが下にならない収納方法なので、横にして持ち歩いて、電車に乗った時には、ハンドルとフロントフォークを下にして縦置きに!共用スペースなので、なるべく縦置きにして省スペースを意識してお使いください!。5色の豊富なカラーバリエーション。女性でも使いやすい暗めでシックな色を選びました。また、中央には自転車が入っていることをお知らせする印刷デザイン入り。ちょっとおしゃれな輪行袋で安心安全な輪行をお楽しみください。ビニールのような生地ではなく、肌触りの良いやわらかな生地を使用しています。また、生地の裏にはTPUラミネートを施しており、耐水圧は10000mm以上。正直輪行袋には”オーバースペック”ともいえます。雨をしっかりはじくため、シクロクロスなどにも最適です。収納袋のベルトをサドルにつけて持ち運ぶことができます。タテ約27cm×ヨコ約10cm

ディスクブレーキ用に企画された輪行袋。『ディスクロード』用の輪行をよりよくするため、ディスクローターカバーとディスクスペーサーが付属。もちろん一般的なのロードバイクなどにも使用できます。RKシリーズはハンドルを切らずに、ハンドルをロックし、坂道などの不安定な場所でも自転車の解体・組み立て作業が安定して行えます。リアエンドが下にならない収納方法なので、横にして持ち歩いて、電車に乗った時には、ハンドルとフロントフォークを下にして縦置きに!共用スペースなので、なるべく縦置きにして省スペースを意識してお使いください!。5色の豊富なカラーバリエーション。女性でも使いやすい暗めでシックな色を選びました。また、中央には自転車が入っていることをお知らせする印刷デザイン入り。ちょっとおしゃれな輪行袋で安心安全な輪行をお楽しみください。ビニールのような生地ではなく、肌触りの良いやわらかな生地を使用しています。また、生地の裏にはTPUラミネートを施しており、耐水圧は10000mm以上。正直輪行袋には”オーバースペック”ともいえます。雨をしっかりはじくため、シクロクロスなどにも最適です。収納袋のベルトをサドルにつけて持ち運ぶことができます。タテ約27cm×ヨコ約10cm

女性や初心者にもおススメの、誰でも簡単「直感型輪行袋」 自転車の出し入れが楽々できるフルオープンタイプ ハンドルを曲げずにシートポストと固定するロックベルト付き、左右のハンドルとサドルの3点接地で輪行時のバランスが安定 外した前後の車輪を固定するバンドはフック付きでまとめ易く、3本付属でバランスよく固定可能 付属の収納袋のイラストを参考にして収納時のカバーの折りたたみ方も簡単 持ち運びは半分に折って収納袋のベルトを締めることでボトルゲージに収納可能

自転車の両輪を外して、輪行バックの内側ポケットに片輪づつ簡単に収納できます。 撥水加工のあるナイロンを使用し、丈夫で軽量な作りにしています。 自転車を下向きにして、横向きに輪行できるバックです。 自転車を輪行した際に、内部でタイヤがあまり動かないよう(キズが付かない)面ファスナーで止めて、持ちやすい構造にしました。 肩掛け紐の肩パットも大きくして、持ちやすく下げやすい形にしております。 肩掛け紐の根元部分にセキュリティワイヤーを通す穴を付け、盗難防止にも対応しています。

電車などの持ち入れでも乗客に配慮した縦型収納の自転車用輪行バックです。 袋の内側には、サドル位置とエンド位置の場所を印した文字も印刷されており、収納方法も明確です。 付属の紐を利用して、車内の手すりに固定することができますので、振動などで倒れる心配も軽減します。 肩掛け紐の肩パットも大きくして、持ちやすく下げやすい形にしております。 肩掛け紐の根元部分にセキュリティワイヤーを通す穴を付け、盗難防止にも対応しています。

縦型輪行袋の必需品。輪行中のリアディレイラーを守ります。 ・縦型輪行袋を使う場合は必ず必要です。コレを取り付けないと、輪行のときにリアディレイラーとリアディレイラーのワイヤーが直接地面に接触することになり、ほぼ確実にダメージを受けてしまいます。従来品は、130mmエンド用と135mmエンド用、フロント(100mm)用と別れておりましたが、これ1個ですべてに対応します。

大好評の輪行袋「キャリー」に新しい仲間が登場。 サドル下に収納できるトートバッグタイプの輪 行袋。その名も『キャリーキャリー』。 本体はキャリーそのままで、前後のホイールを 外し、逆さまにして入れるだけの簡単な収納が 評判。ボトルケージに収納出来ず自転車に装着 したいという女性のご要望をカタチにしました。 重量も 505g となり軽量に。しかもサドル下に 装着できるから携行するときに大変便利になり ました♪自転車旅がもっと楽になります♪

DAHON K3/K9X/BROMPTON用輪行袋(※ ダホンK1にも対応。ダホン K-ONE には非対応です)。現行のRK-FSの台紙にシールで適合の表記を変更DAHON K3/K9X/BROMPTON。特徴：15色のカジュアルなカラー展開で使いやすいデザイン性。収納袋とフラップ以外は黒生地で、汚れも目立ちにくい。2自転車を入れるだけで簡単に輪行。ベルトを持ち上げると自然に口が閉じる巾着式で手間いらず。3収納袋が一体型なので、紛失の心配なし。収納袋のファスナーはダブルファスナーとなっているので小物入れとしても使用可能。4底がポリエステル生地の2重構造で丈夫。耐荷重は15kgまでOK。5従来モデルから、高さ方向9cm、全長方向2cmの拡張。K9X(16インチ)も問題なく収納できる。

メーカー比+30mm、ビットリア比だとなんとプラス80mm(約1.5倍)の大容量。ボトルケージに取り付けたツールケースとフレームの隙間があるなら、もっと大きなツールケースが取り付け可能。 これまでにない外寸260mmのロングサイズ。上端の直径を5mm細くしました。 従来モデルでは入らなかった長さ250mmまでの携帯ポンプが収納可能。 新開発の仕切り板を3個標準装備。中でぐちゃぐちゃにならず、整理整頓。 予備チューブ・携帯工具・炭酸ボンベ・携帯ポンプ・ワイヤー錠等をごちゃごちゃにならずに収納できる、メッシュポケットとジッパー付きメッシュカバー付き。 ツールカンの様に取り出したい工具等が奥にあっても、全ての物を取りだして出す必要が無く必要な物だけをサッと取り出せます。サングラス、補給食、輪行袋などの小物の収納にも便利です。

ツアーバッグ RK-FS-L(18インチ/20インチ 折り畳み自転車用)。包んで担ぐだけ。究極の輪行袋に 18/20インチ対応バージョン新登場。現行のRK-FSの台紙にシールで適合の表記を変更 FOLDING BIKE 18/20in。特徴：1ダホンやターン、バーディー、タイレルなどの18インチから20インチまでの折り畳み自転車に対応。25色のカジュアルなカラー展開で使いやすいデザイン性。収納袋とフラップ以外は黒生地で、汚れも目立ちにくい。3自転車を入れるだけで簡単に輪行。ベルトを持ち上げると自然に口が閉じる巾着式で手間いらず。4収納袋が一体型なので、紛失の心配なし。収納袋のファスナーはダブルファスナーとなっているので小物入れとしても使用可能。5底がポリエステル生地の2重構造で丈夫。耐荷重は15kgまでOK。

コンペティション対応の超軽量クリップレスペダル「W-01」のQRD2仕様。ペダルの脱着がさらに簡単になったQRD2システムを採用。輪行時や折たたみ自転車のペダルとして、またペダルの盗難防止や、車載時の傷付き防止に最適。持ち運びに便利な収納袋付き

キャリーの販売を始めてから多くの方から『大きいキャリーはないのですか?』とお問い合わせを頂きました。今回は『オーストリッチ』と一緒になって、大きい方にぴったりの『オーキャリー』を作りました。バッグのデザインは今までの『キャリー』と同じで、今回は縦型にも対応できるように工夫しました。縦置きができるので、電車に置く際のスペースも小さくなり周囲の方への配慮もできます。