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常温溶剤型路面表示材で、JIS K5665・2種Bに適合する特殊アクリル樹脂塗料です。 はけやローラーで簡単に塗装できます。 速乾性のため、早期の交通開放が可能です。

樹脂製ですので軽くて持ち運びに便利。何度でも繰り返し使用できるので、いろいろな場所に表示ができます。

表面がマットタイプの路面標識。大きめサイズで視認性UP．

はがして路面に貼り付け(粘着剤付き)可能な標識。 表面にザラザラした滑り止め加工を施していますので、転倒防止になっております。

「ロードマーキング」は駐車場などの路面に専用のシートを設置後、バーナーで加熱し溶着させる路面標示材です。 DIY(自分)で簡単に強力に、比較的低コストで「プロ並み」の路面標示施工ができます。

鮮やかな色彩で路面上でもよく目立ちます。

「ロードマーキング」は駐車場などの路面に専用のシートを設置後、バーナーで加熱し溶着させる路面標示材です。DIY(自分)で簡単に強力に、比較的低コストで「プロ並み」の路面標示施工ができます。

●常温溶剤型路面表示材で、JIS K5665・2種Bに適合する特殊アクリル樹脂塗料です。●はけやローラーで簡単に塗装できます。●速乾性のため、早期の交通開放が可能です。

施行後5～6分(23℃)で乾燥しますので、多くのセーフティコーンの設置が必要ありません。 柔軟性に優れていますので、衝撃・荷重・気象変化等による、はがれ・ひび割れが少なく、優れた耐久性を有しています。 塗料は低粘度ハイソリッドで塗膜の有効成分が多く、ガラスビーズ固着性に優れ、長時間ガラスビーズの反射効果を保ちます。 ベース樹脂は特殊アクリル樹脂を使用しているため、耐久性に優れています。特に黄変性が少なく、長期にわたり白さを保ちます。

プリズム反射方式を採用。超高輝度・高角度の反射レンズでヘッドライトの光を乱反射することなく入射方向へダイレクトに戻し、遠距離視認性に優れ降雨や濃霧などの悪天候時における誘導標時に大きな効果を発揮。落ち着いたカラーデザインで昼間は町の景観に溶け込み、夜間は安全走行に抜群の視認効果を発揮します。鋲体及び反射レンズには耐衝撃性・耐候性に優れたポリカーボネート樹脂を使用したニュータイプの縁石鋲。鋲体両サイドに持ちやすい凹みを設け、接着剤塗布・施工性を向上。天面に凸状のロゴを施した滑りにくい設計。

水性のため安全で取扱いが容易です。溶剤臭や引火の危険性がありません。耐久性・耐摩耗性に優れています。

粘着テープ式で貼って叩くだけの簡単施工。厚手で破れにくい。

火で加熱しないためデザインのイメージがよりきれいに路面表示できます。 歩道など車のタイヤのねじれが発生しにくい場所に施工してください。 屋外はもちろん屋内、屋上などの火器を使用できない場所の施工にも向いています。 9色のシートの組み合わせで、様々なデザインシートになります。

アルキド樹脂をベースに作られた路面標示用塗料です。 速乾性で強靭な塗膜を形成し、付着性に優れています。 耐水性、耐摩耗性、耐油性に優れています。 原料に鉛やクロムなどの重金属を配合していません。 鮮やかな色ですので、視認性にすぐれています。

視認性に優れたデザインです。観光地への訪日外国人の増加や、2020年東京オリンピック・パラリンピック競技大会の開催を控えていることを受け、道路標識、区画線及び道路標示に関する命令の一部改正(平成29年7月1日施行)が実施されました。(英文の追加)

道路標示・ブロック・コンクリートなどによく書けます。 素材にマーキング後、濡れても消えにくいです。

視認性が高く、耐久性に優れた軽量タイプのアルミ製標識です。四辺にカール加工を施し、従来のアルミ製構内標識に比べ、安全性が格段に向上しました。観光地への訪日外国人の増加や、2020年東京オリンピック・パラリンピック競技大会の開催を控えていることを受け、道路標識、区画線及び道路標示に関する命令の一部改正(平成29年7月1日施行)が実施されました。(英文の追加)

柔軟性、耐久性に優れています。 塩ビは使用していません。 剥がしてものりが残りにくい。

プリズム反射方式を採用。超高輝度・高角度の反射レンズでヘッドライトの光を乱反射することなく入射方向へダイレクトに戻し、遠距離視認性に優れ降雨や濃霧などの悪天候時における誘導標時に大きな効果を発揮。蛍光色を採用し、夕方の薄暗いときから日没後の不安定な視野をしっかりカバーします。片面反射・両面同色反射・両面異色反射と多彩なレンズの組み合わせで用途に応じてお選びいただけます。鋲体及び反射レンズには耐衝撃性・耐候性に優れたポリカーボネート樹脂を使用したニュータイプの縁石鋲。鋲体両サイドに持ちやすい凹みを設け、接着剤塗布・施工性を向上。天面に凸状のロゴを施した滑りにくい設計。

プリズム反射方式を採用。超高輝度・高角度の反射レンズでヘッドライトの光を乱反射することなく入射方向へダイレクトに戻し、遠距離視認性に優れ降雨や濃霧などの悪天候時における誘導標時に大きな効果を発揮。鋲体及び反射レンズには耐衝撃性・耐候性に優れたポリカーボネート樹脂を使用したニュータイプの縁石鋲。片面反射・両面同色反射・両面異色反射と多彩なレンズの組み合わせで用途に応じてお選びいただけます。鋲体両サイドに持ちやすい凹みを設け、接着剤塗布・施工性を向上。天面に凸状のロゴを施した滑りにくい設計。

プリズム反射方式を採用。超高輝度・高角度の反射レンズでヘッドライトの光を乱反射することなく入射方向へダイレクトに戻し、遠距離視認性に優れ降雨や濃霧などの悪天候時における誘導標時に大きな効果を発揮。鋲体及び反射レンズには耐衝撃性・耐候性に優れたポリカーボネート樹脂を使用したニュータイプの縁石鋲。片面反射・両面同色反射・両面異色反射と多彩なレンズの組み合わせで用途に応じてお選びいただけます。鋲体両サイドに持ちやすい凹みを設け、接着剤塗布・施工性を向上。天面に凸状のロゴを施した滑りにくい設計。

水性塗料のため非危険物で保管・運搬上も安全です。また揮発性有機溶剤も5%以下のため、環境に配慮した商品です。

溶剤形で最も汎用的な常温路面標示用塗料である。

路面補修、道路標示のマスキングに使用する貼付式路面補修シートです。マット調黒色の柔軟性・耐久性のある合成ゴムをベースにした素材で短期間で路面になじみ、表面に散布した滑り止め骨材により雨天時のスリップ防止効果もあります。また、ネット構造により材料破断を抑え撤去作業時間を短縮できます。さらに、感圧性接着剤がついており、特別な機械なしで既設の道路標示の上から簡単に施工できます。メタルジョイント部の段差保護(修正)・スリップ防止・補修箇所の保護、道路標示の一時的なマスキング、路面の簡易補修(ポットホールパッチング、クラックパッチング)に使用されています。合成ゴム素材で騒音・振動の軽減効果も期待されます。常温合材等で埋め戻したあとパッチングすることにより合材の脱離防止になり補修部分を長持ちさせるとともに短時間で補修・交通開放できます。国土交通省の新技術情報提供システムNETISに新技術名称「貼付式路面補修シート」としてNETIS登録番号:TH-120006-Aで登録されました。

プリズム反射方式を採用。超高輝度・高角度の反射レンズでヘッドライトの光を乱反射することなく入射方向へダイレクトに戻し、遠距離視認性に優れ降雨や濃霧などの悪天候時における誘導標時に大きな効果を発揮。360°どの方向からの光も反射するため、急カーブの連続している道路でもカーブに侵入する前車からカーブ全体をはっきり確認することができます。鋲体及び反射レンズには耐衝撃性・耐候性に優れたポリカーボネート樹脂を使用したニュータイプの縁石鋲。鋲体両サイドに持ちやすい凹みを設け、接着剤塗布・施工性を向上。天面に凸状のロゴを施した滑りにくい設計。

プリズム反射方式を採用。超高輝度・高角度の反射レンズでヘッドライトの光を乱反射することなく入射方向へダイレクトに戻し、遠距離視認性に優れ降雨や濃霧などの悪天候時における誘導標時に大きな効果を発揮。蛍光色を採用し、夕方の薄暗いときから日没後の不安定な視野をしっかりカバーします。片面反射・両面同色反射・両面異色反射と多彩なレンズの組み合わせで用途に応じてお選びいただけます。鋲体及び反射レンズには耐衝撃性・耐候性に優れたポリカーボネート樹脂を使用したニュータイプの縁石鋲。鋲体両サイドに持ちやすい凹みを設け、接着剤塗布・施工性を向上。天面に凸状のロゴを施した滑りにくい設計。

プリズム反射方式を採用。超高輝度・高角度の反射レンズでヘッドライトの光を乱反射することなく入射方向へダイレクトに戻し、遠距離視認性に優れ降雨や濃霧などの悪天候時における誘導標時に大きな効果を発揮。鋲体及び反射レンズには耐衝撃性・耐候性に優れたポリカーボネート樹脂を使用したニュータイプの縁石鋲。片面反射・両面同色反射・両面異色反射と多彩なレンズの組み合わせで用途に応じてお選びいただけます。鋲体両サイドに持ちやすい凹みを設け、接着剤塗布・施工性を向上。天面に凸状のロゴを施した滑りにくい設計。

横向きでも、上向きでも最後まで残さずスプレーできます。振り子ホースで自由自在。霧の拡がりが自由に調節できます。

プリズム反射方式を採用。超高輝度・高角度の反射レンズでヘッドライトの光を乱反射することなく入射方向へダイレクトに戻し、遠距離視認性に優れ降雨や濃霧などの悪天候時における誘導標時に大きな効果を発揮。ヘッドライトの投射角度を追求したことで、ロスが少ない抜群の視認効果を実現。鋲体及び反射レンズには耐衝撃性・耐候性に優れたポリカーボネート樹脂を使用したニュータイプの縁石鋲。鋲体両サイドに持ちやすい凹みを設け、接着剤塗布・施工性を向上。天面に凸状のロゴを施した滑りにくい設計。

プリズム反射方式を採用。超高輝度・高角度の反射レンズでヘッドライトの光を乱反射することなく入射方向へダイレクトに戻し、遠距離視認性に優れ降雨や濃霧などの悪天候時における誘導標時に大きな効果を発揮。蛍光色を採用し、夕方の薄暗いときから日没後の不安定な視野をしっかりカバーします。片面反射・両面同色反射・両面異色反射と多彩なレンズの組み合わせで用途に応じてお選びいただけます。鋲体及び反射レンズには耐衝撃性・耐候性に優れたポリカーボネート樹脂を使用したニュータイプの縁石鋲。鋲体両サイドに持ちやすい凹みを設け、接着剤塗布・施工性を向上。天面に凸状のロゴを施した滑りにくい設計。

プリズム反射方式を採用。超高輝度・高角度の反射レンズでヘッドライトの光を乱反射することなく入射方向へダイレクトに戻し、遠距離視認性に優れ降雨や濃霧などの悪天候時における誘導標時に大きな効果を発揮。ヘッドライトの投射角度を追求したことで、ロスが少ない抜群の視認効果を実現。鋲体及び反射レンズには耐衝撃性・耐候性に優れたポリカーボネート樹脂を使用したニュータイプの縁石鋲。鋲体両サイドに持ちやすい凹みを設け、接着剤塗布・施工性を向上。天面に凸状のロゴを施した滑りにくい設計。

柔軟性、耐久性に優れています。塩ビは使用していません。剥がしてものりが残りにくい。

施工は専用の施工機を使用するため、凸部は高さ約4mm、幅約10mm、長さ35～175mm(可変)の台形状となり、その凸部を5本、4本と交互に設置することで車両のヘッドライトの光を効率的に反射させるとともに、車両が車線を逸脱した時に音と振動によって注意喚起を 促す効果があります。

スプレータイプの反射塗料。塗料に含まれるガラスビーズによる強力な反射性能でヘッドライトや懐中電灯の光を反射し、夜間での視認性を高めます。主に道路標示や危険区域の表示など、交通安全や安全防災の分野で幅広く使用できます。透明性塗料なので下地の色が反映されます。うすめ液は不要です。ご使用にあたっては、容器に表示の使用方法、注意事項に留意してください。