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シリコーンゴム絶縁電線にガラス編組を二重に施した耐熱電線です。 耐熱性に優れた連続使用温度180℃の耐熱電線で、シリコーンゴム絶縁電線の上にガラス編組が施され機械的強度が強化されています。 KGBと比べて柔軟性に優れています。

耐熱性に優れ、最高許容温度は200℃。 耐油性・耐薬品性・耐水蒸気性に優れています。 難燃性に優れています。 ゴム電線並の可とう性を有しています。

耐熱性ビニル材料を使用

絶縁体に耐熱PVCを使用。耐油耐熱柔軟性PVC材を使用。UL VW-1， cUL FT1の難燃対応。UL垂直トレイ難燃試験に合格

絶縁体に耐熱PVCを使用。耐油耐熱柔軟性PVCシースを使用。UL VW-1、cULFT1の難燃対応。UL垂直トレイ難燃試験に合格

電気用品安全法(7 心以下)&UL・cUL AWM 規格ケーブル。 耐油・耐熱性(105℃)・耐震性。 細線化導体。シースつや消し。

導体に細線導体を使用。 絶縁体に高柔軟性耐熱PVCを使用。 UL VW-1，cUL FT1の難燃対応。

亜鉛メッキ鋼製インターロック式構造で、機械的強度(引張・可動・圧縮)が非常に高く、耐久性、防水性、耐油性、耐候性に優れています。 主に一般プラント工事や大型産業機械の配線保護に適しています。

UL VW-1、cUL FT1の難燃対応。UL垂直トレイ難燃試験に合格。 耐油耐熱柔軟性ビニルシース材を使用。 トレイケーブルとしても使用可能。 RS485、RS422、RS232C対応ケーブル。 リスティング規格であるCL2を取得しており、NFPA70に対応。

電気用品安全法(7 心以下)&UL・cUL AWM 規格ケーブル。 耐油・耐熱性(105℃)・耐震性。 細線化導体。シースつや消し。

純ニッケル線の上にガラス横巻・編組を施した中高温の耐熱電線です。最高使用温度は300℃で耐熱性と低コストの両方を備えています。

純ニッケル線の上にシリグラス横巻・編組を施した最高使用温度400℃の超耐熱電線です。通常は特殊耐熱ワニスを塗布しておりますが、ワニス未処理品(受注製作対応) では500℃以下でもご使用頂く事が可能です。

シリコーンゴム電線を撚り合わせた上に、シリコーンゴムで外被を施した機器内用600V 以下のシリコーンゴム多芯ケーブルです。耐熱性、可とう性に優れた最高使用温度180℃の耐熱電線で、標準在庫品のSRCT-2 は外被に強化シリコーンゴムを使用している為、機械的強度にも優れています。

純ニッケル線の上に絶縁体としてマイカテープを巻き、外被にシリグラス編組を施した最高使用温度400℃の超耐熱電線です。通常は特殊耐熱ワニスを塗布しておりますが、ワニス未処理品(受注製作対応)では500℃以下でもご使用頂く事が可能です。

絶縁体にエチレンプロピレンゴムを使用し、電気的特性および耐オゾン性の非常に優れ、且つ、耐熱、耐寒、耐水にも優れた性能を有し、最高許容温度は80℃です。 シースにはクロロプレンゴムを使用しているため摩耗、引張り、衝撃、可とう性などの酷使に耐え、耐油性、耐候性、難燃性等の特性に非常に優れています。 1CT、2CT、2RNCTと比べて、外径、質量が小さく、同一条件では他のキャブタイヤケーブルに比べ許容電流が大きくとれます。

耐熱性

導体に特殊極細導体を使用。絶縁体に高滑性・耐熱PVCを使用。 シースに高耐油・耐熱PVCを使用。シースに高滑性材料を使用。 UL VW-1，cUL FT1の難燃対応。

CE&CCC(2.5SQ以下)&UL・cUL&E(0.75～4SQ)&TR-CUグローバルスタンダードケーブル・耐油・耐熱(105℃)・柔軟性

導体に特殊極細導体を使用。絶縁体に高滑性・耐熱PVCを使用。 シースに高耐油・耐熱PVCを使用。シースに高滑性材料を使用。 UL VW-1，cUL FT1の難燃対応。

導体に特殊極細導体を使用。絶縁体に高滑性・耐熱PVCを使用。 シースに高耐油・耐熱PVCを使用。シースに高滑性材料を使用。 UL VW-1，cUL FT1の難燃対応。

導体に特殊極細導体を使用。絶縁体に高滑性・耐熱PVCを使用。 シースに高耐油・耐熱PVCを使用。シースに高滑性材料を使用。 UL VW-1，cUL FT1の難燃対応。

電気用品安全法(0.75mm²以上)&UL・cUL AWM規格ケーブル。耐熱(105℃)・耐油・耐屈曲性 可動用。素線径0.8mm可とうより線(中心補強紐入り)採用。シースつや消し。<PS>E 認証(0.75mm²以上に適用)

導体に特殊極細導体を使用。絶縁体に高滑性・耐熱PVCを使用。 シースに高耐油・耐熱PVCを使用。シースに高滑性材料を使用。 UL VW-1，cUL FT1の難燃対応。

編組導体・耐屈曲性。シースつや消し

絶縁、シースともにハロゲンを含まない(ノンハロゲン)。耐燃性ポリエチレンを採用しており、廃棄焼却時には。有害物質のダイオキシン、ハロゲンガス等を発生しません。また、万が一の火災時には有害ガスの発生がなく、。発煙も極めて少ないので、安全性の向上にも有効です。ビニルタイプに比べて軽量であるため、取り付け機器の。軽量化や、運送時の燃費向上など、電線が軽くなることで。得られるメリットがあります。PS、ABS樹脂に対して非移行性を備えているので、。色移りの心配がありません。

しゃへい付き仕様。耐ノイズ性。編組導体・耐屈曲性。シースつや消し

耐熱性、耐油性、耐薬品性、耐スパッタ性に優れた連続使用温度200℃の耐屈曲・耐震用キャブタイヤケーブルです。 導体の細線化とFEP・FRWR の組み合わせにより耐屈曲・耐震性を実現しています。 耐震・耐屈曲が必要でない箇所での御使用にももちろんの事、シリコンゴムキャブタイヤでは物足りない温度条件下でも優れたケーブル特性を発揮致します。

柔軟性を考慮した取り扱いやすいケーブルです。 シース(外被)には、柔軟性と耐油性・耐熱性を考慮した鉛フリーのビニル混合物を使用しています。 ODVAのDeviceNet仕様で要求される優れた難燃性(垂直トレイ難燃試験)を満足するケーブルです。 UL・c-UL規格に対応しているため、海外でも安心してご使用頂けます。(DVN18SF、DVN24SFはUL規格対応のみ)

亜鉛メッキ鋼製インターロック式構造で、機械的強度(引張・可動・圧縮)が非常に高く、耐久性、防水性、耐油性、耐候性に優れています。 主に一般プラント工事や大型産業機械の配線保護に適しています。

柔軟性を考慮した取り扱いやすいケーブルです。 シース(外被)には、柔軟性と耐油性・耐熱性を考慮した鉛フリーのビニル混合物を使用しています。 ODVAのDeviceNet仕様で要求される優れた難燃性(垂直トレイ難燃試験)を満足するケーブルです。 UL・c-UL規格に対応しているため、海外でも安心してご使用頂けます。(DVN18SF、DVN24SFはUL規格対応のみ)