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自動車用電線として照明、信号、計器などの低圧回路の配線に適しています。

電気用品安全法(7 心以下)&UL・cUL AWM 規格ケーブル。 耐油・耐熱性(105℃)・耐震性。 細線化導体。シースつや消し。

耐油性・耐候性に優れた自動車用配線コード

自動車用電線として照明、信号、計器などの低圧回路の配線に適しています。

徳用の100m巻になります。自動車用電線として照明、信号、計器などの低圧回路の配線に適しています。

自動車用電線の基本バージョン。 自動車用に使用される低圧電線です。

耐水性、可とう性、加工性、着色性に優れています。 環境に配慮し、鉛を含まない塩化ビニル樹脂を使用しています。

国内規格単芯コード

柔軟性、耐油性、UL・cUL規格ケーブル

自動車の始動、充電、照明等のための車内配線(低圧電気回路)に用いられ、たえず振動し、高温、寒冷、機械油、風雨にさらされるという悪条件下でも安定した性能を発揮できるビニール絶縁電線。

極性の識別が明確であることから、家庭用、業務用の音響機器の電源コードのほか、カーステレオ、自動車、船舶の無線機の電源コードなど、巾広く使用されています。

絶縁体厚さ0.5mmの薄肉電線。JASO D611準拠品。

コードを切ったり被覆をむかずにプライヤーで簡単に配線を分岐することができます。

450mm-600mmの2段階で伸縮可能なブレーカーバーです。 力を入れやすく握りやすいソフトグリップ付き。

国内規格単芯コード

UL、c-UL 105℃、電気用品75℃耐熱に適合。UL VW-1、c-UL FT1の難燃性に適合。ケーブルの外皮には耐油、耐熱性を有した塩化ビニール樹脂を使用しております。導体の素線構成及び絶縁線心の配列を工夫し、電気用品安全法に基づく耐震性を備えています。

耐油性・耐候性に優れた自動車用配線コード

絶縁体に耐熱性材料を使用。耐油耐熱難燃柔軟性ビニールシース材を使用。シース材料はABS、PS樹脂に対して非移行性。耐候性、耐光性、耐薬品性、耐水性、耐摩耗性、耐ノイズ性に優れております。RoHS対応品。

純正配線から細線を分岐

耐油耐熱難燃柔軟性ビニールシース材を使用。シース材料はABS、PS樹脂に対して非移行性。耐候性、耐光性、耐薬品性、耐水性、耐摩耗性に優れております。RoHS対応品。

配線がきれいに収納でき、どこからでも電線を引き出すことができます。難燃性、絶縁性に優れています。安定化剤に鉛を含有しない鉛フリー製品です。Sタイプ。RoHS対応品

UL、c-UL 105℃、電気用品75℃耐熱に適合。UL VW-1、c-UL FT1の難燃性に適合。ケーブルの外皮には耐油、耐熱性を有した塩化ビニール樹脂を使用しております。導体の素線構成及び絶縁線心の配列を工夫し、電気用品安全法に基づく耐震性を備えています。

外観が美しく、柔軟性・加工性に優れています。配線作業時の線心識別が容易なように、全線心をカラーコード化してあります。

室内への漏水を防止。ステンレス製。2SQまでのケーブル以下に使用可。Lサイズ品(Sサイズの型式はWC1-SS)

UL・cUL規格ケーブル、耐ノイズ性、柔軟性、耐油性

絶縁体に耐熱性材料を使用。耐油耐熱難燃柔軟性ビニールシース材を使用。シース材料はABS、PS樹脂に対して非移行性。耐候性、耐光性、耐薬品性、耐水性、耐摩耗性に優れております。RoHS対応品。

UL・cUL規格ケーブル、耐ノイズ性、柔軟性、耐油性

導体(7/0.18)には「すずめっき軟銅線」を使用しておりハンダ付け性に優れ、耐腐食性も良好です。ビニルは絶縁、シースともに耐熱105℃仕様で、ハンダ付けや熱収縮チューブの加工時に溶けたり収縮したりといったことが少なく、品質の安定・向上、ロスの低減に貢献します。さらに、シースは耐油、耐熱、難燃性に優れ、ABS樹脂やその他の樹脂に対して非移行性であるため、機器等への色移りがありません。

信頼性・安全性保持のため、熱および磁器によるトリップメカニズムの両方を装備 インジケーターウィンドウで簡単接続確認 20000回の機械的寿命および、10000回の電気的寿命

ORPケーブル・シリーズで実績のある特殊エラストマーを採用した機器内配線用絶縁電線です。 ケーブルに比べ細く、曲げ半径を小さくでき、狭所への配線に最適です。 メーカー独自の特殊エラストマー絶縁を採用し、ORPシリーズの優れた可動性能と低価格の両立を継承しました。 細径ながら600V定格に対応しています。 対撚りやスパイラル加工、コネクタ付けなどのお客様のご要望に合わせたカスタム対応も承ります。

室内への漏水を防止。ステンレス製。1.25SQまでのケーブル以下に使用可。Sサイズ品(Lサイズの型式はWC2-SS)