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つなぎ目は溶接処理されています。

ステンレス製でさびにくく、耐久性に優れます。

線径の大きなリンクチェーン。強度は最も大きくなります。継ぎ目熔接有り

線径4.8mmのチェーンの両端にリングが付いています。

切断済みチェーンですので、即時にご使用いただけます。

SUS304。錆び難い。強い。

両端に楕円リンクを採用、1回通して対象物をしっかりガードします。

安全率5倍以上の強靱なチェーンです。 標準でメカニカルガルバナイズ表面処理をしており防錆力に優れてます。

両端に楕円リンクを採用、1回通して対象物をしっかりガードします。

札や表示板などの吊り下げに便利なステンレスと真鍮製のチェーンです。

プラスチック製で軽量タイプのチェーンです。 使用場所に応じて必要な長さにカットできます。

生産物賠償責任保険付で安心です。 取つけはやさしく、外れにくいフックを採用。 材質・製造工程は万全を期しています。 全数耐力試験の実施と抜き取りによる破断・伸び曲げ試験を行っています。 仮設工業会認定マーク付き。

台の部分に、水または砂を入れることができます。(水：約3.3kg、砂：約4.8kg)

一般的に使用されているチェーンです。

短尺タイプのプラスチックチェーンです。 別売のチェーンジョイントを用いることで延長も可能です。

進入禁止のしるしに。 両端にステンレスリングが付いています。

耐水・耐磨耗性にすぐれ、長期間潤滑効果を発揮する、プレミアム性能のチェーン専用潤滑剤。 高純度有機モリブデンとフッ素樹脂(PTFE)配合により、すぐれた潤滑性、耐磨耗性、耐水性を実現。潤滑効果が長時間持続します。 スプレー後の走行でも飛散しません。 シールチェーンにも使用できます。 有機則規制外商品。

補修にはもってこいの低価格なチェーンです。 2ピースの曲げジョイント。

大きな減速比が得られます。(一般的には1：7まで) 比較的長い軸間距離(通常は4m以下)がとれます。 軸間距離に自由度が大きいです。 多軸伝動が可能です。 両面が使用可能です。 取り付け取替えが容易です。 短い軸間距離でチェーンに支持があるなら軸が垂直でも駆動使用可能です。 JIS、ANSI、ISO規格品であり入手が容易です。 同一トルクでベルトに比べてスプロケット径を小さくできます。力の伝達が多くの歯数で行われるので、スプロケットの歯の摩擦は歯車よりも有利です。歯車に比べ衝撃吸収能力が高いです。

6mmのチェーンやロープを掛けて区画整理できるスタンドタイプです。ベースとポールは差し込んで、回してロックが掛る構造です。 ベースには砂または水を入れることで、より安定性が増します。 ベースの注入キャップははめ込み式となっています。

6本セット(ポールとベース)のお買い得チェーンポールです。6mmのチェーンやロープを掛けて区画整理できるスタンドタイプです。ベースとポールは差し込んで、回してロックが掛る構造です。 ベースには砂または水を入れることで、より安定性が増します。 ベースの注入キャップははめ込み式となっています。

【1年間保証付き】車をジャッキアップすることなく簡単に装着が可能です。 9mmのチェーンを採用しているので車体への干渉が少なくなっています。 また運転時の操作性は問題なく、騒音の発生も少なくなっています。 チェーンは亀甲タイプになっているので横滑りが発生しにくくなっています。 チェーンを締め付ける際に緩みが発生しにくい仕様になっています。 クリアランスが4cm以上あれば装着可能なのでクリアランスが狭い車にもオススメです。

プロの作業に!軽く滑らかな切れ味。

高純度モリブデン配合により、抜群の潤滑効果。 極圧剤の作用により重負荷低速回転時でも優れた耐摩耗性を発揮。 チェーンやワイヤーを摩耗から保護し、寿命を延ばします。 腐食やサビから保護し、不快なノイズを解消します。

剛性の高いソリッドブッシュ採用で高性能に生まれ変わりました冷間鋳造ソリッドブッシュはピン・ブッシュ間の最適な軸受け面の形成により、独自に開発した特殊グリースとの相乗効果と相まって、磨耗寿命が従来型より1.2～4倍もUPしました

プラスチックチェーン同士をつなげるためのジョイントです。

RSローラチェーン用のジョイントリンクです。