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スパイラル方式のポンプ形状は土砂・ヘドロの通過度が良く、羽根車下部に設けた撹拌羽根によって効率よく撹拌し排出します。モータは強制冷却構造となっていますので、気中露出連続運転も行えます。羽根車は特殊鋼の採用により、さらに耐久性をアップしました。(NKZ35.5 型、NKZ411型)
用途港湾、河川の工事及び浚渫作業による土砂・ヘドロなどの採取、排水用。セメント、生コンプラント、窯業などの排出設備用。一般土木、建築基礎工事の泥水排水用。 付属品キャブタイヤケーブル×1本、ホースカップリング×1個 タイプ非自動形 極数4極 電圧(V)三相200 使用液泥水・土砂水・各種スラリーを含む液 保護装置サークルサーマルプロテクタ内蔵 始動方式じか入 耐熱クラスF種 構造(羽根車)オープン 構造(軸封)ダブルメカニカルシール(オイルリフター装備) 材質(ケーシング)FC200 材質(羽根車)FCD700、高クロム鋳鉄(HiCrFC) 構造(軸受)密封玉軸受 材質(軸封)SiC(メカニカルシート) 材質(サクションカバー)FC200、FCD700 液温(℃)0~40 モータ種類乾式水中形誘導電動機
1台
339,800 税込373,780
3日以内出荷
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スパイラル方式のポンプ形状は土砂・ヘドロの通過性が良く、羽根車下部に設けた強力撹拌羽根によって効率よく撹拌し排出します。モータは強制冷却構造となっていますので、気中露出連続運転も行えます。羽根車・サクションプレートは特殊鋼を採用し、耐久性にすぐれ、強力サンドポンプとして使用できます。
用途港湾、河川の工事及び浚渫作業による砂利・土砂などの採取、排出用。セメント・生コンプラント・窯業などの排出設備用。工場でのスラッジ及びスケールを含む処理用。 付属品キャプタイヤケーブル×1本、ホイールカップリング×1個 タイプ非自動形 極数4極 電圧(V)三相200 モーター乾式水中形誘導電動機 使用液泥水・土砂水・各種スラリーを含む液 異物通過径(Φmm)8.5 始動方式じか入 耐熱クラスF種 構造(羽根車)オープン 構造(軸封)ダブルメカニカルシール(オイルリフター装備) 材質(ケーシング)FC200 材質(羽根車)高クロム鋳鉄HiCrFC) 構造(軸受)密封玉軸受 材質(軸封)SiC(メカニカルシート) 材質(サクションカバー)高クロム鋳鉄HiCrFC) 液温(℃)0~40
1台
499,800 税込549,780
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サンド用水中泥水ポンプ KRD型 鶴見製作所 動画あり
4極モータを採用し、シンプル構造で耐久性・利便性を重視したツルミの汎用ポンプを代表する機種です。 渇水運転にもモータ冷却効果をもたせた、ツルミオリジナルの片水路、上吐出し形ですから、狭い場所を有効利用できます。 強制撹拌により、泥水・安定液・スライムなどを強力に揚送します。
用途一般土木・建築基礎工事の泥水排水用。 付属品キャブタイヤケーブル1本、ホースカップリング1個、制御機器 接続ホースカップリング 異物通過径(Φmm)30 始動方式じか入り 材質(ケーブル)2PNCT・F 関連資料(0.4MB)
1台
359,800 税込395,780
3日以内出荷
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小形、軽量タイプの撹拌羽根付水中ポンプです。 ポンプ下部に取り付けられた撹拌羽根で土砂を撹拌し、土砂水を効率よく揚排水します。 撹拌羽根、インペラは耐摩耗性に優れた材質を使用しています。 モータ保護装置としてオートカットを内臓、モータのトラブルを未然に防止します。 軸封部は、ダブルタイプメカニカルシールとオイルシールを併用した長寿命タイプです。 部品数を少なくしたシンプルな構造。保守・点検が容易で経済的です。
1台
209,800 税込230,780
3日以内出荷
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