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汎用性の高い平歯車。

歯幅が薄い平歯車。 軸穴・ねじ穴加工を行った完成品。

歯数が多く、内径を加工した平歯車。

円形状のCPラックギヤ。

ヘリカル形状(歯が斜めに配置)によりKFラックギヤに比べて、静粛性に優れ、強度が高いラックギヤ。 100タイプ(全長95mm)は合わせラックとしてもお使いいただけます。

外周にネジが切られた歯車。 ウォームホイールと組み合わせ、回転方向を転換し、 高い減速比が設定可能です。

歯面焼入研磨しているため、歯面精度と強度、耐摩耗性、静粛性に優れた歯車。

歯部に浸炭焼入しているため、強度・耐摩耗性が高いです。

マイタギヤに軸穴・キー溝・ねじ穴加工を行った完成品です。 焼入れしているため、強度・耐摩耗性が高いです。 マイタギヤは2個/1setでご使用ください。

歯幅が薄い平歯車。

歯車回転移動距離を整数(mm)にしたCP平歯車。

歯幅が薄い平歯車。

歯面焼入研磨しているため、歯面精度と強度・耐摩耗 性・静粛性に優れた歯車。 歯車回転移動長さを整数(mm)にしたCP平歯車。

歯幅が薄い平歯車。 軸穴・ねじ穴加工を行った完成品。

通常品のワッシャーでは変形してしまう六角穴付ボルトや強度区分8.8・10.9などの高強度六角ボルトと組み合わせて使用ができます。大きな力のかかる箇所や長穴などのワッシャーの掛かりが少ない部分でも使用できます。

六角棒スパナで締付けるので、頭部を埋め込み式にしても使用でき、胴の全体にねじが切ってあります。合金鋼に熱処理を施し強度を高くしてあります。めっきはしてありません。

六角棒スパナで締付けるので、頭部を埋め込み式にしても使用できます。合金鋼に熱処理を施し強度を高くしてあります。めっきはしてありません。

表面はプロガード加工により、通常の黒染め加工の5倍の耐食性があります。プロテニアム合金鋼使用のハイトルク六角レンチです。

両端にねじが切ってあります。締付け側のねじが疲労した時はTナット側で使用できます。

機械メンテナンス、保全修理に適しています。ボールポイント部は片角約25゜まで傾斜させて作業ができます。T形ハンドル仕様の握りやすい形状です。表面処理は黒染め加工です。硬度はHRC50～57です。

SCM材を使用し、高い強度があります。

SCM材を使用し、高い強度があります。

配管用止め栓です。

規格にないサイズや板厚のワッシャーを標準化。ボルト締め付け時の座面を確保します。バネ座やスペーサーとしてもお使いいただけます。

ボールスイベル付で、締付ヘッドにワークを傷つけることがないです。

緩み止め効果のあるワッシャーです。ボルト側、ナット側のどちら側でも使用できます。平ワッシャーに置き換えて使用できます。

センタリングクランプ：センタリング精度±0.02、繰り返し位置決め精度±0.01ワークサイズに柔軟に対応：ワークサイズ変更時もハンドル操作で対応、口金の組み替えで口開きの増大化が可能、組み替え時の再現性も高精度確実なクランプ：ワーク下部を平行に強力クランプ、グリップ爪がワークに食い込むことで高い保持力が出せます。

悪天候の厳しい環境下にあるボルトをサビや腐食から守ります。ボルトやナットの結合部分を長期にわたり確実に保護し、頻繁なメンテナンスを必要としないため、マシン全体のコストダウンに貢献します。機密性が高い為、酸化と有害物質の放出を最小限に抑えます。ナットから突き出た部分が長い場合にご使用ください。丸ナット、六角ナット、四角ナット用です。

バイオマス袋に入った六角穴付ボルトです。

バイオマス袋に入った六角穴付ボルトです。

チェーンカップリング等に比べて、取付け、取り外しが簡単です。歯面焼入れしてありますので耐久性に富んでいます。

プレッシャー・ピンの取り付け位置を微調整するために保持具です。

皿頭は上面が平らになっていて、円錐形をひっくり返した様な形状です。頭部を出っ張らせしたくない時に使用します。ヘキサゴンパック入りです。

六角レンチで締め付け可能なボルトです。機械や電子部品に幅広く使用されます。ヘキサゴンパック入りです。

締め付けた時に座面と面一になる沈みプラグです。ヘキサゴンパック入りです。

頭部の出っ張りが無く、ねじ部の一方に六角穴が付いていて六角レンチで締め込みます。ヘキサゴンパック入りです。

SCM材を使用し、高い強度があります。

プロテニアム合金鋼使用のハイトルク六角レンチです。六角レンチとボルトの交差を0.0127ミリ以下に設定している為、レンチとボルトを傷つけにくくなっています。プロガード加工は一般的な黒染加工の5倍以上の耐食性があります。

座金の一部に切れ目があり、ばねのような形状をしている座金です。ヘキサゴンパック入りです。

必要に応じてハンドルを折りたたむことができます。 ハンドルを軸方向に引っ張り本体側に倒すと折りたためます。