超省燃費設計ながらも高いエンジン保護性能を発揮する先進の高性能エンジンオイル。
過酷な状況下においても最高のエンジンパフォーマンスを維持します。
あらゆるドライビングコンディションや気温でも卓越したエンジン保護性能を発揮します。
長期間にわたり最高のエンジンパフォーマンスを引き出します。
用途ハイブリッド車やアイドリングストップ車に最適です。
四輪車ガソリンエンジン専用。
SAE0W-16
APISP
色茶色(淡い)
タイプ全合成油
引火点(℃)208(密閉式)
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)39.3(40℃)、7.4(100℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
ILSACGF-6B
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
SAE 0W を指定する、ターボまたは自然吸気式NAの直噴またはポート噴射の高年式ガソリンエンジンを搭載したハイブリッド車 (H.E.V) およびプラグイン ハイブリッド車 (P.H.E.V) 用に特化し、低燃費を重視した 全合成エンジンオイルです。低フリクションで非常に低い 高温高せん断性能を持ち省燃費とエンジン保護を両立します。レンジエクステンダーとして使用されるサーマルガソリンエンジンを搭載したバッテリー電気自動車 (B.E.V) にもご使用いただけます。 API SP / ILSAC GF-6B。触媒コンバーターと互換性があります。このタイプのオイルは、省燃費車に特化しているため一部のエンジンでの使用には適さない場合があります。詳しくは各車両の取扱説明書を参照してください
エンジンタイプHybrid
粘度0W-16
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
ジャンルHYBRID
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥24,980
税込¥27,478
3日以内出荷
300V POWER はスプリントレースや予選など、より高回転でパワーが必要な状況に特に推奨されます。
【300V AUTOシリーズの製品詳細】
エステルをコアとした化学合成ベースオイルの配合技術 Ester Core(R) テクノロジーと最新のオーガニックベースオイルを採用、低い摩擦係数はエンジン内部の摩擦を低減し、エンジン出力の向上を実現と可動部品の優れたエンジン保護性能を発揮。
小排気量ターボ車両で発生するLSPI防止性能により、最新世代のエンジンに対応。
4つの粘度を追加し、ハイブリッドモデル等より多くの車両に適合。
SAPS成分をACEA C2/C3相当(Mid SAPS)まで低減し、ディーゼルエンジンに搭載されているDPFに対応。(Low SAPSを指定するACEA C1/C4/C5にはご使用いただけませんのでご注意ください。)
化石燃料に由来しない有機原料由来のオーガニックベースオイルを採用、製造プロセスでのCO2排出を削減する事で、環境負荷の低減を実現したカーボンフットプリントプロダクト(CFP)。
用途競技系
SAE0W16
ベースオイル100%化学合成(エステルコア)
容量(L)2
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
ACEAC2/C3
危険物の性状非水溶性
最新規格「API:SQ/ILSAC:GF-7B」取得。0W-16指定車向けの低粘度エンジンオイルです。省燃費性能はもちろんのこと、オイル消費の軽減に寄与する耐蒸発性能やエンジンを守る耐摩耗性能にも優れています。・ベースオイルに合成油を採用。高温、長時間走行でも油膜をしっかり保持し、オイルの消費を抑えます。・エステル技術「ESーCOMBINATION(エスーコ ン ビ ネ ー シ ョ ン)」。ハイブリッド車やアイドリング車等の、油温が上がりにくい車種でも「エステル」による省燃費性能を発揮します。・直噴ターボで発生する「LSPI」、「チェーン摩耗」を防止。直噴ターボ車で発生する LSPI:Low Speed Pre Ignition(低速早期着火)とタイミングチェーンの摩耗を防止します。・低摩擦、省燃費性に優れる。潤滑条件が厳しい箇所で作用する耐摩耗添加剤を厳選し、より優れた低摩擦エンジンオイルに仕上げました。金属間の摩擦が減少することにより、車の省燃費性能をより引き出します。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥18,980
税込¥20,878
3日以内出荷
耐熱性に優れた高性能高粘度指数合成油100%使用、高機能添加剤を巧みにブレンド、優れた低温始動性や、高温域での粘度維持を実現した極めて低粘度仕様の省燃費ハイパフォーマンスエンジンオイルです。
抜群の経済性で皆様のご期待にお応えする新企画プレミアムオイルです。
用途0W-16対応車種のエンジンオイル交換に使用して頂き、燃費の向上をさせます
SAE0W-16
APISN
容量(L)20
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥12,980
税込¥14,278
3日以内出荷
独自のインテリジェント分子が磁石のようにエンジン内に吸着し、エンジンが停止した状態でもエンジン内に強力な保護膜を形成します。
加えてベースオイルに低温流動性に優れた全合成油を採用する事によって、エンジン始動時は勿論エンジンオイルの温度が低い状態においてもエンジン内部の金属面の摩耗を劇的に減らしエンジンを保護します。
マグナテック ハイブリッドはエンジンを長期間に亘って良いコンディションを維持することができます。
ハイブリッド車やアイドリングストップ車だけでなく、一般の0W-16推奨車にも最適です。
用途四輪車ガソリンエンジン専用。
SAE0W-16
APISP
色琥珀色(淡い)
タイプ全合成油
引火点(℃)213(密閉式)
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)37.96(40℃)、7.31(100℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
ILSACGF-6B
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
一般的にエンジンオイルはある一定の温度まで温まらないとその性能を発揮しない性質があります。
信号待ちなどでエンジンが停止するアイドリングストップ車や走行中にもエンジンの始動と停止を繰り返すハイブリッド車はエンジンの温度が上がりにくいため、通常の車と比べると最大で40℃程度エンジンオイルの温度が低くなってしまいます。
MAGNATEC Hybridは独自のインテリジェント分子が磁石のようにエンジン内に吸着し、エンジンが停止した状態でもエンジン内に強力な保護膜を形成します。
加えてベースオイルに低温流動性に優れた全合成油を採用する事によって、エンジン始動時は勿論エンジンオイルの温度が低い状態においてもエンジン内部の金属面の摩耗を劇的に減らしエンジンを保護します。
MAGNATEC Hybridはエンジンを長期間にわたって良いコンディションを維持することができます。
ハイブリッド車やアイドリングストップ車のエンジンコンディションを維持し、快適なドライブを実現します。
ハイブリッド車やアイドリングストップ車だけでなく、一般の0W-16推奨車にも最適です。
SAE0W-16
ベースオイル全合成油
APISP
容量(L)3
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量3L
危険物の性状非水溶性
1缶(3L)
¥4,898
税込¥5,388
欠品中
全合成エンジンオイル(ガソリンエンジン用)。粘度0W-25/SP相当品/JIS認証品/チェーンウェア対応/LSPI対応。全合成ベースオイル使用。オリジナル 配合の高性能・高潤滑エンジンオイルです。 低粘度でありながら強い油膜を保持し、スラッジの発生を抑制します。ロバスト性(強靭性)、省燃費性及びその持続性、 シールゴム適合性、LSPI(低速プレイグニッション)抑制、スラッジ抑制、チェーンウェア抑制の特性に優れ、低粘度オイル指定で過走行気味の車両に適したエンジンオイルです。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥16,980
税込¥18,678
4日以内出荷
エンジン寿命の延長。
SAE 0W-16が推奨される車種において、卓越した保護性能を発揮。
エンジン冷却性能を維持できるため、高温下での保護性能に優れる。
約200℃でも、油膜切れやオイルの酸化による粘度上昇を起こさず、優れた走行を実現。
オイル消費量の低減。0W-16の粘度指定車に適する。
寒冷時においても、優れたエンジン始動性、迅速なオイル循環によりエンジンを保護。
直近の工業規格を満たすか、その要求を上回る。
用途0W-16の粘度を推奨するガソリンエンジン車に推奨されます。本製品は、API SNの要求性能に適合するか、またはそれを上回っています。
APISN
容量(L)20
比重0.849
引火点(℃)226
粘度(cSt)31.2(40℃)、7.0(100℃)
流動点(℃)-48
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量20L
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥22,980
税込¥25,278
3日以内出荷
オイレスドライメットは、オイレス#80の表面層、青銅焼結層、そしてスチールバックメタルの三層から構成される無給油軸受です。
無給油で使用できます。
磨耗係数が低く、耐荷重性に優れています。
往復運動・揺動運動・頻繁な起動停止など油膜構成の困難な個所でも優れた耐磨耗性を発揮します。
軸受が薄肉のため、コンパクトな設計が可能です。
寸法安定性・機械的強度・熱伝導性に優れています。
高い寸法精度が必要な場合は、内径のリーマ加工が可能です。
使用温度範囲(℃)-40~+120
許容最高面圧P(N/mm2[kgf/cm2])24.5[約2.49]
ニュルブルクリンク24時間レースの興奮を。トヨタ純正GRモーターオイル、誕生。GRモーターオイル「クルマを鍛え、人を鍛える」。ニュルブルクリンク24時間レースへ挑戦し続けるトヨタのクルマづくりの大きな支えとなった合言葉である。しかし、ニュルブルクリンクでの走り込みによって鍛えられたのは、クルマや人だけではない。レース技術を通して得られたノウハウを注ぎ込んだ新しいモーターオイルをも生み出すことになった。
用途低粘度ベースオイル・低フリクション添加剤によるスーパー・ハイレスポンス指向。実際にタイムアップを狙えるNA専用設計の尖ったオイル
粘度0W-16
使用油全合成油 エステル配合
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量4L
危険物の性状非水溶性
1缶(4L)
¥12,980
税込¥14,278
4日以内出荷
「ES-COMBINATION」を採用した合成油。最新規格「API: SP/ ILSAC: GF-6B」に承認、「0W-16」指定車のHV車やアイドリングストップ車に最適です。エンジン内の摩擦抵抗を徹底的に抑えることにより、省燃費性能を最大限引き出します。低粘度でありながら耐蒸発性に優れ、長期間使用してもオイルが減りにくいエンジンオイルです。※0W-8、0W-16のエンジンオイル指定車にご使用いただけます。0W-20以上の指定車にはご使用いただけません。
基油SYNTHETIC
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
APISP
SAE0W-16
ILSACGF6B
危険物の性状非水溶性
Mobil Super(TM)3000 0W-16は、シリーズの中で最も低粘度で、優れた省燃費性能を持った合成油です。本製品は、SAE 0W-16でありながらAPI SP ILSAC GF-6Bの性能を満たしており、0W-16推奨車限定用途において、省燃費性能の向上に貢献しつつ、優れたエンジン保護性能を発揮します。規格及び承認。下記の要求に適合しています。API:SP、ILSAC:GF-6A
用途推奨車種。0W-16の粘度グレードが推奨される省燃費車、ハイブリッド車
粘度0W-16
使用油合成油
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
APISP
ILSACGF-6B
危険物の性状非水溶性
耐久性抜群、印刷版下にも使えるシャープさです
ドアー表示、スポーツ用品、テーブル番号、書類整理、メニュー、ブランドネーム等
時刻表、イニシャル標示、その他身のまわりの品にお使いください
文字は柔らかくポール、消火器などの曲面にもピッタリ貼り付けできます
材質軟質ビニール
質量(g)0.2
奥行(mm)0.1
省燃費性能に優れるモリブデンを配合した高性能ガソリンエンジンオイル。
0W-20オイルより低粘度の環境性能に優れた新世代のトップグレードオイル(化学合成油)
SAE0W-16
APISN0W-16
ベースオイル化学合成油
危険物の類別非危険物
生鮮検体・生体サンプル等、液体を含む試料保管のために開発されたサンプルバッグです。
透明でガスバリア性に優れたフィルムを採用し、ヒートシールが可能で、脱酸素剤、乾燥剤の併用も可能です。
一般的なチャックとは異なり、チャック部からの気体・液体のリークを限りなく抑制した特殊チャックを採用しています。
外寸法(mm)310×160
材質外側/透明蒸着PET・バリアナイロン、内側/LDPE
チャック高密封特殊チャック(プラロック(TM))/LDPE
アズワン品番4-3099-01
1袋(40枚)
¥3,790
税込¥4,169
当日出荷
生鮮検体・生体サンプル等、液体を含む試料保管のために開発されたサンプルバッグです。
透明でガスバリア性に優れたフィルムを採用し、ヒートシールが可能で、脱酸素剤、乾燥剤の併用も可能です。
一般的なチャックとは異なり、チャック部からの気体・液体のリークを限りなく抑制した特殊チャックを採用しています。※完全密封を保証するものではありません。内容物、保存条件に応じて、お客様での予備試験を行ってください。
滅菌タイプをラインナップ!
外形寸法(mm)310×160
滅菌済
アズワン品番4-3099-31
1袋(40枚)
¥5,950
税込¥6,545
当日出荷
湿式道路カッター用ブレードで、アスファルト・コンクリート兼用タイプです。 道路工事で広く使われている普及品です。
種別湿式道路カッター用
穴径(Φmm)27
ホール(Φmm)27
材質(本体)SUS303
種類リジッドタイプ
1個
¥27,980
税込¥30,778
3日以内出荷
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