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シリンダーヘッドにキャブレターをマウントするためのアダプター。劣化すると二次エアーを吸引し、エンジン不調の原因となります。

マニホールドはゴム製で古くなると劣化してひび割れする事も多く、エンジン不調の場合はインテークマニホールドがよく破れ、二次エアを吸っている場合がよくあります。プラグ交換/キャブレターOHと同時にチェックしてください。

創造的で静観とした力強さ。美しさと強さで魅せる。 天然石の潔い表情と存在感が空間を上質に仕立てるタイル。厚み20mmの優れた強度とバリエーション豊富なサイズ展開で、駐車場はもちろん商業施設まで幅広い空間を安心と高級感が包み込みます。 厚みが20mmあるため強度に優れています。駐車場の舗装材としても安心してご利用いただけます。試験値12000N以上(JIS規格値の約10倍の曲げ破壊荷重) 焼きもののため、同色であっても自然な色ムラと色幅があります。 陶磁器タイルは汚れにくく、簡単に洗うことができます。 焼きものの素朴な風合いを基調とするため、同色であっても形、表情、色に幅を持たせてあります。 大きな色幅と柄のバラつきがあるのが特徴です。色幅と柄の指定はできません。 推奨施工は改良圧着張り工法です。 本商品は目地入り施工の仕様となっています。施工の際には5～10mm程度の目地調整を行ってください。 面上に凹凸がありますので目地残りにはご注意ください。

メーカー名：スズキ 。メーカー品番：13110-14F01

昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です

こちらはパーツ販売です。製品ではございません。

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sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

標準のポイントタップではねじ部の突出し長さが不足するような場合に使用します。