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本商品は株式会社デイトナの正規取扱品です。DS series。ロングツーリング時の空気抵抗による疲労を軽減。低速からエアロ効果を発揮し、ストリートからロングツーリングまで幅広くライダーの負担を軽減。※アクリル製。スクリーンカラーはGIVI型番D..S=セミスモーク、GIVI型番D..ST=クリアー。※スクリーン端部が、スポイラー状でない大きめのタイプもDSシリーズに含まれます。。AF series。スクリーンの高さを自由に調整し、空気抵抗による疲労を軽減。スクリーンシールドを2分割にし、高さを手動で変化させることが可能。。スクーター series。スクリーンを大型化することにより、。より快適性を向上。純正スクリーン交換タイプ。※メーカー汎用ナックルバイザーとの同時装着は不可。※ 体格によっては前方を見る時にスクリーン越しになる場合があり。ますのでご注意ください。

パソコン画面の左右からの覗き見を防止。プライバシーを守ります。周囲の明かり(蛍光灯や太陽光)の映り込みを抑え、画面を見やすくします。紫外線99%、ブルーライトを約45%カット。干渉縞モアレを防ぐフィルター構造。キズが入りにくく、傷や汚れから液晶画面を保護するハードコート仕様です。取付用の両面テープと、スライドして取り外し可能にするためのマウンティングタブが付属します。

低価格な導電性 銅箔テープです。導電性の粘着剤を使用したフレキシブルなテープです。筐体のシールディング・グランディングの用途にご使用下さい。。。タカチ電機工業製品の穴加工、印刷など加工見積のご相談に対応します!問い合わせフォームはこちら。※タカチ電機工業製品の加工に関する専用の問い合わせ窓口となります。予めご了承ください。

心線に強化繊維を使用しております。 本体を構成するゴムには、耐熱性と耐衝撃性や耐摩耗性に優れたハイグレード材を使用することで、高い耐久性を発揮致します。

ポリエステル繊維のさらっとした装着感です。

低価格な導電性アルミ箔テープです。導電性の粘着剤を使用したフレキシブルなテープです。筐体のシールディング・グランディングの用途にご使用下さい。。。タカチ電機工業製品の穴加工、印刷など加工見積のご相談に対応します!問い合わせフォームはこちら。※タカチ電機工業製品の加工に関する専用の問い合わせ窓口となります。予めご了承ください。

大切なものの保管に。収納の原点は「ハコ」になる。

ガラス繊維を使用することで耐切創強度が向上しました。 裾部分にはオーバーロック加工を施しているためほつれにくく、長繊維を使用しているため低発じんです。

貼るだけでOK。水・熱に強いアルミ製。 ヨコ型。水関係。ステッカー。 JIS Z 9102 3.識別表示に準拠

軽い力で旋回操作が可能に! 始動力・旋回始動力(R車輪付きと比較)の低減により操作性がアップ!

水・熱に強いアルミ製!

丁番がドアクローザを兼ねているので、ドアの外観がきれいに仕上がり、シンプルで美しいデザインはあらゆるドアにマッチします。 他のドアクローザを使用することが難しいアーチドアや上框が無いドアなどにも使えます。 表面処理は、メラミン樹脂焼付塗装となります。 ・十分な閉扉力 ・ストップメカニズム内蔵 ・ドライバー1本で簡単な閉じ速度調整 ・普通の丁番と同じ取付方法なので手間がかからず簡単

汎用モータ スライドベース。

タテ型も4サイズ揃って、貼るだけの簡単設置。分かりやすさも美しさも抜群! 水関係。 JIS Z 9102 3.識別表示に準拠

ベルトの伝動用のモーターべース。 引張用・調整用の各ボルトを操作することで、ベルトの張力付与およびプーリーアライメント調整作業ができます。

フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。

前面から取りつけるタイプ。マット調の仕上。高級感のある落ち着いたイメージの取っ手です。

ステンレス製で、耐蝕製、耐熱性に優れています。

水・熱に強いアルミ製!

明るさ220ルーメン。 連続使用時間 約7時間。 保護等級 IPX4。 照射距離 約120m。 携帯ストラップ付き。 アルミボディ

優れた強度を持ち頑固な汚れを拭き取り、ケバや紙粉を残しません。吸水性が高く、拭き取りにくい油や粘度の高い液体の拭き取りに最適です。

口径部と差込角に応力の集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるパワーフィット形状を採用しました。(口径部は3/16以下を除く)。従来品に比べ全長が短いコンパクト設計で、狭い場所での作業も容易なスタンダードタイプです。

SF-PRと同一の塗装色マンセルN7を採用し取付時の調和性をアップしました! 従来のスライドベースと同一寸法にし、互換性を確保しています。 SF-PR以外の三菱電機モーターにも使用可能です。

信頼に応える高性能のブレーキパッドを用途・性能別にラインナップしています。

Athenaホイールスペーサーは、ホイールとハブの間に取り付けるアクセサリーで、ホイール間の距離を広げ、車両をスタイリッシュでアグレッシブな外観にします。革新的な技術と技術的ノウハウを活かし最高のCNC工作機械を用いて、最高品質のアルミニウム合金で製作されたホイールスペーサーは幅広いラインナップを提供します。融点を伴わない製造工程により、ホイールスペーサーに非常に高い耐摩耗性を与え、取り付ける事で、乗り心地を改善します。ホイールスペーサーキットには、イタリア製のT?V認定の10.9クラスのボルトが含まれています。各車両に合わせて特別に調整されており、ボルト締めバージョンには各用途に適したボルトが含まれています。

前面から取り付ける取手。六角穴付ボルト(M6)を使用して取り付けてください。握りやすい形状と寸法。信頼性・安定性にすぐれています。

ステンレス製で、耐蝕性、耐熱性に優れています。

ノンシールチェーン [ヘビーデューティ]。スタンダードチェーンに比べ高強度、高耐久のチェーンです。・ソリッドローラ。・長寿命の為のソリッドブッシュ。・軽量型、ハイパフォーマンス。。EKチェーンは今や主流となったシールチェーンを世界で最も早く開発したパイオニアです。そして今は画期的にチェーンの寿命を延ばしたQXリングを採用しています。・フリクションを大幅に低減させ、エンジンのパワーを無駄なく後輪へ伝えます。・軽量化と剛性向上。しなやかさと瞬発力を合い持った性能。中でもプレート穴あき(実用新案)は軽量化だけでなく放熱効果&排泥効果もあり、チェーンの寿命にも貢献していいます。・初期伸びを大幅に低減。・かしめ工具不要(実用新案)。スクリュージョイントでチェーンの接続が可能。10mmのレンチとプライヤーがあれば十分です。・ドラッグレース専用チェーン(世界最強)をラインナップ。日本ではまだ馴染みは少ないドラッグレースにおいて海外では高い評価を受け、世界のトップライダーがEKの630SHBを愛用。

FSC認証の手袋です。手袋の原料となる天然ゴムやパッケージの紙においても管理された森林で生産された原料を使用しています。天然ゴム製で手にぴったりフィットし素手感覚で使用できます。ゴムの樹液を使った天然素材で廃棄後、土に還る環境に優しい手袋です。左右兼用タイプのためムダなくお使いいただけます。