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スクエアロック構造で、柔軟性に富んでおります。強度が必要な場所にはVPをご利用下さい。コネクタの接続部の防水性能はIPX5です。PVCの耐油性は重油・白灯油・マシン油でも外観は問題ありませんが、接続チューブの可とう性が低下しますので固定配管にご利用下さい。但し、高耐油の環境で使用する際はSBOをご利用下さい。

【SB C&S限定】21.5インチフルHDアナログ入力対応モニター・5年保証・フルHD(1920×1080)ディスプレイ・目にやさしい：フリッカーセーフ/ブルーライト低減モード・D-Sub 15pinアナログ、HDMI・チルト対応

シリーズのベッド【SBW02ー】【SBW01ー】【SB01ー】にぴったり収まる引き出し収納。ベッド下を無駄なく活用できます。約22cmのベッド下スペースがあれば他ベッドも収納付きベッドに早変わり!(サイズは別途ご確認ください)シーズン物や衣類、防災用品などの収納に大活躍。引き出しには5個のキャスター付きだから軽い力で引き出すことが可能です。

クラシックなデザインで、上質感のある黒チェックシート。後輪はメンテナンス不要でクッション性のあるノーパンクタイヤ(ハイポリマータイヤ)です。背折れタイプで収納に便利です。介助ブレーキ付きで安心です。

ロングボディでもリーダーやフックを引っ掛けやすい長さで、フックが魚の口内に入った際に邪魔にならないように調整を行ったフック長です。フックリリースの際に必要な強度は、バーブの大きさと魚体の重さを考慮した設計にすること!シングルフック使用時でフックが口の外掛かり時に使用します。 トリガーを引くとフックが回転することでフックが外れ、簡単に引き抜くことができます。

アルミマシンカットボディーステンレスゲートでSW対応!

ロングボディでもリーダーやフックを引っ掛けやすい長さで、フックが魚の口内に入った際に邪魔にならないように調整を行ったフック長です。フックリリースの際に必要な強度は、バーブの大きさと魚体の重さを考慮した設計にすること!シングルフック使用時でフックが口の外掛かり時に使用します。 トリガーを引くとフックが回転することでフックが外れ、簡単に引き抜くことができます。

ロングボディでもリーダーやフックを引っ掛けやすい長さで、フックが魚の口内に入った際に邪魔にならないように調整を行ったフック長です。フックリリースの際に必要な強度は、バーブの大きさと魚体の重さを考慮した設計にすること!シングルフック使用時でフックが口の外掛かり時に使用します。 トリガーを引くとフックが回転することでフックが外れ、簡単に引き抜くことができます。

パソコン画面の左右からの覗き見を防止。プライバシーを守ります。周囲の明かり(蛍光灯や太陽光)の映り込みを抑え、画面を見やすくします。紫外線99%、ブルーライトを約45%カット。干渉縞モアレを防ぐフィルター構造キズが入りにくく、傷や汚れから液晶画面を保護するハードコート仕様です。取付用の両面テープと、スライドして取り外し可能にするためのマウンティングタブが付属します。

ブルーライトカット液晶保護フィルムです。モニターから発せられるブルーライトから眼を守り、眼の負担を軽くします。目に有害とされているブルーライトを平均約20%カットします。LED光源から出る中間波長帯の光を均一に抑えます。 92-95%の高い透過率で液晶画面の美しさを損ないません。ディスプレイ等に貼り合わせた際に黄色味が強くならず自然な見た目になります。指紋防止加工のため、指紋がつきにくくなっています。硬度 3-4Hでキズが入りにくく、液晶画面をしっかり保護します。

人気シリーズのふわりすプラスに42cm幅が登場重ね着をするシーズンにも重宝します。

アンカー1本で固定でき取付簡単です。現場の安全性と作業性を考慮した電線管支持金物です。電線管支持材のベストセレクション。/電線管などの支持は、素早く簡単に終わらせたいもの。しかし、配管に必要な距離や設置面の状況によって、その作業効率は大きく違ってきます。そこでタチバナのサドルベースは小さいながらも多くの特長を持った支持金具です。すでに古くから数多くの現場に採用され、その実績が認められた電線管支持材のベストセレクションータチバナのサドルベースです。アンカーボルト1本打。工費材料費軽減。/従来の両サドル固定の場合、アンカーボルトの打ち込みが2本であったのが、1本でよくなり工費や材料費の省力・省コストにつながります。また、固定のアンカーボルトが1本のため、パイプの中心線上にアンカーを打つことができます。S曲げ加工が不要です。/露出ボックスからの配管では、露出ボックスと配管設置面との段差により、従来品ではS曲げ加工を必要としました。タチバナではサドルベースを採用することで、段差に対するS曲げ加工を不要にし、現場での作業の軽減を約束します。パイプ腐食がおこりにくい。/電線管などのパイプが、サドルベースにより直接壁面や床面に密着させず、パイプと設置面との間に空間をつくることで、従来おこりがちな壁面からの漏水や壁面まりによるパイプの腐食がおこりにくく、パイプの寿命を守ります。設置面の小さな凹凸にも対応。/壁面や床面にある小さな凹凸に左右されることなく、パイプを傷めずしかも美しい配管ができます。また、カップリングによる接続部にできる突出箇所も、サドルベースがつくる隙間によって気にせず楽に作業が行えます。画像は代表画像です。

純正20ピンカプラーを汎用ナビのキボシに変換するハーネスです

ガラスと同じ高い表面硬度(9H)で非常にキズがつきにくいフィルムです。高硬度ながら、薄く柔軟性もありガラスのように飛散することもありません。91%の高い透過率で、光をキレイに映し出しクリアな画面です。タッチパネル仕様のモニターにも対応。タッチペンもご使用いただけます。

ブルーライトカット液晶保護フィルムです。モニターから発せられるブルーライトから眼を守り、眼の負担を軽くします。目に有害とされているブルーライトを平均約20%カットします。LED光源から出る中間波長帯の光を均一に抑えます。 92-95%の高い透過率で液晶画面の美しさを損ないません。ディスプレイ等に貼り合わせた際に黄色味が強くならず自然な見た目になります。指紋防止加工のため、指紋がつきにくくなっています。硬度 3-4Hでキズが入りにくく、液晶画面をしっかり保護します。

仕事は快適に、 映像は鮮やかにフルHDアンチグレアパネルクリアな映像を届けるフルHD(1920×1080)解像度に加え、光の反射を抑え映り込みが少ないアンチグレアを採用。仕事も映像視聴も快適になります。毎秒100フレームの表示に対応リフレッシュレート100Hz※ゲーミングにも適した毎秒100フレームの表示に対応。FPSゲームなど高速な表示が望ましいコンテンツにおいて、高速かつ滑らかな映像表示が高い視認性を実現します。※D-Subでは最大75Hzまでの対応になります。長時間作業も安心【ブルーライト低減モード】眼精疲労の原因と言われるブルーライトを抑え、目に負担の少ない紙に近い色温度で表示するピクチャーモードを搭載しています。【フリッカーセーフ】従来のLEDモニターで画面の明るさを抑えた際に発生していた”ちらつき”を、調光方式を変更することで抑えます。画面をもっと快適にOnScreen Control通常モニターのボタンで設定するモニターの基本的な設定を画面上で調整できます。また、画面分割、ソフトウェアごとのピクチャーモードの設定など画面を有効に使用できる機能を搭載しています。姿勢に合わせた画面配置前 : -5°～後 : 20°のチルト(角度調整)に対応。姿勢や使用環境に合わせた画面の配置が可能です。画面のずれや 表示の遅延を軽減AMD FreeSync(TM)テクノロジーAMD社のFreeSyncに対応したAPU/GPUとの組み合わせで、グラフィックカードとモニター間でゲームのフレームレートと同期させて、ちらつき(ティアリング)やカクつき(スタッタリング)を軽減し、滑らかな映像表示を実現します。暗いシーンの視認性を向上ブラックスタビライザー映像の暗くて見づらい部分を認識して、明るく映し出します。暗い場所に隠れた敵を見分けやすくし、ゲームを有利に展開できます。明るさのレベルは、ユーザーの趣向に合わせて調整が可能です。

反射防止(ノングレア、アンチグレア)加工により蛍光灯などの光の映り込みを軽減します。目にやさしいマットタイプのフィルムです。長時間のパソコン操作にたいして目の疲れを和らげます。液晶画面の美しさを損なわない高い透過率(全光線透過率88%)です。硬度3Hのハードコート仕様で液晶画面(タッチパネル)をキズ、ほこりからしっかりガードします。気泡を入りを取り除くためのヘラ・クリーニングクロスも一緒についています。

グリップ回り止めのリブが無いスロットルスリーブ。リブを削る必要が無いので、カスタムグリップへ交換する際などに便利。アクセル操作をスムーズにするスロットルスペーサー付き。純正スリーブは車種により白色や灰色、黒色の仕様がありますが、目立ちにくい黒色で設定しています。

RS232Cに対応しています。

RS485、RS422に対応しています。

オイル交換時に一緒に交換したい消耗品の車種別セット。これ一つで自分のバイクに必要なものが揃います。ビギナーから上級者の方までおすすめです。・10個入り

充電池バック(コネクタ白、AT10Q-SB専用)

純正のバーエンドに対応した、最重量級のウルトラヘビーウエイトバーエンド。ALL真鍮を使用し、今までにない重量を実現。ハンドルから伝わる不快な微振動を軽減し手のしびれを和らげます。純正のバーエンドが重い(片側200g程度)の車種でも違いを体感できます。