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汎用のビニルキャブタイヤケーブルで、柔軟性を有します。

耐候性、耐油性、耐燃性に優れています。

柔軟性に優れ、使いやすさは抜群です。 低温(0℃)でも柔軟性を維持し、据置配線では寒冷地(-30℃)でも使用可能です。

柔軟性に優れたVCTです。

絶縁体、シースともに天然ゴムを使用しているので、柔軟性・耐寒性に優れています。 耐候性、耐燃性、耐油性に劣ります。

●JAPPY電線/ビニル絶縁ビニルシースキャブタイヤケーブル(VCT)を10M・20Mにてラインアップ

外観が美しく、柔軟性・加工性に優れています。配線作業時の線心識別が容易なように、全線心をカラーコード化してあります。

一般電力用で、VVより許容電流が大きいタイプです。

柔軟性、耐熱性、耐寒性、耐燃性に優れています。

特殊絶縁電線・ケーブル

柔軟性

耐油、耐熱、耐震性に優れたVCTです。

絶縁体にエチレンプロピレンゴムを使用し、電気的特性および耐オゾン性の非常に優れ、且つ、耐熱、耐寒、耐水にも優れた性能を有し、最高許容温度は80℃です。 シースにはクロロプレンゴムを使用しているため摩耗、引張り、衝撃、可とう性などの酷使に耐え、耐油性、耐候性、難燃性等の特性に非常に優れています。 1CT、2CT、2RNCTと比べて、外径、質量が小さく、同一条件では他のキャブタイヤケーブルに比べ許容電流が大きくとれます。

耐油、耐ノイズ性に優れたVCTです。

定格電圧600V、定格温度60℃、柔軟性ビニルシ-ス

特殊絶縁電線・ケーブル

105℃耐熱PVC、耐屈曲性、耐油性、柔軟性、高難燃性、RoHS対応。細線化軟銅集合より線。耐震型

導体に集合軟銅より線を使用し、絶縁体とシースは軟質塩化ビニルで被覆しています。 3芯については(黒/白/緑)の絶縁体色の製品も用意しています。

電気用品安全法(7 心以下)&UL・cUL AWM 規格ケーブル。 耐油・耐熱性(105℃)・耐震性。 細線化導体。シースつや消し。

制御用ケーブルは、発変電所や各種プラント内の制御回路に使用され、サイズ的には1.25mm²、2mm²が最も多く用いられている。また線心数は、30線心程度が一般的である。

導体に集合軟銅より線を使用し、絶縁体とシースは軟質塩化ビニルで被覆しています。 3芯については(黒/白/緑)の絶縁体色の製品も用意しています。

被覆材に高重合体のビニルキャブタイヤコードです。耐寒性(シースの脆化温度-45℃)・柔軟性が非常に優れています。 特に低温下でのご使用において柔軟性を求められる場合には最適で、優れた性能を発揮します。

●JAPPY電線/ビニル絶縁ビニルシースキャブタイヤ丸形コード(VCT-F)を10M・20M・50Mにてラインアップ

電機用品安全法(0.75mm² 以上に適用)、UL・cULAWM規格ケーブル、耐油・耐熱性(105℃)・耐震性。細線化導体を使用しておりシースは耐熱性ビニル混合物の艶消しタイプです。

柔軟性・加工性に優れ線心識別も容易にできます。

軽量でしかも仕上外径が細く柔軟性がありますので、配線時の取扱いが容易です。 線心の識別は、13心までを色分けとし14心以上のものについては、ライン色及び組合せによって識別していますので、回路判別が容易です。 絶縁体及びシースに鉛を含まない環境に優しいPVCを使用しております。

外観が美しく、また柔軟性・耐水性・耐熱性・加工性に優れています。

?外観が美しく、また柔軟性・耐水性・耐熱性・加工性に優れています。?3心電源コード用として絶縁体色、黒、白、緑がございます。?より耐熱性を要求される場合には、75℃、105℃タイプも製造可能です。

被覆材に高重合体のビニル材料を用いたビニルキャプタイヤケーブルで、耐寒性(シースの脆化温度-45℃)・柔軟性が非常に優れています。特に低温下でのご使用において柔軟性を求められる場合には最適で、優れた性能を発揮します。

柔軟性に優れたVCTFです。

耐油、耐熱、耐震性に優れたVCTFです。

線心数は2心から60心まで、幅広い用途にお使いいただけます。線心識別がしやすく、回路の判別が容易です。

柔軟性

耐油、耐熱、耐震性に優れたVCTFです。