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52山ギア採用で、これまでにない細やかで滑らかな動きを実現。振り幅の制限された狭い場所で威力を発揮します。クラス最薄の全高16mmを実現しました(16mmビット装着時)。 高性能ギア搭載で、本締め可能なハイパワーラチェットドライバーです。クラス最小ヘッド幅14.3mmのコンパクトヘッドです。市販の六角対辺6.35mmビットが使用できます。

自動車用電線の基本バージョン。 自動車用に使用される低圧電線です。

自動車の始動、充電、照明等のための車内配線(低圧電気回路)に用いられ、たえず振動し、高温、寒冷、機械油、風雨にさらされるという悪条件下でも安定した性能を発揮できるビニール絶縁電線。

軽量でもしかも仕上がり外径が細く柔軟性がありますので、配線時の取扱いが容易です。 編組シールドを施していますので、放射ノイズや外部からのノイズの影響に対して高いノイズ除去効果及び優れた可とう性が得られます。

UL、c-UL 105℃、電気用品75℃耐熱に適合。UL VW-1、c-UL FT1の難燃性に適合。ケーブルの外皮には耐油、耐熱性を有した塩化ビニール樹脂を使用しております。導体の素線構成及び絶縁線心の配列を工夫し、電気用品安全法に基づく耐震性を備えています。

UL、c-UL 105℃、電気用品75℃耐熱に適合。UL VW-1、c-UL FT1の難燃性に適合。ケーブルの外皮には耐油、耐熱性を有した塩化ビニール樹脂を使用しております。導体の素線構成及び絶縁線心の配列を工夫し、電気用品安全法に基づく耐震性を備えています。

ラチェットハンドルのベストセラー! ラチェットを振れないような狭い場所でも大活躍! グリップを回すとドライブが連動して回転するダイレクトアクションのラチェットハンドルです。 グリップを左右どちらに回転させても一方向に回るため、早回しにも適しています。 また、従来のラチェットハンドルのように横方向にハンドルを振って回す機能も兼ね備えています! 差し替え式の1/4、3/8ドライブがセットになっており、ドライブを抜いた状態だとそのままビットを入れて使う事もできます。 グリップエンドには1/4の差し込みが付いているので、エクステンションバーで延長したり、スライドハンドル等を装着し早回しすることも可能です。 グリップを回して狭い場所でも早回し、従来のラチェットハンドルのように本締め、ソケット、ビットも使えるまさにオールインワンのラチェットハンドルです!

ソケットレール背面に強力マグネットを内蔵し、金属部分に貼付け可能です。

ビット差替えドライバー用ビットセットです。マイクロコート処理は非常に薄い被膜で高精度です。環境負荷物質の削減を実現しました。

ボルト/ナットに接する開口部はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを国内で最初に採用。 ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力を分散させ、耐荷重性のアップも達成しています。

60枚ギア送り角6度の電動ラチェット。細やかな動きで狭い場所での作業に最適。無負荷回転数400rpmでスピーディに作業が可能。ビットの差込で正逆回転の切り替えが可能。電動時に1N・mのトルクがかかると自動で停止。手動で最大60N・mまで締付可能。付属のアダプターを使用すれば9.5sqのソケット類も使用可能。ケース付きで持ち運びに便利。

電機用品安全法(0.75mm² 以上に適用)、UL・cULAWM規格ケーブル、耐油・耐熱性(105℃)・耐震性。細線化導体を使用しておりシースは耐熱性ビニル混合物の艶消しタイプです。

ケース入り形は、AC4定格(AC100/110V 50/60Hz、AC200/220V 50/60Hz)に統一。取りつけ、配線がしやすく、取り扱いが簡単機械的500万回以上の高耐久性

耐油耐熱難燃柔軟性ビニールシース材を使用。シース材料はABS、PS樹脂に対して非移行性。耐候性、耐光性、耐薬品性、耐水性、耐摩耗性に優れております。RoHS対応品。

絶縁体に耐熱性材料を使用。耐油耐熱難燃柔軟性ビニールシース材を使用。シース材料はABS、PS樹脂に対して非移行性。耐候性、耐光性、耐薬品性、耐水性、耐摩耗性、耐ノイズ性に優れております。RoHS対応品。

●JAPPY電線/ビニル絶縁ビニルシースキャブタイヤケーブル(VCT)を10M・20Mにてラインアップ

ブレーキ周りの整備に最適。

ボルト/ナットに接する開口部はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを国内で最初に採用。 ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力を分散させ、耐荷重性のアップも達成しています。

ボルト/ナットに接する開口部はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを国内で最初に採用。 ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力を分散させ、耐荷重性のアップも達成しています。

軽量でしかも仕上外径が細く柔軟性がありますので、配線時の取扱いが容易です。 線心の識別は、13心までを色分けとし14心以上のものについては、ライン色及び組合せによって識別していますので、回路判別が容易です。 絶縁体及びシースに鉛を含まない環境に優しいPVCを使用しております。

ボルト/ナットに接する開口部はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを国内で最初に採用。 ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力を分散させ、耐荷重性のアップも達成しています。

トルクレンチに取り付けて使用します。 ソケットではどうしても締められない場所にあるボルト・ナットのトルク管理に大変便利なトルクアダプターです。 トルクレンチに取り付けるとトルクアダプターの有効長の分だけ誤差が生じますので、計算で補正する必要があります。

柔軟性、耐油性、UL・cUL規格ケーブル

ソケットの整理に。

機能いろいろ便利なラチェットシリーズ。用途によってお選びください。

サッシや耐震金物に多く使われる四角ねじ用のビット。

電気的特性に優れ、長期使用に耐え軽量で取り扱いが容易 低圧用のVVケーブルに比べ、耐熱性に優れ所用電流を大きくとることが可能