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耐候性、耐油性、耐燃性に優れています。

絶縁体、シースともに天然ゴムを使用しているので、柔軟性・耐寒性に優れています。 耐候性、耐燃性、耐油性に劣ります。

汎用のビニルキャブタイヤケーブルで、柔軟性を有します。

外観が美しく、柔軟性・加工性に優れています。配線作業時の線心識別が容易なように、全線心をカラーコード化してあります。

特殊絶縁電線・ケーブル

絶縁体にエチレンプロピレンゴムを使用し、電気的特性および耐オゾン性の非常に優れ、且つ、耐熱、耐寒、耐水にも優れた性能を有し、最高許容温度は80℃です。 シースにはクロロプレンゴムを使用しているため摩耗、引張り、衝撃、可とう性などの酷使に耐え、耐油性、耐候性、難燃性等の特性に非常に優れています。 1CT、2CT、2RNCTと比べて、外径、質量が小さく、同一条件では他のキャブタイヤケーブルに比べ許容電流が大きくとれます。

柔軟性に優れ、使いやすさは抜群です。 低温(0℃)でも柔軟性を維持し、据置配線では寒冷地(-30℃)でも使用可能です。

電気用品安全法(7 心以下)&UL・cUL AWM 規格ケーブル。 耐油・耐熱性(105℃)・耐震性。 細線化導体。シースつや消し。

●JAPPY電線/ビニル絶縁ビニルシースキャブタイヤケーブル(VCT)を10M・20Mにてラインアップ

電気的特性に優れ、長期使用に耐え軽量で取り扱いが容易 低圧用のVVケーブルに比べ、耐熱性に優れ所用電流を大きくとることが可能

UL、c-UL 105℃、電気用品75℃耐熱に適合。UL VW-1、c-UL FT1の難燃性に適合。ケーブルの外皮には耐油、耐熱性を有した塩化ビニール樹脂を使用しております。導体の素線構成及び絶縁線心の配列を工夫し、電気用品安全法に基づく耐震性を備えています。

機械的強度・電気的特性に加え、優れた可とう性を有する。

定格電圧600V、定格温度60℃、柔軟性ビニルシ-ス

JIS 認定品(JIS マーク表示) 可とう性は、従来ケーブルと同等です。 耐寒性は-50℃です。

JIS認定品(JISマーク表示) 制御用ケーブルは、発変電所や各種プラント内の制御回路に使用され、サイズ的には、1.25mm2、2mm2が最も多く用いられています。 また線心数は、30線心程度が一般的であるが計装用として最近線心を対よりして使用する場合もあります。

JIS認定品(JISマーク表示) 可とう性は、従来ケーブルと同等です。 耐寒性は-50℃です。

JIS認定品(JISマーク表示) 可とう性は、従来ケーブルと同等です。 耐寒性は-50℃です。

Y5-Eタイプは母線、支線とも3芯を使用、コンセント部も接地(アース)付で防雨タイプになっております

絶縁体にエチレンプロピレンゴムを使用しているので、電気特性・地熱性に優れ、電気容量が大きくとれます。シースにクロロプレンゴムを使用しているので、耐熱性・耐候性・耐老化性が天然ゴムより特に優れています。

シリコーンゴム電線を撚り合わせた上に、シリコーンゴムで外被を施した機器内用600V 以下のシリコーンゴム多芯ケーブルです。耐熱性、可とう性に優れた最高使用温度180℃の耐熱電線で、標準在庫品のSRCT-2 は外被に強化シリコーンゴムを使用している為、機械的強度にも優れています。

600Vまでの電圧に対応する電源用のロボットケーブルです。 絶縁材料に独自開発の特殊エラストマーを採用し、優れた屈曲性能とコストパフォーマンスを両立しました。 柔軟で取り回し性に優れるため、実装スペースが限られ配線しにくい小型機器に最適です。

シースに耐油耐熱難燃柔軟性PVCを使用。シース材料はABS，PS樹脂に対して非移行性。シースに耐薬品性、耐水性、耐摩耗性、耐候性、耐光性、。耐寒性PVCを使用。※ケーブルの屋外使用を保証するものではありません。UL VW-1の難燃対応。電気用品安全法に適合

特殊絶縁電線・ケーブル

シースに耐油耐熱難燃柔軟性PVCを使用●シース材料はABS，PS樹脂に対して非移行性。シースに耐薬品性、耐水性、耐摩耗性、耐候性、耐光性、。耐寒性PVCを使用。※ケーブルの屋外使用を保証するものではありません。UL VW-1の難燃対応。電気用品安全法に適合

しゃへい付き仕様。 耐ノイズ性(VCT360SB対応)、耐油性、耐震性。

耐熱性、耐油性、耐薬品性、耐スパッタ性に優れた連続使用温度200℃の耐屈曲・耐震用キャブタイヤケーブルです。 導体の細線化とFEP・FRWR の組み合わせにより耐屈曲・耐震性を実現しています。 耐震・耐屈曲が必要でない箇所での御使用にももちろんの事、シリコンゴムキャブタイヤでは物足りない温度条件下でも優れたケーブル特性を発揮致します。