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経済性を追求したモデル。 軽くて薄い、SMMMS防護服。 アスベスト作業推奨。 フード前面にゴムひもを縫い込み顔を周りからの危険物の浸入を防ぎます。 ファスナーは、つまみが2個あり上下どちらからでも開閉できます。 腰の部分にゴムひもを縫い込み防護服のダブつきを抑え、動きの妨げを軽減します。 足首の部分にゴムひもを縫い込み危険物の侵入を防ぎます。

通気性と防じん性に優れた帯電不織布トレミクロン®；を全身に使用したハイスペックモデル。 安全性に加えて、従来の防護服に課題としてあった不快感を軽減。暑い季節や高温高湿の作業環境でも快適な着心地をキープし、作業性の向上に貢献します。 フードゴム入、袖口ゴム入、前立タブ付(接着テープ)、ファスナー付、ファスナーカバー付き(接着テープ)、指入れゴム付、ウエスト背面ゴム入、裾口ゴム入、ポケットなし。

工場内での作業のほか、コンパクトなパッケージで出張メンテナンス作業での持ち運びにも適しています。汚れよけとしてだけでなく、人体に有害な粉塵からも作業者を守ります。 3ミクロン以上のダストを99.9%バリアー!!

防護服に要求される3つの要素：バリア性、耐久性、快適性のバランスに優れ、低発じん性・低帯電性・耐水性を有したデュポン(TM)タイベック(R)を使用しています。

液体からの防護に最適!。高い強度性能とバリア性能に優れたカバーオールタイプ。ポリプロピレン スパンボンドに通気性ポリエチレンフィルムをラミネートしたことで、より高いバリア性を実現。EU地域の基準をクリアした、CEマーキング認定。ヨーロッパでも認められた高い品質で、プロフェッショナルな現場を確実にサポートします。携帯性に優れたコンパクトな圧縮パック!。EU化学防護服規格(PPE指令)カテゴリー3、タイプ5、6に適合。[保護機能]PPE指令カテゴリー3、レベル6「スプレー等の軽いしぶき(ミスト)」に限って保護、レベル5「粒子」に限って保護

微粒子に対する防護性と、軽量かつ柔軟で通気性のある快適な着心地を兼ね備えたSMS製防護服です。

乾燥粒子に対するバリア効果を発揮する粉じん対策用防護服です。 防護服に要求される3つの要素：バリア性、耐久性、快適性のバランスに優れ、低発じん性・低帯電性・耐水性を有したデュポン(TM)タイベック(R)を使用しています。 作業時に動きやすいように余裕を持たせています。安全性と快適性を高めるエルゴノミクスデザインを採用。

お買い求めしやすい5着パックの使い捨て不織布つなぎです。 薄型タイプですが、内ポケット(左胸)と後ろ(尻)ポケットが付いているので、ペンや手帳などの収納も可能。 着用されている服の色によっては透けて見える可能性があります。 袖口、裾口、フード部にゴムが入っていますので密閉度もあります。 ファスナーは耐久性のある金属製を使用。 ファスナーも口元まで隠れるタイプになっています。

乾燥粒子に対するバリア効果を発揮する粉じん対策用防護服です。 防護服に要求される3つの要素：バリア性、耐久性、快適性のバランスに優れ、低発じん性・低帯電性・耐水性を有したデュポン(TM)タイベック(R)を使用しています。 作業時に動きやすいように余裕を持たせています。安全性と快適性を高めるエルゴノミクスデザインを採用。

薄手生地のシンプルデザインのツナギ服。 腰のびプリーツ採用で腰の曲げ伸ばしがしやすい仕様になっています。 両胸に収納物の仕分けができる、便利な2段タイプポケット採用。 左袖にペン挿しに便利なポケット付き。

化学物質とバイオハザード双方に対応。 デュポン(TM)タイベック(R)に特殊ポリマーコーティングを施し、軽量でありながら多くの高濃度無機化学物質や感染症物質等危険性のある液体に対して高いバリア性があります。

鉄板を削らず、塗膜や錆を落とせます。目詰まりしにくく、細かな凹凸にもよくなじみ、きれいな仕上がりが得られます。

★国内一流メーカーの関西ペイントPG80(2液型)で調色致します。★国内全メーカーの新車塗装ラインに入っているので調色データーも豊富!。★国産車・輸入車・バイク 世界の全メーカー純正色がオーダー可能!

業界初の円弧歯形。 ベルト歯に伝わる力の解析により開発された円弧歯形の歯付ベルト。 ベルト歯を高く大きくすることで、1歯あたりの伝動容量アップを実現。

独自の製作技術(特許第4054245号)により、直径3mmのガラス2重管を実現しています。温度センサを応答部すぐ近くに配置し、温度応答の高速化を実現。冷蔵保存していた試料も常温に戻すことなく測定できます。

炭素鋼・合金鋼において切削タップに比べ切りくずトラブルが無く、長寿命な加工が可能です。 切りくずトラブルによる工具交換時間、堆積した切りくずを除去する際の機械停止時間を削減し省エネルギー化を実現します。

タフ電極の使いやすさを微量試料でも。世界最微量(※2011年6月現在、メーカー調べ)50μLから測定可能な温度補償センサ付 pH電極。独自の製作技術(特許第4054245号)により、直径3mmのガラス2重管を実現。マイクロチューブなどの微量容器に対応。温度センサを応答部すぐ近くに配置し、温度応答の高速化を実現。冷蔵保存していた試料も常温に戻すことなく測定できます。防水構造。鉛フリー。計量法型式承認番号 S232。9618S-10D、9618-10D、9669-10D後継モデル

TINコーティングの作用により表面硬度が高く、優れた耐摩耗性を発揮します!表面の摩耗抵抗が小さく、優れた耐溶着性により高精度なねじ加工ができます。耐熱温度が高い為、高速加工が可能となります。

アームを使用するための横桟です。

★国内一流メーカーの関西ペイントPG80(2液型)で調色致します。★国内全自動車メーカーの新車塗装ラインに入っているので調色データーも豊富!。★国産車・輸入車・バイク 世界の全メーカー純正色がオーダー可能!

ダイレクト感と操作性が高いが特徴。オンロードのなかで最も本格指向なのが「レース」。MotoGPやスーパーバイクで数多くのチームが採用しており、掌に吸い付くような握り心地が特徴です。TZタイプに近く、全体にローレット加工を施しており高いグリップ力が特徴。外径も実測でΦ28.8mmと細身で、ストリートタイプに比べ固めのコンパウンドを使用していることもあり路面状況が把握しやすくなります。dominoグリップはMotoGP世界選手権にてチーム『サン・カーロ・ホンダ』と共同で開発を進め、機能性の他にergonomic(人間にとっての使いやすさ)を追及されています。また、耐震性、柔軟性に特化した2種類の異なる素材を使用しております。 domino GRIP グリップ レースタイプ イタリア製 汎用(ハンドル内側のリブをカットする事により3mm 短くする事が可能で様々な車種で使用できます。)

1パック3本入です。切り屑が前方へ排出します。ホモ処理をしています。ブリスターパック1本入り

目に見えない声の大きさを、ライトで可視化します

特長。・ALIENWARE / G / Chromebook シリーズのノーブルセキュリティスロット(Noble Wedge：約3.2×4.5mm)に対応。・4桁ダイヤル式で番号リセット可能、鍵の管理が不要で多数台の導入にも便利。・スチールワイヤー芯+PVCコート、直径約4mmの堅牢なケーブル。・ケーブル長1.8mで柔軟に取り回し可能。・法人や教育機関などの端末セキュリティに最適

ストリートからレースまでは幅広い用途に対応。「ストリート」は、街乗りからサーキット走行(GPライダーも採用)まで対応するモデルです。耐震性と柔軟性を重視した2種類の素材を採用し、ソフトでしっとりした握り心地です。外径は実測Φ30.1mmと適度な太さ。ワイヤリング用のスリットがグリップ両端に設けられております。dominoグリップはMotoGP世界選手権にてチーム『サン・カーロ・ホンダ』と共同で開発を進め、機能性の他にergonomic(人間にとっての使いやすさ)を追及されています。また、耐震性、柔軟性に特化した2種類の異なる素材を使用しております。 domino GRIP グリップ ストリートタイプ イタリア製 汎用(ハンドル内側のリブをカットする事により3mm 短くする事が可能で様々な車種で使用できます。)

大人気ブラストバリアーを、精悍でよりスポーティーイメージにブラッシュアップした。”ブラストバリアーエックス”。スクリーン上部両サイドに設けられたスポイラー形状のウイングが、見る人に強烈な印象を与えるデザインです。日本製のポリカーボネイト(厚さ3mm)を採用。同厚アクリルの約30倍の強度を持ち、高い透明度と耐久性を両立!。流線型ながら透明度も高く、ゆがみも少ない安全性重視の仕上がり! (スポイラー部を除く)。縦380mmx横340mm (ヘッドライト切り欠きの上端からバイザー上端までの寸法は おおよそ275mmと従来品と比べやや大型化)。快適&スタイリッシュな走行にベストチョイスなアイテムです。別売りの車種専用ステーと組合わせで幅広い車両に対応!。付属部品：別売りの車種別ステーを車体に装着する際に必要な子部品が一式付属しております。スクリーン単体(2色)と取付ステーは別売りです。取付用のステーは適合表に記載がある機種に関しては、従来のブラストバリアー&エアロバイザーと共通仕様です。(ブラストバリアー、エアロバイザー装着車両にブラストバリアーXをステー変更せず装着可能です)。装着の際は、ステーとスクリーンを仮組みし、車体へ取り付ける場合に一部分にストレスがかからないように取り付けてください。(車両にステーを組んでから装着すると、スクリーンに無理が掛かり破損する恐れがあります)また、スクリーンとステーの締め付けは締め込み過ぎによる破損に注意してください。ナットが緩まないようロックナットを使用しています。溶剤の含まれたクリーナーまたははっ水剤は、スクリーンの表面を侵したり、クラックの入る原因になりますので、使用しないでください。ブラストバリアー、ガーニッシュフェイス(71540～71545)は、取り付けできません。

大人気ブラストバリアーを、精悍でよりスポーティーイメージにブラッシュアップした。”ブラストバリアーエックス”。スクリーン上部両サイドに設けられたスポイラー形状のウイングが、見る人に強烈な印象を与えるデザインです。日本製のポリカーボネイト(厚さ3mm)を採用。同厚アクリルの約30倍の強度を持ち、高い透明度と耐久性を両立!。流線型ながら透明度も高く、ゆがみも少ない安全性重視の仕上がり! (スポイラー部を除く)。縦380mmx横340mm (ヘッドライト切り欠きの上端からバイザー上端までの寸法は おおよそ275mmと従来品と比べやや大型化)。快適&スタイリッシュな走行にベストチョイスなアイテムです。別売りの車種専用ステーと組合わせで幅広い車両に対応!。付属部品：別売りの車種別ステーを車体に装着する際に必要な子部品が一式付属しております。スクリーン単体(2色)と取付ステーは別売りです。取付用のステーは適合表に記載がある機種に関しては、従来のブラストバリアー&エアロバイザーと共通仕様です。(ブラストバリアー、エアロバイザー装着車両にブラストバリアーXをステー変更せず装着可能です)。装着の際は、ステーとスクリーンを仮組みし、車体へ取り付ける場合に一部分にストレスがかからないように取り付けてください。(車両にステーを組んでから装着すると、スクリーンに無理が掛かり破損する恐れがあります)また、スクリーンとステーの締め付けは締め込み過ぎによる破損に注意してください。ナットが緩まないようロックナットを使用しています。溶剤の含まれたクリーナーまたははっ水剤は、スクリーンの表面を侵したり、クラックの入る原因になりますので、使用しないでください。ブラストバリアー、ガーニッシュフェイス(71540～71545)は、取り付けできません。

しなりが良く抜群の使い易さを発揮します。 耐水性、耐薬品性、耐油性、耐候性に優れ抜群の耐久性を発揮します。 ヒズミ・ネジレを少なくした背金です。

しなりが良く抜群の使い易さを発揮します。 耐水性、耐薬品性、耐油性、耐候性に優れ抜群の耐久性を発揮します。 ヒズミ・ネジレを少なくした背金です。

◆シリコン製キーボードカバーの特徴。 高耐久性・復元性・耐裂性が高く、耐熱性・耐寒性にすぐれています。 0.3mmの厚さで、微粘着タイプなので、そのままキーボードに直接貼り付けてご利用できます。(付属の両面テープを使用すれば、よりしっかりと固定して快適にご利用できます)。 ホコリ・水等からキーボードを守り、新品の状態を長く維持できます。 キータッチの良さを損なうことなくホコリや汚れからキーボードを守ります。◆液晶保護フィルム特徴。 ブルーライトカットフィルムは、画面から発せられるブルーライトから眼を守り、眼の負担を軽くします。・ブルーライトカット率：380nm～500nm 平均20%カット。LED光源から出る中間波長帯の光を均一に抑えます。全光線透過率 : 92-95%。ディスプレイ等に貼り合わせた際に黄色味が強くならず自然な見た目になります。硬度：3-4H。・キズが入りにくく液晶画面を保護します。

ダイレクト感と操作性が高いが特徴。オンロードのなかで最も本格指向なのが「レース」。MotoGPやスーパーバイクで数多くのチームが採用しており、掌に吸い付くような握り心地が特徴です。TZタイプに近く全体にローレット加工を施しており高いグリップ力が特徴。外径も実測でΦ28.8mmと細身で、ストリートタイプに比べ固めのコンパウンドを使用していることもあり路面状況が把握しやすくなります。dominoグリップはMotoGP世界選手権にてチーム『サン・カーロ・ホンダ』と共同で開発を進め、機能性の他にergonomic(人間にとっての使いやすさ)を追及されています。また、耐震性、柔軟性に特化した2種類の異なる素材を使用しております。ハンドル内側のリブをカットする事により3mm 短くする事が可能で様々な車種で使用できます。

ストリートからレースまでは幅広い用途に対応。「ストリート」は、街乗りからサーキット走行(GPライダーも採用)まで対応するモデルです。耐震性と柔軟性を重視した2種類の素材を採用し、ソフトでしっとりした握り心地です。外径は実測Φ30.1mmと適度な太さ。ワイヤリング用のスリットがグリップ両端に設けられております。dominoグリップはMotoGP世界選手権にてチーム『サン・カーロ・ホンダ』と共同で開発を進め、機能性の他にergonomic(人間にとっての使いやすさ)を追及されています。また、耐震性、柔軟性に特化した2種類の異なる素材を使用しております。ハンドル内側のリブをカットする事により3mm 短くする事が可能で様々な車種で使用できます。

X-CUT(TM) S93Gは、3/8”ミニ、 1.3mmゲージ、ローキックバックバンパー付きセミチゼルチェンです。 ハスクバーナ自社設計、自社工場生産で、非常に正確で優れたパフォーマンスのチェンです。 ローキックバックで、切れ味が持続するため、オペレータの操作性は向上し、身体への負担も軽減されます。 H35または91VXLに相当。