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スポンジバフで使用します。 超微粒子でありながら、優れた切削性を体感できるコンパウンドです。ふき取り性もよく、つや良く仕上がります。ノンシリコン・ノンワックス。

スポンジバフで使用します。バフ目・コンパウンド目を消す能力に優れ、しかも良い艶が得られます。ノンシリコン・ノンワックス

塗装面の仕上がりを確認しやすく、磨き残しや磨きすぎを防ぎ、ツヤが出てからも研磨力が持続します。 深いバフ目を気にせず目消し・肌調整作業が楽に行えるので、耐スリ傷性クリアや濃色車にも適しています。 ノンシリコン・ノンワックス。

目消し・肌調整用コンパウンドのバフ目を消す能力に優れ、さらに高いつやが得られます。バフや塗装面へのからみが少なく、ふき取りが容易です。

超硬研磨粒子を使用しているので切削性が優れています。 淡色車であればこのコンパウンドだけで仕上がるほどすばらしいツヤが得られます。 ウールバフなどで使用します。 ノンシリコン・ノンワックス。

3000番以上のペーパーマークが素早く除去でき、程よい光沢が得られます。厳選されたファインセラミックスを使用。キレが良くキズも残しません。 ツヤが良くて長持ちでボケもありません。 バフがらみがなく、拭き取りがスムーズです。 作業時間が短縮できて、しかも仕上がりに満足いただけます。 フッ素、耐スリ傷クリヤーはもちろん塗膜の種類を選びません。ノンシリコン・ノンワックスなので塗膜のはじき等がありません。

塗面を乾ききるまで磨き上げることが容易で、ベタつきの少ないスッキリした仕上がり。バフ目を消す能力に優れ、さらに高い艶が得られます。

大変伸びが良く、納車前の最終仕上げに適した”つや”を少量の使用で引き出すことができます。オーロラマークの除去が可能です(ダブルアクションのサンダ―、ポリッシャーとの組み合わせを推奨。シングルアクションのサンダ―、ポリッシャーでも一定の効果が得られます。) ”塗装ハジキなし”を目指した製品設計をしており、特殊な艶出し成分を使用し、隣接する塗装現場への影響を抑えます。使用量が少なく粘度が高いため、周辺に飛び散りづらい設計になっています。

超硬研磨粒子を使用しているので切削性が優れています。 淡色車であればこのコンパウンドだけで仕上がるほどすばらしいツヤが得られます。 ウールバフなどで使用します。 ノンシリコン・ノンワックス。

ペイント補修の仕上げから小キズ消しまで幅広くお使いいただけるトライアルセット。 初心者でも使う順番、番手を間違えずに正しい使い方ができるように仕上げまでの番手を一式パッケージングしています。

1500番のペーパー目を消せる程度の切削性を持ち、外資系塗料や耐スリ傷性以外の塗料に対しては深い傷を入れることなく肌調整が行えます。 ウールバフで使用します。 ノンシリコン・ノンワックス。

塗装後のゆず肌を落としたり、硬化が進みすぎた塗膜の肌調整が効果的に行えます。

2000番以上のペーパーマークが素早く除去でき、程よい光沢が得られます。厳選されたファインセラミックを使用。キレがよいのにキズを残しません。 ツヤがよくて長持ちし、ボケがありません。 バフがらみがなく、拭き取りがスムーズです。 作業時間が短縮できて、しかも仕上がりに満足いただけます。 フッ素、耐スリ傷クリヤーはもちろん塗膜の種類を選びません。 ノンシリコン・ノンワックスなので、塗膜のはじきなどがありません。

ファインセラミック研磨材を配合することにより、コンパウンドでの研磨・艶出し時に発生する細かい研磨傷や、仕上り塗膜のボケを除去、艶出しする鏡面仕上げ剤です。 特により高い光沢性を要求されるウレタン塗膜、フッ素クリアー塗膜で問題になる僅かな曇りも解決します。 塗膜に傷をつけることなく、塗膜本来の光沢とワックス効果が得られます。 光沢の持続性が良好で汚れ落とし効果も優れています。

1200番以上のペーパーマークが素早く除去でき、程よい光沢が得られます。厳選されたファインセラミックスを使用。キレが良くキズも残しません。 ツヤが良くて長持ちでボケもありません。 バフがらみがなく、拭き取りがスムーズです。 ノンシリコン・ノンワックスなので塗膜のはじきなどがありません。

世界の巨大魚に挑む剛のツアーロッド。近年における遠征指向の高まりを受けて誕生した剛のツアーロッド。国内のジャイアントバスやトレバリーをはじめ、海外のバラマンディ、ピーコックバスといった巨大魚と真っ向勝負を挑めるパワーと、ラフな扱いや輸送中の衝撃をモノともしないタフさを備えます。飛行機の手荷物で預けられるワン&ハーフと、スーツケースに収まるマルチピースの2仕様展開。

エサとなるベイトを掛け、獲物が潜む海底付近へと仕掛けを届ける落し込み釣り。大型魚を狙う割には仕掛けが細く、非常にスリリングでエキサイティングな釣りと言えるでしょう。そんな落し込みを誰でも手軽に、より軽快に楽しんでいただくための専用ロッド、リアランサー落し込み。本体ブランクスは、しなやかで粘り強いUDグラス材をメインに軽量・高強度なカーボン材を適所に採用。そのブランクスをスパイラルXとハイパワーXで締め上げることで、長くしなやかながらもネジレに強く、ブレが少なくパワー伝達性に優れた曲がりを実現。ロッドのブレを排除することで、軽快な仕掛け操作・やり取りが可能に。落し込み釣りにおいて重要となる穂先は、餌付き・ベイトの挙動がわかりやすく誰にでも扱いやすく繊細に仕上げました。また、センターカット2ピース構造を採用することで持ち運び・輸送時も煩わしさを感じずに手軽に落し込み釣りを楽しむことが可能に。そしてリールシートには軽量でパーミング性の高いマルチフィットCI4+リールシートを採用。必要以上の強度を保ちつつ、軽量で操作性の高い落し込み竿が完成しました。

沖釣りをライトにゲーム感覚で楽しむための汎用性の高いライトゲームシリーズ。 ブランク最外層をX状にカーボンテープで締め上げた、ネジレを抑える強化構造を採用。細くても高い強度を確保し、持ち重り感の低減をはかることにより操作性をアップ。幅広い対象魚に対応します。

メガトップのソリッドパワースリムが生み出す強烈な粘りと強度

ゲームロッドの領域を広げるマルチゲーム(MULTI GAME)コンセプト。ヘビーな船釣りをゲーム感覚で楽しむロッドの提案。より深い水深や大物とのやり取り、食い込み性能などを想定すると操作性と感度を重視したライトゲームロッドでは使いづらいシチュエーションも船釣りでは少なくない。しかし、そのような状況でもできる限りライトなゲーム感覚で楽しむことを追求するのがマルチゲームコンセプト。ホールド性と軽さの最適なバランスを実釣で追求したZERO-SEATの2タイプを適材適所で装備し、ESS、新バランス理論を駆使してしなやかさと操作性が絶妙なバランスで両立する調子を追求。V-JOINTαにより強度と携帯性を両立。

平行めねじ(Gねじ)。ステンレスフレキ管用ナット。EPDMパッキン付。フレキナット2コ、パッキン2コのセットです。

必要な長さに応じて使用する給気ホースです。

浅海の大物から中深海の高級魚まで。多彩なミッドゲームを丸ごと楽しむ。多様なターゲットに気軽に・手軽に・挑戦し、駆け引きや釣り味を楽しむ。それがゲームロッド。そんなゲームロッドシリーズのなかでも、より高負荷な釣りに対応可能なのがミッドゲームシリーズ。本体の基本構造には軽量・高強度を実現するスパイラルXコアを採用。そして穂先部には高感度カーボンソリッドタフテック∞を採用し、ハイパワーXソリッド構造で補強。そしてカーボンモノコックグリップの新規採用により、海中の状況を手元に明快に伝達。加えてリールシートには、フロント部にトリガーを設けたXシート テクニカルガングリップ(※)を導入。高いパーミング性能により、軽快かつ繊細な誘い操作とファイト時の安定感が向上しました。新生ミッドゲームXRとともに、船釣りをより深く、より緻密に。※HHモデルはXシートエクストリームガングリップを採用しています。

ブツを取った後のペーパー目消し、肌調整に使用します。切削性があり、仕上がりの良いコンパウンドです。3Mウルトラフィーナバフ ウール5755との組み合わせをお奨めします。液状。

柵サク(フェンス下部目隠し)は土木・建築現場で泥や土、砕石などの道路流出を防ぎます。地面に打ち込むだけの簡単設置です。厚みがあり、しっかりと固定できます。ヒンジ構造なので直角に曲げる事も可能です。ハサミ、カッター等でカットが可能なのでお好みの長さに調整してご使用頂けます。

ドリル加工、タッピング加工、バリ取り加工を1つの工具で行うことができます。電動ドリルやボール盤で使用することが出来ます。特に組立作業や小ロット生産に便利です。

パワーのある切削力がほぼ完全に硬化した塗膜に威力を発揮します。 摩擦抵抗が少なくバフへのからみも少ないので楽に作業できます。 切削力はファーストカットコンパウンドとエブリ1の中間に位置します。 ノンシリコン・ノンワックス

センサーブラケット。センサーを簡単にすぐ取付け。用途に応じた4タイプのブラケット

センサーブラケット。センサーを簡単にすぐ取付け。用途に応じた4タイプのブラケット