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「4aワイパー」の検索結果

35件中 135
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グラファイトデザイン雪用ワイパー NWB(日本ワイパブレード)グラファイトデザイン雪用ワイパーNWB(日本ワイパブレード)(38件のレビュー)
1,698税込1,868
1本
当日出荷から翌々日出荷
デザイン性と高速性の向上揚力の低減を考慮したエアロ樹脂カバーの採用で、ワイパーの浮上がりを抑制!エアロ樹脂カバーを採用しながらも背低化を実現したことで見た目もスッキリです。グラファイトラバー採用摩擦抵抗を低減し、ワイパーのビビリを解消。また、ガラスコーティング剤の撥水効果を最大限に引き出します。ステンレスレバーを採用したタフ構造サビにくい素材を採用し、50万回の払拭テストをクリアするタフ設計。
商品タイプグラファイト
強力撥水コートデザインワイパー NWB(日本ワイパブレード)強力撥水コートデザインワイパーNWB(日本ワイパブレード)(36件のレビュー)
1,998税込2,198
1本
当日出荷
乾拭き作動※でカンタンに撥水コーティング ! ・純正対応フレームで均一なガラスコーティングを実現 ! ・風の流れをスムーズにするスタイリッシュなエアロフォルム ※5分以上の乾拭きをしてください
取り付け形状Uクリップ(9×3)幅(mm)9商品タイプ撥水
強力撥水コートデザイン雪用ワイパー NWB(日本ワイパブレード)強力撥水コートデザイン雪用ワイパーNWB(日本ワイパブレード)(23件のレビュー)
1,590税込1,749
1本
当日出荷
ステンレスレバーを採用したタフ構造。サビにくい素材を採用し、50万回の払拭テストをクリアするタフ設計。 揚力の低減を考慮したエアロ樹脂カバーの採用で、ワイパーの浮上がりを抑制! エアロ樹脂カバーを採用しながらも背低化を実現したことで見た目もスッキリです。 乾拭き作動でカンタンに撥水コーティング! 新開発の特殊ラバーにより、ワイパーを作動させることで、シリコンオイルがガラス面に付着し、撥水被膜をスピード形成します。(※撥水被膜の形成には、ワイパーを乾拭き状態で作動させて下さい)
取付形状・サイズUクリップ商品タイプ撥水
スノーワイパーブレード グラファイト モノタロウスノーワイパーブレード グラファイトモノタロウ(31件のレビュー)
899税込989
1本
当日出荷
天然ゴムフードにより雪詰まりと凍結防止。 氷点下の環境で使用可能。 防錆処理がされているためさびにくい!
用途寒冷地域などの自動車交換用ワイパーブレードとして適合乗用車用幅(mm)14取り付け形状Uクリップ(9×3)材質(フレーム)高張力鋼材(ハイテン材)材質(ゴム)天然ゴムゴム幅(mm)5交換方法※エンジンを停止しワイパーのスイッチがOFFになっていることをご確認ください。※ガラス・ボンネット等を保護する為に柔らかいタオルや布などを敷いてから作業を行ってください。※ゴム交換作業はワイパーをワイパーアームから外して行ってください。※ワイパーがボンネットの下にある構造の場合は作業がしやすい位置までワイパーを作動させてください。※作業終了後は取付部分がしっかり固定されているかを再度確認し、ウォッシャー液などの水分をかけながらワイパーを作動して車のボディやガラス周辺にワイパーが当たらないことをご確認ください。また、取付部分がしっかり固定されているか、再度ご確認ください。材質(板バネ)ステンレス(SUS304)商品タイプグラファイト
リア専用グラファイト樹脂ワイパー NWB(日本ワイパブレード)リア専用グラファイト樹脂ワイパーNWB(日本ワイパブレード)(246件のレビュー)
629税込692
1本
当日出荷から4日以内出荷
後方視界も快適! 新車純正装着増加傾向にある「樹脂製リヤワイパー」! グラファイトラバー採用で不快なビビリを低減!
幅(mm)6
スノーブレード S1アタックG Uフックタイプ マルエヌスノーブレード S1アタックG Uフックタイプマルエヌ(128件のレビュー)
1,398税込1,538
1本
当日出荷
国内3大ワイパーメーカーの1つ「マルエヌ」製で、グラファイトコーティングラバーを採用したスノーブレード。マルエヌワイパーは、長い歴史に鍛え抜かれたテクノロジーが投影されているので高品質!ガラスコーティング剤にも対応。【適合表は下記に添付しております】
形状Uクリップ関連資料適合表商品タイプグラファイト
デザインワイパー NWB(日本ワイパブレード)デザインワイパーNWB(日本ワイパブレード)(223件のレビュー)
1,498税込1,648
1本
当日出荷
「デザイン」と「拭き」を極めた、ハイグレードワイパー風の流れをスムーズにするスタイリッシュなエアロフォルム拭き性能・耐久性・高速性もトーナメントタイプに負けない性能を実現背低化に伴い視認性向上きわめて摩擦抵抗が小さい炭素微粒子をラバー表面にコーティングすることで、摩擦抵抗を低減炭素微粒子がガラスコーティング皮膜に密着しながら、滑らかな作動をもたらします。
形状Uクリップ(9×3)幅(mm)9商品タイプスタンダード
リヤ用スノーブレード  エスワンアタックG マルエヌリヤ用スノーブレード エスワンアタックGマルエヌ(38件のレビュー)
2,298税込2,528
1本
当日出荷から6日以内出荷
高品位グラファイトコーティングラバーでクリアな視界を確保。 ガラスコーティング剤対応。抜群の耐久性を確保。 堅牢さを保ちながら、グラファイトコーティングラバーでより高次元の払拭性能を実現。
関連資料ワイパー選びのポイント商品タイプグラファイト
シャーシーブラック 水性 モノタロウシャーシーブラック 水性モノタロウ(412件のレビュー)
409税込450
1本(420mL)ほか
当日出荷
自動車・トラックのシャーシーとフロアー下面や鈑金補修時の部品防錆処理用に塗布する有機溶剤中毒予防規則の適用を受けない水性シャーシー塗装剤です。強靭な樹脂塗膜で保護された塗装面は、防錆効果に優れた性能を発揮し、降雪地方の融雪剤や海岸地方の塩害から自動車下面を強力にガードします。また、光沢性と密着性に優れ、悪臭やタレが少なく、塗装面の美観性にも優れた効果が得られます。
用途自動車下面シャーシー・フロアー部分の防錆処理用・黒色 (業務用)乾燥時間(分)指触乾燥120、硬化乾燥11日(常温) ※尚、温度、湿度、屋内塗布、屋外塗布により乾燥時間は変化します。仕様塗布面積目安:1本あたり小型乗用車0.5~1台分※下面全体にクロス塗布した場合。また、塗り厚により塗布面積は変化します。成分エタノール、ウレタン樹脂、3-ブトキシ-1-プロパノール、カーボンブラック、添加剤、水、DME(噴射剤)種別水性・水溶性樹脂系シャーシー塗装剤ブラック(ツヤあり)危険等級危険物の類別第四類危険物の品名第二石油類関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)化学物質等安全データシート(SDS)(0.4MB)危険物の性状水溶性
グラファイトスノーブレード NWB(日本ワイパブレード)グラファイトスノーブレードNWB(日本ワイパブレード)(3件のレビュー)
1,998税込2,198
1本
4日以内出荷から6日以内出荷
雪・凍結に強いタフ構造 グラファイトラバー採用で摩擦抵抗を低減し、ワイパーのビビリを解消。 また、ガラスコーティング剤の撥水効果を最大限に引き出します。 国内カーメーカー品質を兼ね備え、150万回にも及ぶ衝撃テストを経ても十分な払拭性能が得られるタフなフレームを使用しています。
シャーシーブラック 油性 スプレータイプ モノタロウシャーシーブラック 油性 スプレータイプモノタロウ(82件のレビュー)
349税込384
1本(420mL)ほか
当日出荷
油性なので速乾タイプで作業性に優れています。 シャーシーやフレーム等に強力な保護被膜を形成し、雨・雪・泥・塩・ホコリ等によるサビや塩害を防ぎます。 塗装が均一に塗れ、さらに重ね塗りもできます。
用途自動車下面シャーシー、フロア部分の防錆処理用成分ポリアクリル酸、カーボンブラック、アセトン、酢酸エチル、酢酸n-ブチル、トルエン、1,2-ジメチルベンゼン、プロパン、ブタンタイプ油性乾燥時間(分)指触乾燥10、硬化乾燥60(常温)使用の目安1本当たり約1.5~2m2危険等級危険物の類別第四類危険物の品名第一石油類光沢有り化学物質等安全データシート(SDS)(0.4MB)危険物の性状非水溶性販売区分業務用
グラファイトワイパーブレード 保護カバー付き モノタロウグラファイトワイパーブレード 保護カバー付きモノタロウ(2761件のレビュー)
329税込362
1本
当日出荷
高性能なグラファイトコートにより、ビビりに強く拭き取りも滑らかで効果も長持ちします。また板バネ部分もステンレスを採用しより錆びにくくなりました。クリアな視界を確保する設計で撥水加工ガラスにも対応しています。 輸送時にゴムを保護するラバープロテクターカバー付。
用途自動車の交換用ワイパーブレードとして取り付け形状Uクリップ(9×3)適合種別右ハンドル専用材質(ゴム)天然ゴム(グラファイトコーティング)交換方法※エンジンを停止しワイパーのスイッチがOFFになっていることをご確認ください。※ガラス・ボンネット等を保護する為に柔らかいタオルや布などを敷いてから作業を行ってください。※ゴム交換作業はワイパーをワイパーアームから外して行ってください。※ワイパーがボンネットの下にある構造の場合は作業がしやすい位置までワイパーを作動させてください。※作業終了後は取付部分がしっかり固定されているかを再度確認し、ウォッシャー液などの水分をかけながらワイパーを作動して車のボディやガラス周辺にワイパーが当たらないことをご確認ください。また、取付部分がしっかり固定されているか、再度ご確認ください。関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)商品タイプグラファイト
グラファイトエアロスリム対応雪用ワイパー NWB(日本ワイパブレード)グラファイトエアロスリム対応雪用ワイパーNWB(日本ワイパブレード)(5件のレビュー)
1,890税込2,079
1本
当日出荷から6日以内出荷
新型の取付形状(Aクリップ)に対応。 重く湿った日本の雪質を考慮。サビにくい素材を採用し、50万回の払拭テストをクリアするタフ設計。 グラファイトラバー採用で摩擦抵抗を低減し、ワイパーのビビリを解消。また、ガラスコーティング剤の撥水効果を最大限に引き出します。
取付形状・サイズAクリップ商品タイプグラファイト
グラファイトワイパー替えゴム NWB(日本ワイパブレード)グラファイトワイパー替えゴムNWB(日本ワイパブレード)(1349件のレビュー)
499税込549
1本
当日出荷から3日以内出荷
グラファイト粒子がワイパーのビビリを解消を実現!
ドライワイパー TRUSCOドライワイパーTRUSCO(23件のレビュー)
1,498税込1,648
1本
当日出荷
繰り返し・詰め替え対応
ドライワイパー用スペア TRUSCOドライワイパー用スペアTRUSCO(4件のレビュー)
549税込604
1個
当日出荷
材質(甲)スチール材質(ブレード)合成ゴム種別スペア繰り返し・詰め替え対応
ワイパーブレード モノタロウワイパーブレードモノタロウ(1625件のレビュー)
299税込329
1本
当日出荷
根強い人気のゴムタイプのワイパーブレードです。 安価なため替えゴム感覚でブレードごと気軽に交換できます。 品質の高いゴムを使用し、動作時の高性能かつ低ノイズを実現。
用途自動車の交換用ワイパーブレードとして材質標準ゴム(リフィール)形状Uクリップ材質(本体)スチール適合種別右ハンドル専用交換方法※エンジンを停止しワイパーのスイッチがOFFになっていることをご確認ください。※ガラス・ボンネット等を保護する為に柔らかいタオルや布などを敷いてから作業を行ってください。※ゴム交換作業はワイパーをワイパーアームから外して行ってください。※ワイパーがボンネットの下にある構造の場合は作業がしやすい位置までワイパーを作動させてください。※作業終了後は取付部分がしっかり固定されているかを再度確認し、ウォッシャー液などの水分をかけながらワイパーを作動して車のボディやガラス周辺にワイパーが当たらないことをご確認ください。また、取付部分がしっかり固定されているか、再度ご確認ください。商品タイプスタンダード
撥水ワイパー替えゴム モノタロウ撥水ワイパー替えゴムモノタロウ(285件のレビュー)
359税込395
1本ほか
当日出荷
シリコン配合の撥水ワイパーの替えゴム 300mm~700mmと幅広いラインナップ グラファイト加工+シリコンコーティング効果により、装着時に乾いたガラスを乾拭きすることで撥水膜を形成することが可能です。 さらに既に撥水処理されているガラス面の撥水膜消耗に対し、シリコンのポリマー作用により撥水膜を修復する効果があります。
用途トーナメントワイパーの替えゴムとして適合乗用車用タイプ板バネ付材質(ゴム)シリコン材質(板バネ)ステンレス商品タイプ撥水
グラファイトワイパー替えゴム トーナメントワイパー用 モノタロウグラファイトワイパー替えゴム トーナメントワイパー用モノタロウ(393件のレビュー)
2,498税込2,748
1箱(10本)ほか
当日出荷
簡単取付で拭き取り性能を復活。 ブレード交換より経済的! 高性能なグラファイトコートにより、ビビりに強く拭き取りも滑らかで効果も長持ちします。
用途トーナメントワイパーの替えゴムとして適合乗用車用タイプ板バネ付材質(ゴム)天然ゴム(グラファイトコーティング)商品タイプグラファイト
リアワイパー グラファイト 樹脂製ブレード モノタロウリアワイパー グラファイト 樹脂製ブレードモノタロウ(291件のレビュー)
629税込692
1本
当日出荷
グラファイトで、静かな反転音と安定した拭払性能。撥水コーティング対応。
用途自動車の交換用ワイパーブレードとして商品タイプグラファイト
(1A43)ワイパーアーム、ジヨシユセキ ガワ MAZDA(マツダ)(1A43)ワイパーアーム、ジヨシユセキ ガワMAZDA(マツダ)
3,998税込4,398
1個
翌々日出荷
MVX ドリル用インサート SOMX-UN 三菱マテリアルMVX ドリル用インサート SOMX-UN三菱マテリアル
9,998税込10,998
1箱(10個)
翌々日出荷から8日以内出荷
完全4コーナ仕様のインサートで経済的です。外周切れ刃にはワイパーを設け、良好な壁面精度を実現します。外刃、内刃の切削比A、Bを最適化することにより、ホルダの変形を抑制します。また、すべての径でAとBの切削比を同一にすることにより、径ごとの性能のばらつきを低減します。UNブレーカ(アルミニウム合金加工用):切れ味を重視したブレーカ形状と外周研摩によるシャープエッジにより、優れた切りくず処理を実現します。すくい面平滑処理によってアルミの溶着を防止します。
用途アルミニウム合金の穴あけブレーカUN材種TF15RoHS指令(10物質対応)対応逃げ角(°)【主切れ刃】11
(1A49)ブレード、フロント ワイパー MAZDA(マツダ)(1A49)ブレード、フロント ワイパーMAZDA(マツダ)
1,398税込1,538
1個
翌々日出荷
(1A54)ブレード、ワイパー MAZDA(マツダ)(1A54)ブレード、ワイパーMAZDA(マツダ)
1,998税込2,198
1個
翌々日出荷
(1A46)ブレード,ワイパー MAZDA(マツダ)(1A46)ブレード,ワイパーMAZDA(マツダ)
2,498税込2,748
1個
翌々日出荷
(B45A)モーター,ワイパー MAZDA(マツダ)(B45A)モーター,ワイパーMAZDA(マツダ)
19,980税込21,978
1個
翌々日出荷
MVX ドリル用インサート SOMX-UH 三菱マテリアルMVX ドリル用インサート SOMX-UH三菱マテリアル
10,980税込12,078
1箱(10個)
翌々日出荷から3日以内出荷
完全4コーナ仕様のインサートで経済的です。外周切れ刃にはワイパーを設け、良好な壁面精度を実現します。外刃、内刃の切削比A、Bを最適化することにより、ホルダの変形を抑制します。また、すべての径でAとBの切削比を同一にすることにより、径ごとの性能のばらつきを低減します。UHブレーカ(刃先強化形):刃先強化形とTi-Al-Si系コーティングにより、焼入れ鋼(最大45HRC)や一般鋼の不安定切削でも安定した加工が可能です。
用途焼入れ鋼(45HRC以下)の加工と鋼・鋳鉄の欠損対策の穴あけブレーカUH材種DP8020RoHS指令(10物質対応)対応逃げ角(°)【主切れ刃】11
(1A42)ブレード,ワイパーリヤー MAZDA(マツダ)(1A42)ブレード,ワイパーリヤーMAZDA(マツダ)
1,998税込2,198
1個
翌々日出荷
(1A41)ワイパーアーム、ウンテンセキ ガワ MAZDA(マツダ)(1A41)ワイパーアーム、ウンテンセキ ガワMAZDA(マツダ)
3,398税込3,738
1個
翌々日出荷
(1A48)ブレード、ワイパー MAZDA(マツダ)(1A48)ブレード、ワイパーMAZDA(マツダ)
1,998税込2,198
1個
翌々日出荷
(1A42)ワイパーアーム、ジヨシユセキ ガワ MAZDA(マツダ)(1A42)ワイパーアーム、ジヨシユセキ ガワMAZDA(マツダ)
3,398税込3,738
1個
翌々日出荷
MVX ドリル用インサート SOMX-UM 三菱マテリアルMVX ドリル用インサート SOMX-UM三菱マテリアル
10,980税込12,078
1箱(10個)
翌日出荷から8日以内出荷
完全4コーナ仕様のインサートで経済的です。外周切れ刃にはワイパーを設け、良好な壁面精度を実現します。外刃、内刃の切削比A、Bを最適化することにより、ホルダの変形を抑制します。また、すべての径でAとBの切削比を同一にすることにより、径ごとの性能のばらつきを低減します。UMブレーカ(汎用・中~高送り用):独自のデザインにより、抜群の切りくず処理を実現。鋼、ステンレス鋼、鋳鉄、高硬度鋼とオールラウンドな加工が可能です。
用途鋼、ステンレス鋼、鋳鉄、高硬度鋼の穴あけブレーカUMRoHS指令(10物質対応)対応逃げ角(°)【主切れ刃】11
MVX ドリル用インサート SOMX-US 三菱マテリアルMVX ドリル用インサート SOMX-US三菱マテリアル
10,980税込12,078
1箱(10個)
翌日出荷から3日以内出荷
完全4コーナ仕様のインサートで経済的です。外周切れ刃にはワイパーを設け、良好な壁面精度を実現します。外刃、内刃の切削比A、Bを最適化することにより、ホルダの変形を抑制します。また、すべての径でAとBの切削比を同一にすることにより、径ごとの性能のばらつきを低減します。USブレーカ(ステンレス鋼加工内刃用):刃先強化部と切れ味重視の可変形状切れ刃により、耐欠損性とステンレス鋼の切削性を両立します。複合R設計により、刃先の耐欠損性と耐溶着性の向上を実現します
用途ステンレス鋼の穴あけブレーカUS材種VP15TFRoHS指令(10物質対応)対応逃げ角(°)【主切れ刃】11
6カクボルト BIGM(丸山製作所)6カクボルトBIGM(丸山製作所)
479税込527
1セット(5個)
7日以内出荷
規格M10X30関連資料展開図1(0.9MB) 展開図2(0.87MB) 展開図3(0.98MB) 展開図4(0.94MB) 展開図5(0.98MB) 展開図6(1.08MB) 展開図7(1.03MB) 展開図8(0.88MB) 展開図9(0.75MB) 展開図10(0.78MB) 展開図11(0.81MB) 展開図12(0.79MB) 展開図13(0.79MB) 展開図14(0.79MB) 展開図15(0.79MB) 展開図16(0.79MB) 展開図17(1.05MB) 展開図18(0.79MB) 展開図19(0.79MB) 展開図20(1.03MB) 展開図21(1.11MB) 展開図22(1.11MB) 展開図23(1.08MB) 展開図24(1.08MB) 展開図25(0.96MB) 展開図26(1.41MB) 展開図27(1.05MB) 展開図28(1.37MB) 展開図29(0.92MB) 展開図30(1.19MB) 展開図31(0.77MB) 展開図32(0.94MB) 展開図33(1.13MB) 展開図34(1.13MB) 展開図35(1.21MB) 展開図36(1.09MB) 展開図37(1.09MB) 展開図38(1.45MB) 展開図39(1.28MB) 展開図40(1.44MB) 展開図41(1.27MB) 展開図42(1.44MB) 展開図43(1.27MB) 展開図44(0.88MB) 展開図45(1.31MB) 展開図46(0.88MB) 展開図47(0.81MB) 展開図48(0.95MB) 展開図49(1.11MB) 展開図50(1.2MB)図解NoBSM-1220SLT-C2 ギヤケース部品_No.30、BSM-1020L-1 調圧 配管装置部品_No.16、SSA-F616V-1 テンション部品_No.20、MS651DR4T-Y クラッチ、テンション部品_No.34、MHL351A ブーム、運転台関係部品_No.27、MS410R4T-K クラッチ、テンション部品_No.34、BSM-820L-D 油圧配管装置部品_No.84、MRS30-130-1 オプション(5) スライドマスト キク用ノズル部品_No.11、BSM-1220L-D 油圧配管装置部品_No.84、MSV413B-K-1 ソウコウテンション、ドウフンテンション部品_No.8、MS651DR4-Y カバー及びクラッチ部品_No.34、CBM-520SLT-C2-3 分水器部品_No.15、MS550DA-2Y-1 フレーム部品_No.28、MS450ADR4 カバー及びクラッチ部品_No.33、MSV613-M-A(13×130M) ソウコウテンション、ドウフンテンション部品_No.8、BSM-1020L-DC ワイパーモータ部品_No.18など
イオンワイパー A4サイズ コガネイイオンワイパー A4サイズコガネイ
359,980税込395,978
1個
25日以内出荷
小形圧電トランスを内蔵し、定電圧DC電源の供給で使用できます。ブロータイプのほか、ファンタイプ、バータイプなどが揃っています。イオンワイパーは高周波AC方式イオナイザーとエアカーテンを組み込み、作業現場をクリーンに保ちながら、効率よく除電・除塵・集塵を一台で行うユニットボックスです。
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医療・介護用品
 使用用途などの自然な言葉で検索できるようになりました(例:工場の床に白い線を引く)詳細はこちら