「5-30w」の検索結果

定格：125V 15A 定格電力：合計1500Wまで 口数：3個 カラー：ホワイト

上面と側面にそれぞれ5個口ずつ、計10個口の2ピン式差込口を搭載したタップです。差込口を2面に分けて配置することで、10個口でありながらコンパクトになっています。接続機器をまとめてON/OFFし、待機電力を節約できる一括スイッチが付いています。スイッチはON時、オレンジ色に発光し、ひと目でON/OFFの状態が確認できます。底面には超強力なネオジム磁石を配し、スチール製の家具や事務機などに吸着させて利用できます。接続したプラグが隣の差込口に干渉しにくいよう、差込口の中心間が最短40mmと余裕のある設計になっています。また、上面と側面それぞれの端にある1個口は57mmとさらに離した配置にしているので、大きなACアダプターなどでも利用しやすくなっています。差込口にプラグが差し込まれていない場合にホコリの侵入を防止する「ホコリ防止シャッター」を装備しています。差込口には耐熱性に優れた熱硬化性樹脂を使用しており、万が一の発熱の際にも融解しにくく、電気火災の防止に有効です。誘導雷による最大12500Vまでの雷サージを吸収する素子(バリスタ)を搭載し、接続機器を保護します。最大サージ電圧12500VはJEC210/212規格に基づく数値です。受けた電圧や回数により性能は劣化します。トラッキング現象による火災の防止に有効な絶縁スリーブを装備した2ピン式プラグです。狭い場所でも配線しやすい180度スイングプラグを採用しています。電源コードには一般社団法人日本配線システム工業会規格(JWDS0010)に適合した二重被ふくコードを採用し、断線や被ふく破れによる感電・火災の防止に有効です。自社環境認定基準を1つ以上満たし、『THINK ECOLOGY』マークを表示した製品です。環境保全に取り組み、製品の包装容器におけるプラスチック重量を、社内基準製品より20%以上削減した製品です。環境保全に取り組み、製品の包装容器が紙・ダンボール・ポリ袋のみで構成されている製品です。

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。

DPF(ディーゼル微粒子捕集フィルター)が目詰まりする原因となる成分の配合量を低減し、 欧州におけるディーゼルエンジン用オイルの規格であるACEA C3に適合。 VW504 00/507 00、MB229.51、BMW LL-04など欧州車メーカーの主だった承認を正式に取得。 承認毎にオイルを在庫する必要を低減。

エンジンオイルの粘度を低く抑えることで、エンジン各部にかかる抵抗を軽減します。

ニューライト粘着テープは、超高分子量ポリエチレンを原料とした工業用テープであります。 ニューライト粘着テープの耐摩耗性はふっ素樹脂、ナイロン、その他の多くのテープに比べ格段に優れており、かつ、ふっ素樹脂並みの低摩擦係数、自己潤滑性を有しているため、非常に優れた摺動用テープとして好評を博しています。 その他、優れた耐薬品性、電気絶縁性、非吸水性、耐衝撃性、衛生性などの特性により幅広い用途が可能であります。

スマートフォンを5台同時に高速充電できる 超コンパクトな軽量USB-ACアダプタ 5ポート合計最大出力6A出力 スマートIC搭載で効率よく充電可能 コンパクト軽量設計 隣のポートをふさがない薄型設計 各端子の出力を2.4Aまでに制御 5つの安心保護機能搭載 収納式スイングプラグ採用

8100 X-clean EFE 5W30は、最新世代のガソリン、ディーゼルエンジン用に開発された100%化学合成エンジンオイルです。 優れた潤滑性能や高温耐性によりエンジン内部の摩耗低減、燃費向上、オイル消費によるエンジントラブルを未然に防ぎます。 Mercedes BenzのBlueTECディーゼルエンジンオイル規格MB229.52を取得。 低リン・低イオウ設計により最新のSCRやDPF(触媒)の性能を維持し環境負荷を低減。 MB229.52規格はMB229.51規格、MB229.31規格を指定するガソリン、ディーゼルエンジン車に使用可能。 BMWのLL-04規格を取得し、BMW全てのディーゼルエンジン車に使用可能。 GM dexos2を取得し、以前の規格GM-LL-A025、GM-LL-B-025に対応。

主な使用として細物は自動車内の様々な低電圧の配線に使用され、太物はバッテリー用に使用されます。自動車での使用に耐えるよう耐油、耐寒、耐摩耗性に優れています。リール巻を揃えており、使い易さに優れています。

Mobil Super(TM)3000 XE 5W-30は、ディーゼル車及びガソリン車の排気ガス浄化装置を長持ちさせ、かつ浄化効果を維持するよう設計された、低灰分タイプのシンセティックテクノロージーオイルです。 主要な自動車メーカーの最新のエンジン設計に対応する様に開発されています。 Mobil Super(TM)3000 XE 5W-30は、最新のディーゼル車のDPF装置や、ガソリン車の触媒式排気ガス浄化装置を搭載した車両に推奨されます。

個別スイッチで差込口ごとに、電源のON/OFFの切り替えができます。接続機器の電源がOFFの状態でも電力を消費する待機電力を削減し、電気代の節約に役立ちます。個別スイッチには、オレンジ色のネオン球を搭載。スイッチがONのときにオレンジ色に点灯するので、離れた場所からでも状態の確認ができます。差込口の間隔は広いところが57mm、狭いところが35mmです。広い間隔で配置された差込口は、大きなアダプターを挿しても隣の差込口に干渉しにくくなっています。電源スイッチが斜めに配置されているので、大きなACアダプターを挿しても干渉しにくく、電源のON/OFFが押しやすいです。差込口には海外製のスマートプラグなど、極性による栓刃幅の違いがある2ピンプラグの接続も可能です。電源プラグに極性による栓刃幅の違いはありません。接続機器で極性を合わせる必要がある場合、コンセントの長い方の穴と電源プラグにあるELECOMロゴ(ELECOMとだけ書かれている面)の頭文字「E」側を合わせて挿し込んでください。サージ電流耐量3500A/1回2500A/10回制限電圧935Vmax(500A 8/20μs)の素子(バリスタ)を搭載しており、誘導雷による雷サージを吸収して接続機器を保護します。※直撃雷や、誘導雷であっても素子の許容値を超える雷サージが発生した場合、接続機器を保護できないときがあります。また、受けた電圧や回数により性能は劣化します。外側には高い難燃性を備えたABS樹脂、内側のAC差込口まわりには熱硬化性樹脂(ユリア樹脂)を用いた二重構造の筐体を採用。万が一の発熱の際に融解しにくく、電気火災の防止に有効です。使用しない際に、差込口へのホコリの侵入を防止する「ホコリ防止シャッター」を装備しています。狭い場所でも配線しやすい、180度スイングプラグを採用しています。電源コードには、一般社団法人日本配線システム工業会規格(JWDS0010)に適合した二重被ふくコードを採用していますので、断線や被ふく破れによる感電・火災の防止に有効です。並行2芯線の平型コードのため柔軟で、取り回しがしやすくなっています。プラグには栓刃間に火災の原因となるトラッキング現象防止に有効な熱硬化性樹脂を配し、感電の危険を抑制する絶縁スリーブを装備しています。差込口内側の刃受け金具には、変形しにくい0.8mm厚を採用しています。繰り返し抜き挿ししてもプラグの保持力が低下しにくく、差込口の発熱を抑制します。自社環境認定基準を1つ以上満たし『THINK ECOLOGY』マークを表示した製品です。環境保全に取り組み、製品の包装容器におけるプラスチック重量を、社内基準製品より20%以上削減した製品です。環境保全に取り組み、製品の包装容器が紙・ダンボール・ポリ袋のみで構成されている製品です。

PETRONAS独自のCoolTech(TM)(熱最適化技術)でエンジン温度を最適化。PETRONAS独自の潤滑油技術であるCoolTech(TM)(熱最適化技術)を用いて開発され、市街地でのストップ&ゴーや高速道路での急加速など、現代の様々な運転環境に対応し、エンジン内部の過度な熱を吸収・放熱することにより、エンジンパワーを最大限に引き出しながら、エンジン内部の摩耗を減らします。エンジン保護性と省燃費性を高次元で両立した高性能オイル。優れた酸化安定性によりエンジンオイルの粘度変化を抑制し、長期間にわたりエンジンを確実に保護します。省燃費性と耐久性を両立し、モータースポーツ走行にも対応するマルチユースな高性能オイルです。また、近年増加する直噴ターボエンジン(TGDI)の低速早期発火(LSPI)の発生を抑制し、高性能化する触媒装置にも対応した環境に配慮されたエンジンオイルです。

部署別・作業別などで色分けして使用できます。

PETRONAS独自のCoolTech(TM)(熱最適化技術)でエンジン温度を最適化。PETRONAS独自の潤滑油技術であるCoolTech(TM)(熱最適化技術)を用いて開発され、市街地でのストップ&ゴーや高速道路での急加速など、現代の様々な運転環境に対応し、エンジン内部の過度な熱を吸収・放熱することにより、エンジンパワーを最大限に引き出しながら、エンジン内部の摩耗を減らします。エンジンコンディションを常に最適に保つ省燃費オイル。街中でのストップ&ゴーや渋滞などの走行環境下でも確実にエンジンを保護し、省燃費性も確保したマルチユースオイルです。高年式車両へのオイル消費対策にも使用可能です。また、近年増加する直噴ターボエンジン(TGDI)の低速早期発火(LSPI)の発生を抑制し、高性能化する触媒装置にも対応した環境に配慮されたエンジンオイルです。

LEADER(リーダーレンジ)ACEA、API、JASOなどの国際機関の規格を取得したオイル ガソリンで必要なAPI品質を取得しているNeoや、ガソリンおよびディーゼルエンジンに有効なACEA品質を取得するC2/C3、C6などがあります。エンジンに最適なものを求めるユーザーや、高品質な製品を求めるプロフェッショナルやショップの為にデザインされたオイルです。

LEADER(リーダーレンジ)ACEA、API、JASOなどの国際機関の規格を取得したオイル ガソリンで必要なAPI品質を取得しているNeoや、ガソリンおよびディーゼルエンジンに有効なACEA品質を取得するC2/C3、C6などがあります。エンジンに最適なものを求めるユーザーや、高品質な製品を求めるプロフェッショナルやショップの為にデザインされたオイルです。

PETRONAS独自のCoolTech(TM)(熱最適化技術)でエンジン温度を最適化。PETRONAS独自の潤滑油技術であるCoolTech(TM)(熱最適化技術)を用いて開発され、市街地でのストップ&ゴーや高速道路での急加速など、現代の様々な運転環境に対応し、エンジン内部の過度な熱を吸収・放熱することにより、エンジンパワーを最大限に引き出しながら、エンジン内部の摩耗を減らします。エンジンコンディションを常に最適に保つ省燃費オイル。街中でのストップ&ゴーや渋滞などの走行環境下でも確実にエンジンを保護し、省燃費性も確保したマルチユースオイルです。高年式車両へのオイル消費対策にも使用可能です。また、近年増加する直噴ターボエンジン(TGDI)の低速早期発火(LSPI)の発生を抑制し、高性能化する触媒装置にも対応した環境に配慮されたエンジンオイルです。

PETRONAS独自のCoolTech(TM)(熱最適化技術)でエンジン温度を最適化。PETRONAS独自の潤滑油技術であるCoolTech(TM)(熱最適化技術)を用いて開発され、市街地でのストップ&ゴーや高速道路での急加速など、現代の様々な運転環境に対応し、エンジン内部の過度な熱を吸収・放熱することにより、エンジンパワーを最大限に引き出しながら、エンジン内部の摩耗を減らします。エンジン保護性と省燃費性を高次元で両立した高性能オイル。優れた酸化安定性によりエンジンオイルの粘度変化を抑制し、長期間にわたりエンジンを確実に保護します。省燃費性と耐久性を両立し、モータースポーツ走行にも対応するマルチユースな高性能オイルです。また、近年増加する直噴ターボエンジン(TGDI)の低速早期発火(LSPI)の発生を抑制し、高性能化する触媒装置にも対応した環境に配慮されたエンジンオイルです。

強化原料配合!パワーバッグは伸びて強いポリ袋です。ツルツルタイプの低密度ポリエチレン(LDPE)製。

幅32cmのスリムな食器棚ワンルームなどの狭いお部屋に最適。そこまで食器は置かないけど、でも多少の収納場所は欲しい、という方におすすめ。扉は左右入れ替えて設置可能。お部屋のスタイルに合わせて変更することが可能。収納するものに合わせて、お好みの高さに棚板の位置を調節できる。収納箇所内寸が約28cmなので大判のお皿もしっかり収納。

防火ダンパー付の軒天換気口です。

デスクの上の本や資料整理に便利!

Rsシリーズ。電源内蔵のシンプルなシーリングダウンライト。一般屋内専用

種類豊富な汎用トレーです。肉・魚・野菜等に。

段数を増やしたいお客様へ!

PETRONAS独自のCoolTech(TM)(熱最適化技術)でエンジン温度を最適化。PETRONAS独自の潤滑油技術であるCoolTech(TM)(熱最適化技術)を用いて開発され、市街地でのストップ&ゴーや高速道路での急加速など、現代の様々な運転環境に対応し、エンジン内部の過度な熱を吸収・放熱することにより、エンジンパワーを最大限に引き出しながら、エンジン内部の摩耗を減らします。 ロングライフ性とエンジン保護性に優れた欧州車向け高性能オイル。メルセデスベンツ・BMWに代表する承認規格を取得し、最新の欧州車のディーゼルエンジンが求める要求性能を満たした欧州車向けオイルです。高性能添加剤と良質のベースオイルを独自の技術で処方し、常に安定した性能を長期間維持します。

PETRONAS独自のCoolTech(TM)(熱最適化技術)でエンジン温度を最適化。PETRONAS独自の潤滑油技術であるCoolTech(TM)(熱最適化技術)を用いて開発され、市街地でのストップ&ゴーや高速道路での急加速など、現代の様々な運転環境に対応し、エンジン内部の過度な熱を吸収・放熱することにより、エンジンパワーを最大限に引き出しながら、エンジン内部の摩耗を減らします。 優れた清浄性・摩耗防止性能を持つ欧州車向け高性能オイル。BMWやメルセデスベンツ、フォルクスワーゲンやアウディの最新のガソリンエンジンやACEA C3規格を要求する最新のクリーンディーゼルエンジンに対応しています。高い清浄分散性によりエンジン内部に堆積するデポジットの生成を抑えることで、エンジン内部と排気ガスをクリーンに保ち、触媒装置にもダメージを与えないよう先進の添加剤技術を採用しています。

クラシックタイプより進化した「エアロタイプ」プロテクターは特徴的なラウンド形状により、路面との衝撃を分散します。 取り付け部にはR&GマークLIDによりボルトを保護いたします。バイクサイドに取り付けするプロテクター類は不本意なアクシデントに対応するパーツです。強化プラスチック素材により路面をスライドし、車体を最小限のダメージに抑えます。R&Gクラッシュプロテクターはマン島TT、BSB、WSBなど有力チームにもっとも採用、支持されているプロテクターです。サーキットからモタード、エクスリームまで幅広く支持され、各車種専用設計のマウンティングキッドにより、装着はボルトオン。車種により穴あけ加工が必要な場合があります。

日本厨房工業会認定品 従来型定番製品、フィルター上下分離式で掃除が簡単に行えます。

付属のヒモでスチール面以外の壁面へつり下げも可能。薄型・軽量、タテ・ヨコ使えて便利。