エンジンオイル 5W-30 SP(API) CF相当 全合成油

用途：

全合成油でこの価格は一番安いと思います

ジムニーとステップワゴン２台所有している為、初めて２０Lサイズを購入しました。まず、コスパ最強だと思います。１５％割引クーポン使ったので、お得感が高い。つい数年前までは、４L缶９８０円で交換していました。ここ数年でオイルが高騰。このモノタロウブランドは、今後も重宝しそうです。正直、オイルはどのメーカーだろうが、差は無いと言う話です。ブランド崇拝者は別として、２台共にもうすぐ２０年目。安い鉱物オイルを入れ続けてもすこぶる元気なエンジンです。今回は、高級なモノタロウ合成油。しかし、交換後に良し悪しは、体感不可能です。とにかく安くてOK。

用途：

全合成油では最安値だと思います。

割引を利用すれば１リットル当たり500円を切る全合成油だとおもます。
オイル交換直後はエンジンがとても静かになり気持ちの良いものです。
私の場合、ファーストカーセカンドカーともにこのオイルを使用し交換スパンを短くして使用しております。
以前のレビューの方がおっしゃられる通り、確かにこのペール缶の注ぎ口には問題ありだと思いますが、注ぐ際は口を下にするのではなく上にすると
空気が先に入っていくためにジョウゴなどを当てるだけでこぼさずに入れることができます。
ペール缶も樹脂なのでグラインダーなどで細かく裁断し処分も楽だと思います。
私は使いやすいペール缶にすべて移して使用しております。

用途：

社用車に使用

リーズナブルなので社用車のオイル交換に使用しています。
旧製品の時はペール缶ノズルが利用できたので便利でしたが
このペール缶になってからは使いづらいという声が多いので
一度、旧製品のスチールペール缶に全て移し替えて使用しています。
注ぎ口がもう少し長く改良してもらうか専用ノズルがあれば使い勝手も変わると思います。
ペール缶自体、プラ容器になっていましたので洗浄して回収に出しましたが
見事に回収してもらえず、結果的に不燃ゴミで出しました。
自治体によってゴミ区分の確認が必要かもしれませんね。

用途：

軽自動車のオイル交換

1種類でガソリン・ディーゼルに対応が出来て全合成にして安価なのが良いところです。
オイルの注ぎ口は容器を下に向ける際に上にくるようにして一気に傾けると、跳ねたりすることがなくオイルジョッキに注げます。
使用済みの容器もゴミ箱などに使えて便利です。

用途：

車のエンジンオイル交換

2000ccのターボ車と、660ccのターボ車にそれぞれ数回ずつリピートして使用していますが、特に不満無く使えています。
比較的安価であることが購入の決め手になっています。
以前は容器が缶でしたが、ある時期から樹脂製になったことにより、注ぎ口が油でベタベタになりにくくなったのも良い点です。

用途：

軽自動車のオイル交換

今まで４ｌのオイル缶で購入していました。缶もいいのですが、こういった容器入りを始めて購入しました。コンパクトで注ぎ口がオイルに塗れないようにできるのがいいですね。できたら、側面の一部を透明にしてメモリを振り、使用量が分かるようにしてくれるといいのですが。よろしくお願いします。

用途：

オイル交換

これまで200リットルドラム缶オイルを部品屋から購入してきましたが、多様なオイルタイプが必要になってきたので管理する関係で、20リットルペール缶に変更することになりました。多少割高になりますが、MonotaROのオイルは、15％引きの時に購入すれば比較的安価です。今のところ品質に不満はありません。今後はこちらも使用していきたいと思います。

用途：

自動車用エンジンオイルの交換

初めて購入して 2011年登録の軽自動車に使ってみましたが、まったく不具合なしで安心して使えています。
また、プラスチック容器っていうのが捨てやすく、ポイント高いです。
容量が 4Lですと軽自動車には多く 1L以上捨てることになるので、3Lでも販売してほしいです。