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重荷重、衝撃荷重を負荷し、しめしろが大きい

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。

ポリアセタール樹脂より耐衝撃性、耐摩耗性、耐薬品性、低吸水率に優れています。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。

取付けが簡単で、オイルレスメタル(含油軸受)を使用していますので回転がなめらかです。 オイルレスメタル(含油軸受)の材質は鉄です。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。

【この商品は大型・特殊形状商品となり、個人宅への配送は不可となりますので予めご了承下さい】

レバー本体の肉抜きによる軽快なデザイン。アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造。注意事項 車種により調整がご使用出来ない場合がございます。フォルダー位置を変更する場合がございます。

ファインウレタンの使いやすさで、弾性形になります。塗料用シンナーで希釈できる、使い易さを追求したウレタン樹脂エナメルです。硬化剤を替えるだけで弾性形になります。弾性ファインウレタンU100 ニッペ推奨 標準色のセット販売です。【ファインウレタンU100の特長】。1．ウレタン架橋による緻密な塗膜を形成し、高い耐候性を有します。2．藻・かびの発生を抑え、建物の美観と清潔な環境をまもります。3．かぶり(隠ぺい性)が抜群で、肉持ちの良い塗膜が得られます。4．塗料用シンナーAで希釈するタイプですので、改修時に下地を気にせず安心してご使用いただけます。また臭気がやわらかく、作業環境にもやさしい塗料です。5．外壁、鉄部、FRP、硬質塩ビ部、木部などの新設、塗り替えと幅広く使用できます。6．水蒸気透過性にすぐれており、結露から建物をまもります。塗料液 13.5kg、硬化剤 1.5kg 15kgのセット販売品です。