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単列深溝玉軸受 6202NSE9 NACHI(不二越)単列深溝玉軸受 6202NSE9NACHI(不二越)
879税込967
1個
6日以内出荷
・転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。・軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。・深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。・構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
幅B(mm)11内径d(Φmm)15止め輪なし呼び番号6202基本動定格荷重Cr(N)7650基本静定格荷重Cor(N)3700シールド形状片接触シール形軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列許容回転速度(min-1) グリース潤滑15000
単列深溝玉軸受 6200番台 NSE NACHI(不二越)単列深溝玉軸受 6200番台 NSENACHI(不二越)(14件のレビュー)
399税込439
1個
当日出荷から4日以内出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状片接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6200
単列深溝玉軸受 6200番台 2NSE (両側接触ゴムシール形) NACHI(不二越)単列深溝玉軸受 6200番台 2NSE (両側接触ゴムシール形)NACHI(不二越)(9件のレビュー)
329税込362
1個
当日出荷から4日以内出荷
転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側接触ゴムシール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6200
深溝玉軸受 6200番台 LLU (両側接触ゴムシール形) NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6200番台 LLU (両側接触ゴムシール形)NTN(エヌティーエヌ)(332件のレビュー)
319税込351
1個ほか
当日出荷から3日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側接触ゴムシール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 NACHI(不二越)単列深溝玉軸受NACHI(不二越)(2件のレビュー)
369税込406
1個
3日以内出荷から4日以内出荷
転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。 軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。 深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。 構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6200番台 ZZ NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6200番台 ZZNTN(エヌティーエヌ)(194件のレビュー)
279税込307特価
1個ほか
当日出荷から6日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6200番台 開放形 NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6200番台 開放形NTN(エヌティーエヌ)(144件のレビュー)
239税込263
1個
当日出荷から翌々日出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 6200番台 ZZ NACHI(不二越)単列深溝玉軸受 6200番台 ZZNACHI(不二越)(16件のレビュー)
249税込274
1個
当日出荷から4日以内出荷
転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6200番台 開放形 止め輪付(NR) NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6200番台 開放形 止め輪付(NR)NTN(エヌティーエヌ)(6件のレビュー)
299税込329
1個
当日出荷から6日以内出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプ止め輪付き軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ボールベアリング 6200番台 2RS (両側接触ゴムシール形) モノタロウボールベアリング 6200番台 2RS (両側接触ゴムシール形)モノタロウ(225件のレビュー)
159税込175
1個
当日出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。
シールド形状両側接触ゴムシール形軌道輪形状深溝玉軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼荷重方向ラジアル
単列深溝玉軸受 6202-2NSE9 NACHI(不二越)単列深溝玉軸受 6202-2NSE9NACHI(不二越)
879税込967
1個
4日以内出荷
・転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。・軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。・深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。・構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
幅B(mm)11内径d(Φmm)15止め輪なし呼び番号6202基本動定格荷重Cr(N)7650基本静定格荷重Cor(N)3700シールド形状両接触シール形軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列許容回転速度(min-1) グリース潤滑15000
(I/X)ボール ベアリング #6202UC3 601B6202U Kawasaki(I/X)ボール ベアリング #6202UC3 601B6202UKawasaki(1件のレビュー)
1,498税込1,648
1個
当日出荷
代表車種KLE400-A1主な適合純正品番601B6202UG
カラー 90387-06202 YAMAHA(ヤマハ)カラー 90387-06202YAMAHA(ヤマハ)
559税込615
1個
3日以内出荷
ボール ベアリング 601B6202UU Kawasakiボール ベアリング 601B6202UUKawasaki(2件のレビュー)
1,798税込1,978
1個
当日出荷
代表車種EX250LGF主な適合純正品番601B6202UU主な適合車種(カワサキ)KX85CKF
ボルト 90109-06202 YAMAHA(ヤマハ)ボルト 90109-06202YAMAHA(ヤマハ)
169税込186
1個
3日以内出荷
ボルト ヘキサゴンソケットヘッド 90110-06202 YAMAHA(ヤマハ)ボルト ヘキサゴンソケットヘッド 90110-06202YAMAHA(ヤマハ)(1件のレビュー)
149税込164
1個
当日出荷
主な適合純正品番90110-06083主な適合車輌型式(ヤマハ)YP250C(5SJN)
ボルト 09103-06202 スズキボルト 09103-06202スズキ
129税込142
1個
4日以内出荷
(I/X)ボール ベアリング #6202C3 601B6202 Kawasaki(I/X)ボール ベアリング #6202C3 601B6202Kawasaki(1件のレビュー)
939税込1,033
1個
4日以内出荷
代表車種KDX125-A5
ボルト,フランジ 90105-06202 YAMAHA(ヤマハ)ボルト,フランジ 90105-06202YAMAHA(ヤマハ)
109税込120
1個
3日以内出荷
ボルト 09116-06202 スズキボルト 09116-06202スズキ
119税込131
1個
4日以内出荷
ベアリング  08123-6202B スズキベアリング 08123-6202Bスズキ
759税込835
1個
4日以内出荷
メーカー名:スズキメーカー品番:08123-6202B
単列深溝玉軸受 6202 NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6202NSK(日本精工)
299税込329
1個
当日出荷
・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし外径D(Φmm)35幅B(mm)11番号【NSK】6202CM寸法r(mm)最小0.6内径d(Φmm)15呼び番号6202シール・シールド開放形軌道輪形状深溝玉軸受
ステンレス軸受 SS6202ZZ-T NSK(日本精工)ステンレス軸受 SS6202ZZ-TNSK(日本精工)
899税込989
1個
当日出荷
・ステンレス軸受はNSK特殊環境用軸受スペーシアシリーズの基本製品で、主に高湿度環境用として最適です。・大気専用、グリース潤滑。・従来の軸受鋼より優れた耐食性。・開放形、シールド形、接触シール形で標準在庫。
備考プラスチック保持器外径D(Φmm)35幅B(mm)11番号【NSK名番】6202-H-20T1XZZ MA寸法r(mm)最小0.6内径d(Φmm)15基本動定格荷重(N)6500許容荷重(N)320呼び番号SS6202シールド形状両側シールド形
単列深溝玉軸受 6202ZZ NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6202ZZNSK(日本精工)
349税込384
1個
当日出荷
・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし外径D(Φmm)35幅B(mm)11番号【NSK】6202ZZCM寸法r(mm)最小0.6内径d(Φmm)15呼び番号6202シールド形状両側シールド形軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列
(96100)ベアリング,ラジアルボール 6202 ホンダ(96100)ベアリング,ラジアルボール 6202ホンダ
369税込406
1個
3日以内出荷から4日以内出荷
ワッシャ 08211-06202 スズキワッシャ 08211-06202スズキ
90税込99
1個
4日以内出荷
単列深溝玉軸受 6202VV NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6202VVNSK(日本精工)
399税込439
1個
当日出荷
・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし外径D(Φmm)35幅B(mm)11番号【NSK】6202VVCM寸法r(mm)最小0.6内径d(Φmm)15呼び番号6202シール・シールド両側非接触シール形軌道輪形状深溝玉軸受
単列深溝玉軸受 6202Z NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6202ZNSK(日本精工)
349税込384
1個
当日出荷
・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし外径D(Φmm)35幅B(mm)11番号【NSK】6202ZCM寸法r(mm)最小0.6内径d(Φmm)15呼び番号6202シールド形状片側シールド形軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列
ボルト,ウイズワツシヤ 90119-06202 YAMAHA(ヤマハ)ボルト,ウイズワツシヤ 90119-06202YAMAHA(ヤマハ)
189税込208
1個
3日以内出荷
単列深溝玉軸受 NACHI(不二越)単列深溝玉軸受NACHI(不二越)
359税込395
1個
当日出荷から4日以内出荷
転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。 軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。 深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。 構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6000
単列深溝玉軸受 6202ZZC3 NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6202ZZC3NSK(日本精工)
349税込384
1個
欠品中
・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし外径D(Φmm)35幅B(mm)11番号【NSK】6202ZZC3E寸法r(mm)最小0.6内径d(Φmm)15呼び番号6202シールド形状両側シールド形軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列
単列深溝玉軸受 6202ZZNR NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6202ZZNRNSK(日本精工)
399税込439
1個
翌々日出荷
・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪付き外径D(Φmm)35幅B(mm)11番号【NSK】6202ZZNR寸法a(mm)最大2.06寸法r(mm)最小0.6寸法D1(mm)最大33.17内径d(Φmm)15寸法b(mm)最小1.35呼び番号6202寸法r0(mm)最大0.4シール・シールド両側シールド形軌道輪形状深溝玉軸受
単列深溝玉軸受 6202NR NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6202NRNSK(日本精工)
369税込406
1個
翌々日出荷
・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪付き外径D(Φmm)35幅B(mm)11番号【NSK】6202NR寸法a(mm)最大2.06寸法r(mm)最小0.6寸法D1(mm)最大33.17内径d(Φmm)15寸法b(mm)最小1.35呼び番号6202寸法r0(mm)最大0.4シールド形状開放形軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列
ベアリング ボール 6202 91005KK0003 ホンダベアリング ボール 6202 91005KK0003ホンダ
1,298税込1,428
1個
4日以内出荷
主な適合純正品番91005-KK0-003
単列深溝玉軸受 6202DDNR NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6202DDNRNSK(日本精工)
459税込505
1個
3日以内出荷
・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪付き外径D(Φmm)35幅B(mm)11番号【NSK】6202DDUNR寸法a(mm)最大2.06寸法r(mm)最小0.6寸法D1(mm)最大33.17内径d(Φmm)15寸法b(mm)最小1.35呼び番号6202寸法r0(mm)最大0.4シール・シールド両側接触シール形軌道輪形状深溝玉軸受
ベアリング(ボール) 6202X19 92045-1169 Kawasakiベアリング(ボール) 6202X19 92045-1169Kawasaki(1件のレビュー)
1,798税込1,978
1個
5日以内出荷
代表車種BN125A8F
単列深溝玉軸受 6202DDC3 NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6202DDC3NSK(日本精工)
399税込439
1個
翌々日出荷
・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし外径D(Φmm)35幅B(mm)11番号【NSK】6202DDUC3E寸法r(mm)最小0.6内径d(Φmm)15呼び番号6202シール・シールド両側接触シール形軌道輪形状深溝玉軸受
単列深溝玉軸受 6202DD NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6202DDNSK(日本精工)
399税込439
1個
3日以内出荷
・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし外径D(Φmm)35幅B(mm)11番号【NSK】6202DDUCM寸法r(mm)最小0.6内径d(Φmm)15呼び番号6202シール・シールド両側接触シール形軌道輪形状深溝玉軸受
単列深溝玉軸受 6202C3 NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6202C3NSK(日本精工)
299税込329
1個
3日以内出荷
・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし外径D(Φmm)35幅B(mm)11番号【NSK】6202C3E寸法r(mm)最小0.6内径d(Φmm)15呼び番号6202シール・シールド開放形軌道輪形状深溝玉軸受
(6202S)NISMO ニスモ エアロ パーツ エルグランド ニッサン(6202S)NISMO ニスモ エアロ パーツ エルグランドニッサン
1,298税込1,428
1個
5日以内出荷
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