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ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。

トウガード作業中の中で負担のかかるツマ先部を保護します ベンチレーションムレやすいツマ先まわりをさわやかに保ちます 通気口シューズの中を一日中さわやかに保ちます ヒールガードかかと部分を保護します カップインソール最大の課題だった足裏の通気性を大きく向上させました 衝撃吸収材疲労度を大幅に軽減します 底材靴底は院内にてすべりにくいゴムを採用しています

トウガード作業の中で負担のかかる爪先部を保護します メッシュ素材ムレを解消しシューズ内を爽やかに保ちます カップインソール通気穴により通気性を高めます エアクッション衝撃を吸収し、足への負担を軽減します 衝撃吸収材疲労度を大幅に軽減します 反射鏡夜時間の安心設計です

ホースカット、両端継手カシメ加工品の為、後日出荷となりますのでご了承ください。加工品の為、返品はご遠慮ください。4000psi(28MPa)の全サイズ常用圧力が可能です。

ホースカット、両端継手カシメ加工品の為、後日出荷となりますのでご了承ください。加工品の為、返品はご遠慮ください。4000psi(28MPa)の全サイズ常用圧力が可能です。

ホースカット、両端継手カシメ加工品の為、後日出荷となりますのでご了承ください。加工品の為、返品はご遠慮ください。4000psi(28MPa)の全サイズ常用圧力が可能です。

ホースカット、両端継手カシメ加工品の為、後日出荷となりますのでご了承ください。加工品の為、返品はご遠慮ください。4000psi(28MPa)の全サイズ常用圧力が可能です。

ホースカット、両端継手カシメ加工品の為、後日出荷となりますのでご了承ください。加工品の為、返品はご遠慮ください。4000psi(28MPa)の全サイズ常用圧力が可能です。

ホースカット、両端継手カシメ加工品の為、後日出荷となりますのでご了承ください。加工品の為、返品はご遠慮ください。パーカーの471TCホースは、2500から5800psiの圧力範囲を持つ油圧業界標準のホースであり、幅広い流体との互換性を提供する合成ゴム製のインナーチューブを備えています。

ホースカット、両端継手カシメ加工品の為、後日出荷となりますのでご了承ください。加工品の為、返品はご遠慮ください。パーカーの471TCホースは、2500から5800psiの圧力範囲を持つ油圧業界標準のホースであり、幅広い流体との互換性を提供する合成ゴム製のインナーチューブを備えています。

ホースカット、両端継手カシメ加工品の為、後日出荷となりますのでご了承ください。加工品の為、返品はご遠慮ください。3000psi(21MPa)の全サイズ常用圧力が可能です。

ホースカット、両端継手カシメ加工品の為、後日出荷となりますのでご了承ください。加工品の為、返品はご遠慮ください。3000psi(21MPa)の全サイズ常用圧力が可能です。

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。