材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状片接触シール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。
軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。
深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。
構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6300
仕様三角形×400
質量(kg)2.5
タイプS/O TYPE-SA
適合車種12'~ CRF250L
音量(dB)88
1個
¥74,980
税込¥82,478
74日以内出荷
仕様三角形×400
質量(kg)2.5
タイプS/O TYPE-S
適合車種12'~ CRF250L
音量(dB)90
1個
¥69,980
税込¥76,978
74日以内出荷
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深溝玉軸受 6300番台 ZZ
モノタロウ
¥169~
税込¥186~
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
軌道輪形状深溝玉軸受
ベアリング番台6300
軌道輪形状深溝玉軸受
ベアリング番台6300
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