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「6304zz c3」の検索結果
単列深溝玉軸受 6304ZZC3NSK(日本精工)￥1,298税込￥1,428
1個
翌日出荷
・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし外径D(Φmm)52幅B(mm)15番号【NSK】6304ZZC3E寸法r(mm)最小1.1内径d(Φmm)20呼び番号6304シール・シールド両側シールド形軌道輪形状深溝玉軸受
![[6304ZZC3]深溝玉軸受 エスコ](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono64804478-210511-02.jpg)
[6304ZZC3]深溝玉軸受エスコ￥870税込￥957
1個
翌日出荷
用途自動車：後輪、トランスミッション、電装品、電気：標準電動機、家庭電気器具、その他：計器類、内燃機関、建設機械、鉄道車両、荷役運搬機械、農業機械、各種産業機械など材質高炭素クロム軸受鋼寸法d(mm)20寸法D(mm)52寸法B(mm)15アズワン品番64-7971-84軌道輪形状深溝玉軸受
深溝玉軸受 AC-ZZC3/L448NTN(エヌティーエヌ)(1件のレビュー)￥799税込￥879
1個
当日出荷から5日以内出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3グリース記号L448軌道輪形状深溝玉軸受
多段高圧クーラントポンプ LVSシリーズテラル￥289,800～税込￥318,780～
1台
翌々日出荷から61日以内出荷
メカニカルシールレス(ノンシール)構造採用。
ポンプ軸受に耐磨耗性の高いSiC軸受を採用。
液面低下によるポンプ内エアー吸込みへの対応構造を採用。
欧州RoHS指令環境負荷6物質への対応。
高効率羽根車採用により、省エネルギーを実現!
従来機種より消費電力 20%削減を達成!
豊富なラインナップにより、用途に応じた選定が可能。
高効率電動機対応・IE3対応。
用途小～大流量高揚程定格連続使用液水溶性クーラント液耐熱クラスF機種LVS周囲温度(℃)40以下RoHS指令(10物質対応)対応相3極数(P)2
深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3すきまJTEKT(ジェイテクト/旧:光洋精工)￥469税込￥516
1個
当日出荷から10日以内出荷
RoHS指令(10物質対応)対応軌道輪形状深溝玉軸受ベアリング番台6300
深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3/5KNTN(エヌティーエヌ)(4件のレビュー)￥579税込￥637
1個
当日出荷から6日以内出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3グリース記号5K(マルテンプSRL，共同油脂)JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6300
深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3隙間NSK(日本精工)(5件のレビュー)￥559税込￥615
1個
当日出荷から9日以内出荷
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状両側シールド形軌道輪形状深溝玉軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3グリース記号-JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6300
深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3隙間NTN(エヌティーエヌ)(22件のレビュー)￥579税込￥637
1個
当日出荷
ラジアル内部すきまC3
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3使用条件重荷重、衝撃荷重を負荷し、しめしろが大きいグリース記号-使用例鉄道車両用車軸、振動スクリーンJIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 AC-ZZC3/L448NTN(エヌティーエヌ)￥829税込￥912
1個
当日出荷
仕様●グリス：L448●シール・シールド形式：ZZ(両側鋼板シールド付)●軸受すき間：C3外径D(Φmm)52幅B(mm)15内径d(Φmm)20軌道輪形状深溝玉軸受
