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単列深溝玉軸受 6315ZZ NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6315ZZNSK(日本精工)
16,980税込18,678
1個
翌日出荷
・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし外径D(Φmm)160幅B(mm)37番号【NSK】6315ZZCM寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)75呼び番号6315シール・シールド両側シールド形軌道輪形状深溝玉軸受
単列深溝玉軸受 6315ZZNR NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6315ZZNRNSK(日本精工)
19,980税込21,978
1個
8日以内出荷
・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪付き外径D(Φmm)160幅B(mm)37番号【NSK】6315ZZNR寸法a(mm)最大4.9寸法r(mm)最小2.1寸法D1(mm)最大155.22内径d(Φmm)75寸法b(mm)最小3.1呼び番号6315寸法r0(mm)最大0.6シール・シールド両側シールド形軌道輪形状深溝玉軸受
単列深溝玉軸受 6315ZZC3 NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6315ZZC3NSK(日本精工)
16,980税込18,678
1個
翌々日出荷
・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし外径D(Φmm)160幅B(mm)37番号【NSK】6315ZZC3E寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)75呼び番号6315シール・シールド両側シールド形軌道輪形状深溝玉軸受
単列深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3すきま NACHI(不二越)単列深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3すきまNACHI(不二越)
6,698税込7,368
1個
5日以内出荷から9日以内出荷
転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状両側シールド荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
[6315ZZC3]深溝玉軸受 エスコ[6315ZZC3]深溝玉軸受エスコ
11,000税込12,100
1個
翌日出荷
用途自動車:後輪、トランスミッション、電装品、電気:標準電動機、家庭電気器具、その他:計器類、内燃機関、建設機械、鉄道車両、荷役運搬機械、農業機械、各種産業機械など材質高炭素クロム軸受鋼寸法d(mm)75寸法D(mm)160寸法B(mm)37アズワン品番64-7971-95軌道輪形状深溝玉軸受
[6315ZZ]深溝玉軸受 エスコ[6315ZZ]深溝玉軸受エスコ
11,000税込12,100
1個
翌日出荷
用途自動車:後輪、トランスミッション、電装品、電気:標準電動機、家庭電気器具、その他:計器類、内燃機関、建設機械、鉄道車両、荷役運搬機械、農業機械、各種産業機械など材質高炭素クロム軸受鋼寸法d(mm)75寸法D(mm)160寸法B(mm)37アズワン品番64-7971-44軌道輪形状深溝玉軸受
深溝玉軸受 6300形 NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6300形NTN(エヌティーエヌ)(1件のレビュー)
7,798税込8,578
1個
翌々日出荷から4日以内出荷
軌道輪形状深溝玉軸受
深溝玉軸受 ZZCM/L448 NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 ZZCM/L448NTN(エヌティーエヌ)
7,798税込8,578
1個
4日以内出荷から5日以内出荷
軌道輪形状深溝玉軸受
深溝玉軸受 ZZC4/5K NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 ZZC4/5KNTN(エヌティーエヌ)
7,798税込8,578
1個
3日以内出荷から6日以内出荷
軌道輪形状深溝玉軸受
[6315ZZE] 密封型ベアリング エスコ[6315ZZE] 密封型ベアリングエスコ
7,370税込8,107
1個
翌日出荷
仕様鋼鈑製シールド形エスコ品番EA966A-65材質高炭素クロム軸受鋼寸法d(mm)75寸法D(mm)160寸法B(mm)37呼び番号6315ZZE
深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3すきま JTEKT(ジェイテクト/旧:光洋精工)深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3すきまJTEKT(ジェイテクト/旧:光洋精工)
5,998税込6,598
1個
当日出荷から4日以内出荷
RoHS指令(10物質対応)対応軌道輪形状深溝玉軸受ベアリング番台6300
単列深溝玉軸受 6300形 NACHI(不二越)単列深溝玉軸受 6300形NACHI(不二越)
8,498税込9,348
1個
5日以内出荷から7日以内出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプ止め輪付き軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 6300形 NACHI(不二越)単列深溝玉軸受 6300形NACHI(不二越)
21,980税込24,178
1個
5日以内出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼シールド形状両シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6300
深溝玉軸受 6300番台 ZZ JTEKT(ジェイテクト/旧:光洋精工)深溝玉軸受 6300番台 ZZJTEKT(ジェイテクト/旧:光洋精工)
5,998税込6,598
1個
当日出荷から3日以内出荷
RoHS指令(10物質対応)対応軌道輪形状深溝玉軸受ベアリング番台6300
高性能省エネモータ スーパーラインプレミアムシリーズ SF-PRV形 三菱電機高性能省エネモータ スーパーラインプレミアムシリーズ SF-PRV形三菱電機(1件のレビュー)
999,800税込1,099,780
1台
当日出荷から7日以内出荷
ブレーキブレーキなし適合規格JEC-2137-2000(効率はIEC60034-30)回転方向軸端側より見て反時計方向(CCW)塗装色マンセル N7周囲湿度(%RH)100%RH以下(但し結露の無いこと)外被構造全閉外扇形標高(m)1000以下雰囲気腐食性及び爆発性ガス、蒸気及び結露が無く、塵埃が少ないこと周囲温度(℃)-30~40運転(定格)S1連続防水性屋内形(IP44)
高性能省エネモータ スーパーラインプレミアムシリーズ SF-PRO形 三菱電機高性能省エネモータ スーパーラインプレミアムシリーズ SF-PRO形三菱電機(1件のレビュー)
869,800税込956,780特価
1台
当日出荷から10日以内出荷
ブレーキブレーキなし種類汎用モーター適合規格JEC-2137-2000(効率はIEC60034-30)回転方向軸端側より見て反時計方向(CCW)塗装色マンセル N7周囲湿度(%RH)100%RH以下(但し結露の無いこと)外被構造全閉外扇形標高(m)1000以下雰囲気腐食性及び爆発性ガス、蒸気及び結露が無く、塵埃が少ないこと周囲温度(℃)-30~40運転(定格)S1連続防水性IP44
高性能省エネモータ スーパーラインプレミアムシリーズ SF-PR形 三菱電機高性能省エネモータ スーパーラインプレミアムシリーズ SF-PR形三菱電機(7件のレビュー)
879,800税込967,780
1台
当日出荷から91日以内出荷
回転子は、運転時抵抗を抑制しつつ指導時特性を考慮したスロット形状。 さらにはスロット数も最適化。 冷却ファンは冷却性能と機械的ロスのバランスを考え形状を最適化。 鉄心は発生ロスの小さい材料を採用し、磁束の流れを見直し形状を最適化。 電線は電線占積率の向上による電線断面積の増加や、渡り部の短縮により抵抗を抑制。 フレームは磁束を通しやすく高効率設計に適した鋼板製。
ブレーキブレーキなし種類汎用モーター適合規格JEC-2137-2000(効率はIEC60034-30)回転方向軸端側より見て反時計方向(CCW)塗装色マンセル N7周囲湿度(%RH)100%RH以下(但し結露の無いこと)外被構造全閉外扇形標高(m)1000以下雰囲気腐食性及び爆発性ガス、蒸気及び結露が無く、塵埃が少ないこと周囲温度(℃)-30~40運転(定格)S1連続防水性屋内形(IP44)
深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3/5K NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3/5KNTN(エヌティーエヌ)(4件のレビュー)
7,798税込8,578
1個
当日出荷から6日以内出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3グリース記号5K(マルテンプSRL,共同油脂)JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6300
深溝玉軸受 6300番台 ZZ CM/5K NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6300番台 ZZ CM/5KNTN(エヌティーエヌ)(6件のレビュー)
7,798税込8,578
1個
当日出荷から7日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号CMグリース記号5K(マルテンプSRL、共同油脂)JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6300
深溝玉軸受 6300番台 (ZZ)精度P5 NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6300番台 (ZZ)精度P5NTN(エヌティーエヌ)
27,980税込30,778
1個
4日以内出荷から6日以内出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級5シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6300番台 止め輪付(ZZNR) NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6300番台 止め輪付(ZZNR)NTN(エヌティーエヌ)(1件のレビュー)
8,998税込9,898
1個
当日出荷から4日以内出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプ止め輪付き軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6300番台 ZZ 止め輪付 NSK(日本精工)深溝玉軸受 6300番台 ZZ 止め輪付NSK(日本精工)
9,498税込10,448
1個
当日出荷から19日以内出荷
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状両側シールド形軌道輪形状深溝玉軸受外輪タイプ止め輪付き軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3隙間 NSK(日本精工)深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3隙間NSK(日本精工)(5件のレビュー)
7,698税込8,468
1個
当日出荷から9日以内出荷
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状両側シールド形軌道輪形状深溝玉軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3グリース記号-JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6300
深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3隙間 NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3隙間NTN(エヌティーエヌ)(22件のレビュー)
7,998税込8,798
1個
当日出荷から翌々日出荷
ラジアル内部すきまC3
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3使用条件重荷重、衝撃荷重を負荷し、しめしろが大きいグリース記号-使用例鉄道車両用車軸、振動スクリーンJIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 6300番台 ZZ NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6300番台 ZZNSK(日本精工)(16件のレビュー)
7,434税込8,177
1個
当日出荷から9日以内出荷
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
深溝玉軸受 6300番台 ZZ NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6300番台 ZZNTN(エヌティーエヌ)(70件のレビュー)
7,798税込8,578
1個
当日出荷から翌々日出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング KoyoベアリングKoyo
15,980税込17,578
1個
翌々日出荷から3日以内出荷
単列深溝玉軸受 NSK(日本精工)単列深溝玉軸受NSK(日本精工)
7,698税込8,468
1個
4日以内出荷から5日以内出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6300
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