「6v 25w/25w」の検索結果

特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

純正比約1.6倍の明るさを純正並の消費電力で実現したバルブ。リレーやハーネス等もノーマルのままでOKなので、バルブ交換のみでライトチューンが可能。バイク専用設計で耐振耐熱対策もバッチリ。

Made in Japanの高品質商品です。

汎用ヘッドライトバルブ

M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。 豊富な品揃えと品質の高さには定評があり、ノーマルバルブの補修用として安心してご利用いただけます。

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

産業機械用オイルエレメントです。

産業機械用フューエルエレメントです。

フォークリフト・電気自動車などにご利用いただける自動車用電球です。 ストップ球タイプ(ガラスS25)、口金BAY15D。48V～60Vの電源でご利用いただけます。

フォークリフト・電気自動車などにご利用いただける自動車用電球です。 ストップテール球タイプ(ダブル球)、口金BAY15D。 48V～60Vの電源でご利用いただけます。

フォークリフト・電気自動車などにご利用いただける自動車用電球です。 ストップ球タイプ(ガラスS25)、口金BA15S。 48V～60Vの電源でご利用いただけます。

イグニッションコイルは点火プラグの放電に必要な15，000-35，000Vの電圧を、12Vもしくは6Vのバッテリー電圧で発生させた電圧から得るための、一種の変圧器ないし誘導コイルで、各点火プラグに1個ずつイグニッションコイルが与えられたダイレクトイグニッションが主流です。

Quick Depoクイックデポは、三菱自動車が展開している第2純正ブランド。純正と同等レベルの高い品質基準を満たしたものを純正より安く展開するためのブランドで安心。

・簡単な組み立てでペルチェの冷却効果をお試しいただけます。・ペルチェの実験用としてご活用いただけます。

Control 24CT Microの高出力バージョンで、25Wのトランス・タップを搭載。クロスオーバーネットワークを向上させ、リスニングエリア全域により均一な音を提供。150°のカバレージ角を実現し、少ない本数で広い範囲をカバー。広い周波数特性・低歪率で明瞭なアナウンスとBGMを出力。狭い天井でも取り付けられる薄型設計。

出力電圧 = 5V dc。入力電圧範囲 = 18 → 36 V dc。定格電力 = 25 W， 30W。入力電圧公称 = 24 V dc。出力電流 = 5A。実装タイプ = スルーホール。分離式 = あり。出力数 = 1。パッケージ = 1.6 x 2 in。絶縁電圧 = 1.5kV dc。奥行き = 9.5mm。シリーズ = TEN 25。ロードレギュレーション = ±0.5%。最低温度 = -40℃。UL / cUL60950、IEC / EN60950 (60 V dcまでの入力電圧(SELV制限)に適合). cUL/UL、IEC/EN、CSAファイル番号226037. Traco 25 W / 30 Wシングル / デュアル出力絶縁調整型DC-DCコンバータ - TEN 25シリーズ. 高電力密度及び入力電圧範囲の5 W / 30 Wシングル / デュアル出力絶縁調整型DC-DCコンバータモジュールです。 これらの絶縁調整型DC-DCコンバータモジュールは高効率であるため、-40 ℃ → +71 ℃の安全な動作温度範囲が実現しています。 これらの絶縁調整型DC-DCコンバータの主な用途は、産業電子機器、バッテリ駆動機器、分散型電源システムです。. 新規設計用途には推奨できません。代替品についてはページ下を参照してください。 2:1のワイド入力範囲 連続短絡保護 入力フィルタリングは外部コンポーネントなしでEN55022 Class A及びFCC Level Aに適合 リモートオン / オフ 絶縁ベースプレート付きシールドメタルケース 業界標準のピン配列

出力電圧 = ±15V dc。入力電圧範囲 = 18 → 36 V dc。定格電力 = 25 W， 30W。入力電圧公称 = 24 V dc。出力電流 = ±1A。実装タイプ = スルーホール。分離式 = あり。出力数 = 2。パッケージ = 1.6 x 2 in。絶縁電圧 = 1.5kV dc。幅 = 50.8mm。シリーズ = TEN 25。ロードレギュレーション = ±2%。効率 = 89%。UL / cUL60950、IEC / EN60950 (60 V dcまでの入力電圧(SELV制限)に適合). cUL/UL、IEC/EN、CSAファイル番号226037. Traco 25 W / 30 Wシングル / デュアル出力絶縁調整型DC-DCコンバータ - TEN 25シリーズ. 高電力密度及び入力電圧範囲の5 W / 30 Wシングル / デュアル出力絶縁調整型DC-DCコンバータモジュールです。 これらの絶縁調整型DC-DCコンバータモジュールは高効率であるため、-40 ℃ → +71 ℃の安全な動作温度範囲が実現しています。 これらの絶縁調整型DC-DCコンバータの主な用途は、産業電子機器、バッテリ駆動機器、分散型電源システムです。. 新規設計用途には推奨できません。代替品についてはページ下を参照してください。 2:1のワイド入力範囲 連続短絡保護 入力フィルタリングは外部コンポーネントなしでEN55022 Class A及びFCC Level Aに適合 リモートオン / オフ 絶縁ベースプレート付きシールドメタルケース 業界標準のピン配列

1300W+1300W 50℃、24時間連続フル出力状態で、優れた動作稼働性能。2U CRPSフォームファクター: 82mm (幅) x 102mm (高さ) x 239mm (奥行き)。Cybenetics Platinum認証。アクティブ PFC (フルレンジ)。日本製電解コンデンサ。ホットスワップ対応設計。便利な引き出しハンドル。PMBus 1.2をサポート

欧州車等に市販カーAVを取り付ける場合、アクセサリー電源や車からの様々な信号をメーター裏やエンジンルームからとる必要があります。カナテクス【CAN-Busインターフェイス】を使用すると、オーディオ裏コネクターで接続を行うことができます。このため大幅な取付時間短縮が実現し、さらに誤配線などトラブルからも解消されます。VW、BMW、ベンツなど様々なメーカー、車種にこの1台で対応できます。さらに、汎用接続コードを同梱しカナテクス取付キット以外との組合わせでも使用することが可能です。「GE-XA01」では1A出力だったACC電源容量が3Aまでアップしました。カーナビゲーションを含む車内機器の同時接続にも対応します。シフトポジション「リバース」を解除しても5秒間バックカメラ映像を保持させることができ、駐車時の切り替えしによる煩わしい画像切り替えをなくします。「GE-XA01」では ON 固定でしたが、今回 ON/OFF 設定できるようになりました。ステアリングリモコン用オプションキット「GE-X008」を使用すれば純正ステアリングスイッチで市販カーAVをコントロールできます。

純正スピーカー配線を加工することなく、信号の入出力が出来る配線コードです。後付けのパワーアンプ、チューンアップウーファー、DSP(デジタルシグナルプロセッサー)の増設に最適です。