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・省スペースタイプ・扉開閉時の衝撃音を低減するトルクヒンジ付(横開き)・ラッチ音低減・独自のフラップ構造「ナスタガード」(意匠登録済)採用により抜取行為に対して威力を発揮します。

ボルボ純正色 国内一流メーカーの関西ペイントPG80(2液型)で調色致します。 国内全メーカーの新車塗装ラインに入っているので調色データーも豊富!! 関西ペイントPG80 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。 無地缶に詰め替えてのお届けとなります。

チャンネルタイプ = N最大連続ドレイン電流 = 380 mA最大ドレイン-ソース間電圧 = 60 Vパッケージタイプ = SOT-23実装タイプ = 表面実装ピン数 = 3最大ドレイン-ソース間抵抗 = 2.5 Ωチャンネルモード = エンハンスメント型最大ゲートしきい値電圧 = 2.3V最大パワー消費 = 420 mWトランジスタ構成 = シングル最大ゲート-ソース間電圧 = -20 V， +20 V長さ = 3.04mm高さ = 1.01mmON Semiconductor NチャンネルパワーMOSFET 60V

チャンネルタイプ = N最大連続ドレイン電流 = 300 mA最大ドレイン-ソース間電圧 = 60 Vパッケージタイプ = SOT-23実装タイプ = 表面実装ピン数 = 3最大ドレイン-ソース間抵抗 = 4.8 Ωチャンネルモード = エンハンスメント型最低ゲートしきい値電圧 = 1.1V最大パワー消費 = 350 mWトランジスタ構成 = シングル最大ゲート-ソース間電圧 = -20 V， +20 V幅 = 1.3mm動作温度 Min = -55 ℃mmFairchild Semiconductor 強化モードNチャンネルMOSFET. 強化モードフィールド効果トランジスタ(FET)は、Fairchild独自の高セル密度DMOS技術を使用して製造されています。この高密度プロセスは、オンステート抵抗を最小限に抑え、頑丈で信頼性の高い性能と高速スイッチングを実現するように設計されています。

チャンネルタイプ = N最大連続ドレイン電流 = 300 mA最大ドレイン-ソース間電圧 = 60 Vパッケージタイプ = SOT-23実装タイプ = 表面実装ピン数 = 3最大ドレイン-ソース間抵抗 = 4.8 Ωチャンネルモード = エンハンスメント型最低ゲートしきい値電圧 = 1V最大パワー消費 = 350 mWトランジスタ構成 = シングル最大ゲート-ソース間電圧 = -20 V， +20 V長さ = 2.92mm動作温度 Min = -55 ℃mmFairchild Semiconductor 強化モードNチャンネルMOSFET. 強化モードフィールド効果トランジスタ(FET)は、Fairchild独自の高セル密度DMOS技術を使用して製造されています。この高密度プロセスは、オンステート抵抗を最小限に抑え、頑丈で信頼性の高い性能と高速スイッチングを実現するように設計されています。

チャンネルタイプ = N最大連続ドレイン電流 = 300 mA最大ドレイン-ソース間電圧 = 60 Vパッケージタイプ = SOT-23実装タイプ = 表面実装ピン数 = 3最大ドレイン-ソース間抵抗 = 2 Ωチャンネルモード = エンハンスメント型最低ゲートしきい値電圧 = 1V最大パワー消費 = 350 mWトランジスタ構成 = シングル最大ゲート-ソース間電圧 = -20 V， +20 V幅 = 1.4mm高さ = 1.02mmNチャンネルMOSFET、60 → 90 V、Vishay Semiconductor

主な適合車輛型式(産業機械)：(メーカー)タダノ(型式)GR-160N-3/T009(CREVO 160 G3 α)(エンジン)QSB6.7-4A、(メーカー)タダノ(型式)GR-250N-4/T012(CREVO 250 G4)(エンジン)QSB6.7-4C、(メーカー)加藤(型式)KRM-20H/KRC014(MR-200Ri)(エンジン)QSB6.7-4A、(メーカー)加藤(型式)KRM-20H-F/KRC019(MR-200Rf)(エンジン)QSB6.7-4C、(メーカー)加藤(型式)KRM-25H-4/KRC021(MR-250Rf)(エンジン)QSB6.7-4C、(メーカー)日立住友クレーン(型式)SCX700-3C5(エンジン)QSB6.7-4C、(メーカー)加藤(型式)IC75-2(エンジン)QSB6.7-4C、(メーカー)加藤(型式)IC120(エンジン)QSL9-4A、(メーカー)加藤(型式)IC120-2(シリアル～069)(エンジン)QSL9-4B、(メーカー)諸岡(型式)MST1500VDR(エンジン)QSB6.7-4A(C)、(メーカー)諸岡(型式)MST2200VD(エンジン)QSB6.7-4A(C)、(メーカー)日立住友クレーン(型式)SCX700-3C5(エンジン)QSB6.7-4C、

シャープなデザインでコンパクト設計。取付ネジが露出しないので外観がスッキリします。 豊富な製品で様々なドア、枠形状に対応。#7001～7003、#7004・7005、#7006・7007はそれぞれ取付板が共通。 閉扉速度調整は3バルブ方式。 ドアを確実に閉鎖するラッチング機能付。 ストップ角度はパラレル型が70°～180°、 スタンダード型が70°～120°の任意の角度に設定可能。 左右兼用タイプ。本体を上下転倒し、閉扉速度調整バルブを吊元側に向けて使用して下さい。

シャープなデザインでコンパクト設計。取付ネジが露出しないので外観がスッキリします。 豊富な製品で様々なドア、枠形状に対応。#7001～7003、#7004・7005、#7006・7007はそれぞれ取付板が共通。 閉扉速度調整は3バルブ方式。 ドアを確実に閉鎖するラッチング機能付。 ストップ角度はパラレル型が70°～180°、 スタンダード型が70°～120°の任意の角度に設定可能。 バックチェック(BC)機能付も可能。#7006・7007は標準装備、#7001～7005はオプション。(1) ディレードアクション(DA)機能付も可能。#7001～7005はオプション。(2) バックチェック機能及びディレードアクション機能はこちらをご確認下さい。出荷時、バックチェック機能及びディレードアクション機能は効くように設定しています。調整が必要な場合は、各々のバルブを回して調整して下さい。 左右兼用タイプ。本体を上下転倒し、閉扉速度調整バルブを吊元側に向けて使用して下さい。

アフターマーケットに向けて純正品と同等のクオリティを誇るオリジナルブランド「G-PARTS FILTER」

強粘着タイプのポスト・イット(R)見出しです。パソコンのデスクトップやキャビネット、樹脂製品などつきにくかった場所にしっかり貼れます。大切なことや伝言を書いて仕事もスムーズ。強粘着タイプですので、紙の種類によっては、はがすときに表面を破損する恐れがあります。製品によって、形状が少しカールしている場合がございますが品質には何ら影響はありません。

ストップ角度が70°～180°まで設定可能です。 取付ビスが見えないデザインです。 ドアチェックの定番品です。 段付アーム

自動閉止機構付き。水温を手で確認できない、ドラム式洗濯機に最適

分離形で丸胴形Φ16シリーズ。押ボタンスイッチ形A16シリーズと同じ分離形28.5mmの短胴化を実現。一般負荷と微小負荷どちらにも使用可能な共通接点。IP65耐油形。

古紙100%の再生紙を使用。環境保全を考え、資源をムダなく使用しています。 色や書き心地、使用感などは、今までとまったく変わりません。 見出しにぴったりのサイズ。楽しく色分けできます。

微量な液体操作を高精度にハンドリングできる高性能マイクロシリンジです。 ●微量容量対応タイプでワイヤーが針先まで入り、針内部のデッドボリュームを抑えます。 ●ガスクロマトグラフィー等セプタを貫通して試料を注出します。