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多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

ダストカバーブーツ等でお馴染みの大野ゴム製品。市場では非常にシェアが高く、実績のある大野ゴム製ハブロックナットです。また2個入りの最小単位でお求めやすくしています。

産業機械用オイルエレメントです。

昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です

カラー・モノクロレーザープリンターとコピー機対応の定番ラベル用紙。印字はもちろん、カラーイラストの再現性も高いハイクオリティーラベルです。白色度が高く、美しい仕上がりです。

産業機械用フューエルエレメントです。

産業機械用エアーエレメントです。

高精度、低T.C.R.の金属皮膜抵抗です。 自動挿入が可能です。 各種フォーミングが可能です。 長期安定性が優れています。 欧州RoHS対応品です。 AEC-Q200に対応(データ取得)しています(MF1/2除外)。

優れたフィルター効果で愛車長持ち。ISO9022認証取得。

分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。

スクーターから大型車まで幅広い車種へ対応

純正相当番号25230-79915，25230-79917，39794-S04-003，39794-S04-014，82501FC000，82501FC100，90080-87010，90080-87011，90080-87019，90080-87021，90084-98031，90987-02012，90987-02023，MR122409，25230-79944，25230-79945，90049-87014，90049-87014，B115-67-730，AJ51-18-821，B110-67-730

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミックスチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

カッパーフリー(銅フリー)磨材を採用。

ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。

正確に切れ味が復活します。ヤスリをセットするだけで簡単に目立て角度と高さが設定できます。 プレートに刻まれた角度に従い、素早く・正確に目立て作業が出来ます。ご使用の機種に合わせて角度調節が簡単にできます。

小型 軽量です。 抵抗皮膜にはメタル系グレーズ厚膜を用いているため、 耐熱性、耐候性に優れています。 電極は、3層構造としているため、安定性と高い信頼性を有しています。 テーピング等の各種自動実装機に対応します。 リフロー、フローはんだ付けに対応します。 端子鉛フリー品は、欧州RoHS対応品です。 電極、抵抗、ガラスに含まれる鉛ガラスは欧州RoHSの適用除外です。

独自の接着剤の開発により暖める必要がなく、リップの特殊形状により接着面積が大きくなり、接着強度を大幅に強化!

Fine Alloy 55抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。メンテナンス・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。

【適合メーカー】カワサキ 【対応純正品番】671B2590 【使用箇所】フィルターカバー 【サイズ】内径：Φ89 線径：Φ3.1 【代表適合車種】 250：エリミネーター250/LX/SE B1-2(87-96)・GPZ250R E1-2(86-87)・GPX250R/R-Ⅱ F/G(87-00)・NINJA 250R K8F-KCF(08-12)・ZZ-R250 H1-10(90-07)・KLE250 ANHELO A1/A1A(93-95) 400：Z400 カスタム/LTD G3/T1(80/83)・Z400FX E1-3(80-81)・Z400GP M1・GPZ400/GPZ400F A1-3(83-85)・GPX400R F1(87)・GPZ400R D1/D4/D4A(85-87)・FX400R E1(85-87)・エリミネーター400SE/LX B1-2/C1-2(88-93)・エリミネーター400 A1/A1A/A2(86-87)・エリミネーター400 D1/D2(94-95)・ゼファー400 C1-7(89-96)・ゼファーχ G1-9/G6F/FA(97-09) 550：Z550FX B2/E(77/80)・ゼファー550 B1-3(90-92) 600：GPZ600R A(85-87)・NINJA600R C1-10(88-97) 650：CB1100R・Z650 B1-3(77-) 750：GPX750R F(87-90)・GPZ750R G1-3(84-85)・エリミネーター750 A(86)・Z750FX-ⅡE1-3(80)/ⅢL1(81)・Z750LTD H1-4(80)・GPZ/GPZ750F A1-3(83-85)・Z750GP(82)・ZR-7F1-3/L1-3(99-06)・ゼファー750 C1-7(91-06)・ゼファー750RS D1-5(96-06)・ZXR750 H1(89) 900：GPZ900R A1-16(84-03)・エリミネーター900 A1-2(85-86) 1000：1000GTRコンコース A1-15(86-00)・GPZ1000RX A1-2(86-87)・Z1000 POLICE P1-24(82-05)・Z1000J 1-3(81-83)・Z1000R 1-2(82-83)・ZL1000 A1(87)・ZX-10 B1-3(88-90) 1100：GPZ1100/ABS E1-3/F1(95-99)・GPZ1100F A1-2(83-84)・Z1100GP B1-2(81-82)・Z1100R (83)・ZRX1100 C1-4(97-00)・ZRX1100Ⅱ D1-4(97-00)・ZZ-R1100 C1-3/D1-9(90-01)・ゼファー1100 A1-6/A6F/FA(92-06)・ゼファー1100RS B1-3(96-99) 1200：ZRX1200DAEG/ABS D9F-DFF(09-15)・ZRX1200R A1-8(01-08)・ZRX1200S B1-4(01-04)・ZZR1200 C1-4(02-05)・ボイジャーVⅡ/XⅡ A/B(86-99)

1984年から愛され続けるロングセラー コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。

センターハブのナットになります。

軽量・薄型のデジタル液晶モデルです。日付・曜日表示やアラーム、ストップウオッチなど便利な機能が搭載されています。※ 「F-91W-1JF」 から型番が変更となりました。商品の仕様に変更はありません。

軽量・薄型のデジタル液晶モデルです。日付・曜日表示やアラーム、ストップウオッチなど便利な機能が搭載されています。

コンパクトツインシリーズ(2極分電盤用ブレーカ) オートブレーカと漏電遮断器の幅寸法を共に1Pサイズの25mm、奥行を分電盤協約サイズの60mmに統一し、2P1E(AC100V用)と2P2E品(AC200V用)をシリーズ化した「コンパクトツインブレーカ」は、これまでの2極分電盤ブレーカの常識を打ち破るミニマムサイズのモジュール化により、単相三線回路の分電盤、配電盤を小型化するとともに、盤設計・製作の合理化、トータルコストダウンに大いに貢献します。

特殊加工によって可縫性を高めた、オリジナルな高速縫製用ミシン糸です。 安定した撚り目は、糸割れ、糸切れ、目飛びなどの縫製トラブルを防止し、過酷な千鳥縫いもクリアできる、すぐれた縫製機能を備えています。 バランスのとれた柔軟性と伸縮性に透明度が加わり、ストレッチ素材に幅広く適応できます。

高い耐久性と低価格で交換できるコストパフォーマンスに優れたスプロケット。 国内生産による高品質なスプロケットは25，000キロ～30，000キロまで使用できます(使用条件により異なります)

フレシャスプラスは優れた除塵作用で空気中の細かいチリやホコリの除去をはじめ、PM2.5対策にも効果を発揮します。 またポリフェノール配合でスギ花粉などのアレルゲンを抑制、気になる臭いや排気ガスを吸着し、社内の空気をきれい・安心・快適に保ちます。

フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。

スケール目盛と使用レンジの色分けで視認性が向上。 導通確認ブザーレンジ付き。 目盛が見やすいスタンド機能付き DCA30A(オプションクランプ使用でDCA300A)まで測定可能。 バッテリーチェック(12V専用)