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ライダーの命綱とも言えるハンドルとトップブリッジにセットされるマウントラバーは、劣化すると操安性を著しく低下させ、振動による疲労の原因にもなります。定期的な点検と早めの交換をお勧めします。4個1セットでのデリバリー。

ハブシールが劣化するとベアリングに水や異物が侵入し、ベアリング自体の寿命が極端に短くなりガタつきも発生しやすく非常に危険です。前後1台分1セットでのデリバリー。

4本構成のハンドルポスト固定用クランピングボルトは、当時品同様のM8対面13mmのクロームメッキ仕上げのラウンドヘッドボルト。マウント用スプリングワッシャ4PC付き。

軸作動が回転用として使用。ダストリップがあります。

ベアリングの内輪と外輪の間にアームをロックする新構造により、ハウジングとシャフトの間に組み込まれたボールベアリングが簡単に取り外せます。 高強度、高品質のスイス製。 内径10～100mmのボールベアリングに対応。 ベアリングを確実につかむロッキングフック構造。 ベアリングの着脱が簡単なヒンジ構造をプーラーアームに採用。 シールドタイプ(Zタイプ)もシールを外せば使用可能。 コンパクトなケース入りで質量わずか3.2kg。

3本構成のトップブリッジ用左右フォーククランピングボルト&ステムクランピングボルトは、当時品同様のM8対面13mmのクロームメッキ仕上げのラウンドヘッドボルト。マウント用スプリングワッシャ3PCと袋ナット付き。

3本構成のトップブリッジ用左右フォーククランピングボルト& ステムクランピングボルトは、当時品同様のM8対面13mmのクロームメッキ仕上げのラウンドヘッドボルト。 マウント用スプリングワッシャと袋ナット付き。