「KFC」の検索結果

各心線の色識別で極性識別を容易に行うことができます。 接着強度が安定しており、引き裂き性にもすぐれています。 導体の表面をすずめっきで保護し、酸化、発錆を防ぎます。

記入紙により記名の差し替えができる透明のカードケースタイプです。

各心線の色識別で極性識別を容易に行うことができます。 接着強度が安定しており、引き裂き性にもすぐれています。 導体の表面をすずめっきで保護し、酸化、発錆を防ぎます。

純正オーディオシステムに手軽に追加接続可能な高音質チューンアップ・ツィーター。 25mmのバランスドドームを採用した。高音をクリアに伝えるコンパクトツィーター。 純正カーオーディオにアドオン接続可能なチューンアップ・ツィーター カーオーディオの定位感や音質に大きな影響力を持つ高音域を補います。 ダッシュボードなどに設置する事により指向性が強いといわれている高音域をリスニングポジションへダイレクトに伝えます。

KFC-20用補修部品

8つの爪が突き出し固着します。 材質はナイロン66にガラス繊維15%強化したもので機械的性質に優れております。

ホーク・カットアンカー専用の打込み棒です。

あと施工アンカーにおける『めねじタイプ』の代表的な商品です。

従来のALC用にはない完全めねじのプラグではなく、ねじ部が固着機能と関係なく独立していますので、ボルトのねじ込みは容易です。打込棒で軽く打ち込むだけで、8つの爪が確実に突き出し、固着する機能を持っていますので、固着確認は明確で、プラグは完全に固着します。材質はナイロン66に、ガラス繊維15%強化のものを使用しておりますので、機械的性質に優れ、安心してご使用頂けます。

ホーク・アンカーボルト専用の打ち込み棒です。

おねじ呼び径とアンカー本体の径が等しく、取付物の上から施工が可能です。 芯棒を打設することによりアンカーの拡張が可能で打込み棒が不要です。

強度にバラツキが少なく一般的に使用されております。アンカーを打設し固着させた後、付属のナットで充分に締付けることにより拡張部が追随拡張し、より安定した強度が得られます。

本体打込み式アンカー

強度にバラツキが少なく一般的に使用されております。アンカーを打設し固着させた後、付属のナットで充分に締付けることにより拡張部が追随拡張し、より安定した強度が得られます。

さらなる進化を遂げたXSシリーズ ハイレゾスピーカーとして、カーオーディオ業界に先駆けて評価を得てきたXS シリーズ。 アイデンティティとも言える、「高解像サウンド」をさらに高い次元で追求する為、ビクタースタジオのマスタリングエンジニア川崎がXS を徹底的にチューニング。 音楽が完成する場所、マスタリングルームにてこれまで数々のヒットソングを世に送り出してきた技術と経験をもって「アーティストが本当に伝えたかった音を車内空間に届ける」為の総仕上げを行い、新たなXS サウンドが完成しました。 2wayツィーター ディフューザー形状の最適化 高剛性 グラスファイバー振動板 アルミショートリング

コーンを本体に内蔵することで、コンパクトに設計された『めねじタイプ』のアンカーです。 打設時に専用打込み棒の凸部が本体に完全に挿入されることで打設完了の目安となり、施工管理が容易です。

高音質ハイレゾサウンドを実現。 新設計ツィーター ツィーターの角度調節ができる。 アングルマウントツィーター 幅広い車種にジャストフィット ツィーター純正位置取付可能 軽さと高い剛性を実現した素材で、高音質再生を可能に。 マイカ+PPハイブリッドウーファー振動板 クリアで歪みの少ない音を再現する。 ダイヤモンドアレイパターン

従来の樹脂系カプセルアンカーに劣らぬ強度、優れた施工性、経済性を実現。 カプセル型なので、計量、混練、注入作業がなく施工が簡単です。 水に浸漬するだけで水比が適切にコントーロールされ、安定した性能が得られます。 硬化後の収縮がなく、安定した耐力が得られます。 打込み型、回転・打撃型のどちらでも施工を行えます。 セメントモルタルを成分としているため、不燃性で耐火性に優れています。 アンカーボルト全面がセメントモルタルに覆われているため、耐腐食性に優れています。 シックハウスの原因となる揮発性有機化合物(VOC等)を含まない安全性の高い製品です。 解体・廃棄時にはコンクリート同様にリサイクル資源として活用できます。

強度にバラツキが少なく一般的に使用されております。アンカーを打設し固着させた後、付属のナットで充分に締付けることにより拡張部が追随拡張し、より安定した強度が得られます。

おねじ呼び径とアンカー本体の径が等しく、取付物の上から施工が可能です。 芯棒を打設することによりアンカーの拡張が可能で打込み棒が不要です。

ホーク・ヘッドインアンカー専用の打込み棒です。

ナット締付時にフリクションリングがねじ山を強く押さえ、高いゆるみ止め効果を発揮します。 通常のナットと取扱い方法が同じですので特殊工具は不要です。 米国宇宙航空規格NAS3350およびNAS3354に準じた試験に適合しています。

ナット締付時にフリクションリングがねじ山を強く押さえ、高いゆるみ止め効果を発揮します。 通常のナットと取扱い方法が同じですので特殊工具は不要です。 米国宇宙航空規格NAS3350およびNAS3354に準じた試験に適合しています。

簡単!楽しい!モルタルDIY!MORSCHEでDIYを楽しもう! 手が汚れにくい!水につけるだけでモルタルができる! 計量いらずで混練もラクラクだから、レンガ積みが簡単に!

不織布のカプセルの中にセメントモルタルを収容したカプセルアンカーです。 無機系・GHS対応・リサイクルが可能です。 不燃性・耐火性・耐食性に優れてます。

おねじ呼び径とアンカー本体の径が等しく、取付物の上から施工が可能です。芯棒を打設することによりアンカーの拡張が可能で打込み棒が不要です。

ナット締付時にフリクションリングがねじ山を強く押さえ、高いゆるみ止め効果を発揮します。 作業工程の簡素化及び材料管理が容易になります。 米国宇宙航空規格NAS3350およびNAS3354に準じた試験に適合しています。

強度にバラツキが少なく、広く一般的に使用されております。打設後、付属のナットで充分に締付けることにより拡張部が追随拡張し、より安定した強度が得られます。

ナットの『ゆるみ防止対策』と『ナットの落下防止機能』の二重安全対策を備えたアンカーシステムで。万一のゆるみ発生時にアンカーねじ部に施した段落とし部でナットが止まる落下防止機能付です。

ナットの『ゆるみ防止対策』と『ナットの落下防止機能』の二重安全対策を備えたアンカーシステムです。

あと施工アンカーにおける「めねじタイプ」の代表的な商品です。市販の六角ボルトや吊ボルトに適用できます。

ナット締付時にフリクションリングがねじ山を強く押さえ、高いゆるみ止め効果を発揮します。 作業工程の簡素化及び材料管理が容易になります。 米国宇宙航空規格NAS3350および3354に準じた試験に適合しています。

コーンを本体に内蔵することで、コンパクトに設計された『めねじタイプ』のアンカーです。 打設時に専用打込み棒の凸部が本体に完全に挿入されることで打設完了の目安となり、施工管理が容易です。

長ナットを締付けることにより固着させるアンカーです。 長ナット(二つ穴付)により、吊ボルトのはめ合いが目視確認できます。

あと施工アンカーと異形棒鋼を溶着融合させる比類なき製法により、安定したアンカー性能を提供する本体打込み式「鉄筋アンカー」が実現しました。

アンカー全長よりコンクリート部分が厚い躯体であれば、仮にコンクリート構造物の内部が中空であっても施工が可能なアンカーです。