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昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です

全高が低く、計量物の載せ降ろしが容易大型液晶 文字高25mmオートパワーオフ機能。5分以上動作しないと自動的に電源オフ風袋引き機能容器を乗せた状態でゼロ表示可能取手部のある持ち運びやすい構造ACアダプタ(別売品)、または乾電池(別売)の選べる電源

材料の開発から製造・品質管理・販売までを担う、摩擦材料専門メーカー。純正OEM供給も行っており安心してお使い頂けます。 新品シューに小型車用ブレーキライニングを接着アッセンブリしたもので、安全確実な制動効果をお約束致します。

交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプのドライブシャフトブーツ。シャフト、ベアリング等の脱着が不要で交換時間は約4分の1。

オイルシールのみの単品商品です。

銅セルガイア採用による 脱臭 陽イオン交換性が高いセルガイアに銅イオンを交換 セルガイアはレンゴー(株)の特許登録製品です。 (日本・アメリカ・カナダ・イギリス等)

分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。

独自の接着剤の開発により暖める必要がなく、リップの特殊形状により接着面積が大きくなり、接着強度を大幅に強化!

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミックスチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です

電池用カートリッジ

フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。

ジャバジャバ洗える IP67 防塵・防水はかり水に浸して洗える防塵・防水等級 IP67(IP67：水深1m/30分浸漬)”汚れ”を見える化でメンテナンスが容易：透明プラスチック皿受けにより、質量センサ部が外側から見えるので、ゴミや汚れの確認、掃除が容易。また、内部にホコリやゴミが溜まりにくい構造で、皿受けは簡単に取り外して内部を水洗いすることも可能清潔で丈夫な構造便利な3色5段のコンパレータライト(段数は3段と5段を選択可能)約0.5秒の高速応答オートパワーオフステンレス皿(SUS304)別売

・ベースレス構造の低背形カセットタイプ。 ・ボディ幅7.5mm(SJ2000)、10mm(SJ3000)による省スペースタイプ。 ・SJ2000、SJ3000の混載が可能。 ・コネクタ接続により連数の増減、バルブの交換が容易。 ・ワンサイドソレノイド。 ・4位置デュアル3ポート弁仕様あり。 ・マニホールド型式：SS5J2， SS5J3

入力ケーブル1.8m(3P)出力ケーブル1.8m(3P) 屋外用 ※ジェフコム「LEDルミネーション(SJ-NHシリーズ・SJシリーズ)」用部品です。 AC-DCアダプタ専用(PAD-50W-A，PAD-80W-A，PAD-150W-A) ※PAD-60VA-A，PAD-120VA-Aは使えません。

・ベースレス構造の低背形カセットタイプ。 ・ボディ幅7.5mm(SJ2000)、10mm(SJ3000)による省スペースタイプ。 ・SJ2000、SJ3000の混載が可能。 ・コネクタ接続により連数の増減、バルブの交換が容易。 ・ワンサイドソレノイド。 ・4位置デュアル3ポート弁仕様あり。 ・マニホールド型式：SS5J2， SS5J3

・ベースレス構造の低背形カセットタイプ。 ・ボディ幅7.5mm(SJ2000)、10mm(SJ3000)による省スペースタイプ。 ・SJ2000、SJ3000の混載が可能。 ・コネクタ接続により連数の増減、バルブの交換が容易。 ・ワンサイドソレノイド。 ・4位置デュアル3ポート弁仕様あり。 ・マニホールド型式：SS5J2， SS5J3

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

接点数の追加・交換が容易 接点は金貼り接点とスライド構造の組合わせ ブザーを用意 標準品で海外規格の認定を取得

SJ→SJXの変換用ケーブルLEDホタルSJX・LEDフラッシュボールSJX・LEDフォールSJXをAC-DCアダプタPAD-□□W-Aに接続する際に使用SJ(3P)⇔SJX(2P)変換SJ-NH(3P)⇔SJX(2P)変換屋外用

メーカー名：アイエルモータースポーツメーカー品番：NA0-7051216-ILアイエルモータースポーツは1994年創業のロードスター専門メーカーです。レース活動やエンドユーザーからの声を製品にフィードバックさせています。販売備考：ヘッドライトユニット前のラバーフラップ。左右で必要な場合は2つご注文ください。NA01-51-SJ2A相当。クリップはマツダ純正NA01-51-SJ3を片側で3つご用意ください。適合情報：マツダ[MAZDA] ロードスター NA6CE/NA8Cタイプ：ヘッドライトプロテクションラバーフラップ色[カラー]：ブラック重量[キログラム]：0.055材質[素材]：ラバー加工[有/無]：車両の状態によっては取付に加工を要する場合がございます。内容量[数量]：1枚備考：・海外輸入品のため若干の小キズや色合いの異なる場合がございますので、ご理解の上ご購入をお願い致します。小キズや色合いの異なりによる返品はお受けできません。・表示されている参考納期は本国に在庫があった場合のおおよその目途となります。欠品などによって納期は大幅に変動する可能性がございますので、納期変更の際はあらかじめご容赦ください。・製品のデザイン等は予告なく変更になる場合がございます。

A1SJ71⇔パソコン(D-SUB9P) 間接続RS-232Cケーブル(3m)、CD信号(有)、DTR/DSR制御(有)

指検出や特殊な用途に対応する高機能なADVANCEDタイプ最小検出物体は指検出に対応部分ミューティングやブランキングなど多彩な機能を搭載PCツールで設定、状態確認が可能

ジャバジャバ洗える IP67 防塵・防水はかり水に浸して洗える防塵・防水等級 IP67(IP67：水深1m/30分浸漬)”汚れ”を見える化でメンテナンスが容易：透明プラスチック皿受けにより、質量センサ部が外側から見えるので、ゴミや汚れの確認、掃除が容易。また、内部にホコリやゴミが溜まりにくい構造で、皿受けは簡単に取り外して内部を水洗いすることも可能清潔で丈夫な構造便利な3色5段のコンパレータライト(段数は3段と5段を選択可能)約0.5秒の高速応答オートパワーオフステンレス皿(SUS304)別売