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粗さの異なるダブルレイヤー構造とオフロード専用に開発されたオイルとの相乗効果によって、これだけの砂埃が付着しても内側には一切侵入していません!!外側と内側で目の粗さが異なるダブルレイヤー構造を採用し、吸気効率を下げず優れた濾過性能を発揮。純正フィルターよりも小さく丸みを帯びた形状にすることで、エアボックス内の空気の流れを向上させ優れた吸気効率を生み出す。主要車両用につきましては、フィルター内側のスポンジに難燃素材を採用し、バックファイヤーによるフィルターの破損を防ぐ対策が施されています。 エアテック エアフィルター フィルターオイルを塗布して使用します。

旧車などのエアフィルターが手に入りにくい車種を中心にラインナップ。 一体成型されたダブルレイヤー構造( 注1 )エレメントによって優れたろ過性能を発揮。 外側が粗目、内側が細目の異なるフィルターによる二層構造により吸気効率を落とさず、埃の侵入をガードする。 ガソリンや溶剤にも耐える特殊な接着剤で接合。安心して洗浄、繰り返しの使用が可能。 エアボックスとの接触面にはグリースを必要とせず、優れた密閉性を誇る。

工場・作業場など使い方次第で幅広い用途に活用!。エアーを素早く充填させる2シリンダータイプ。取っ手・タイヤ付でラクラク移動。騒音・振動が小さく耐久性の高いオイル式!。電源コードがついているのでブレーカープラグにそのまま接続が可能です。(はだか丸端子加工済Φ5.3mm)。電源接続工事が必要です。

型式と仕様が多くあるので、様々な空気圧システムに用いることができます。 流通性能が優れていて、チューブ内径と同じような容量の気体を通過させることができます。 配管の装着・離脱が簡単であると共に、チューブと接続する部分は安全で耐久性があり、信頼性が高くなっています。 ネジ部分は接合剤が塗布されており、M5ネジにパッキンを用いているので、漏れを防ぐことができます。 ニッケルメッキで腐食や汚染を防ぎますので、用途が広がります。

小型、軽量のため、省スペース化を図ることができるので、用途が広がります。 空気圧装置の動作スピード、及び気圧信号の伝送を効果的に制御することができます。 優れた流動特性をもち、高感度ながらも微調整が容易にできます。 排気絞りタイプと吸気絞りタイプの2種類があるので、各種空気圧機器に適用できます。 銅の本体にニッケルメッキ処理をしていますので、腐食や汚染を防ぐことができます。 調整レバーは脱落防止構造となっています。 ネジの端にはPTネジゴム(シール)があるので、ネジ継手を効果的に密封することができます。 ユニバーサルスピードコンローラ(PSS)の配管方法は360°調整できます。

型式と仕様が多くあるので、様々な空気圧システムに用いることができます。 流通性能が優れていて、チューブ内径と同じような容量の気体を通過させることができます。 配管の装着・離脱が簡単であると共に、チューブと接続する部分は安全で耐久性があり、信頼性が高くなっています。 ネジ部分は接合剤が塗布されており、M5ネジにパッキンを用いているので、漏れを防ぐことができます。 ニッケルメッキで腐食や汚染を防ぎますので、用途が広がります。

型式と様式が多くあるので、様々な空気圧システムに用いることができます。 流通性能が優れていて、チューブ内径と同じような容量の気体を通過させることができます。 配管の装着・離脱が簡単であるとともに、チューブと接続する部分は安全で耐久性があり、信頼性が高くなっています。 ネジ部分は接合剤が塗布されており、M5ネジにパッキンを用いているので、漏れを防ぐことができます。

世界中の数多くのトップライダーが採用するエアフィルターの定番。 異なるフィルターによる二層構造により吸気効率を落とさず、埃の侵入をガードする。

小型、省スペースで費用対効果が高い ネジ部は接合剤が塗布されており、M5ネジにパッキンを用いているので、漏れを防ぐことができる。 プラスチック製プラグ部はグレーとブラックの2種類から選択できる。

型式と様式が多くあるので、様々な空気圧システムに用いることができます。 流通性能が優れていて、チューブ内径と同じような容量の気体を通過させることができます。 配管の装着・離脱が簡単であるとともに、チューブと接続する部分は安全で耐久性があり、信頼性が高くなっています。 ネジ部分は接合剤が塗布されており、M5ネジにパッキンを用いているので、漏れを防ぐことができます。

湿式タイプフィルターの洗浄を目的に開発されたものでフィルターに付着したオイルやほこりなどの汚れを簡単に取り除きます。又、水に乳化するため水洗いもできフィルターの素材をいためることなく安心して使用出来ます。

エアフィルターは常に外気からのゴミの侵入を防いでいます。不純物や油で汚れたエアフィルターでは、エンジン不調を起こしかねません。洗浄やメンテナンスをして正常に機能するように保つことが大切です。

JIS標準 双方向シール構造、貯油機能搭載 カバーにラバークッション付、外部の衝撃力を減少 多様な取付支持金具 前後のカバーとステンレス鋼製のチューブは、かしめ構造を使用しているので、しっかり接続されていることを保証 コンパクト、外部衝撃に強いチューブを使用。耐食性向上 同一内径とストロークのシリンダ、ISO6432標準シリンダより、MFシリンダの長さは短い 豊富なシリーズ

型式と様式が多くあるので、様々な空気圧システムに用いることができます。 流通性能が優れていて、チューブ内径と同じような容量の気体を通過させることができます。 配管の装着・離脱が簡単であるとともに、チューブと接続する部分は安全で耐久性があり、信頼性が高くなっています。 ネジ部分は接合剤が塗布されており、M5ネジにパッキンを用いているので、漏れを防ぐことができます。

ヤマハコンベンションモデル専用に開発したオイルで、火山灰、サンド、赤土をはじめとして、泥濘、泥水等、全日本MXラウンド全ての諸状況を考慮し、テスト、開発してあり、全ての条件下で最高の性能を発揮するフィルターオイルです。

型式と様式が多くあるので、様々な空気圧システムに用いることができます。 流通性能が優れていて、チューブ内径と同じような容量の気体を通過させることができます。 配管の装着・離脱が簡単であるとともに、チューブと接続する部分は安全で耐久性があり、信頼性が高くなっています。 ネジ部分は接合剤が塗布されており、M5ネジにパッキンを用いているので、漏れを防ぐことができます。

消音効果100タイプ：500Hz帯にて約27db/150タイプ：500Hz帯にて約21db。色調：グレー。材質：ウレタンフォーム

グリル脱着式 グリル色調：ホワイト 材質：合成樹脂

JIS標準 双方向シール構造、貯油機能搭載 アルミチューブは一体化、タイロッドなし、耐食性向上 同じ内径シリンダ、ISO15552標準シリンダより、JSI標準シリンダの長さは短い クッション能力向上 豊富なあシリーズ、多様な取付支持金具。 耐高温仕様、使用温度MAX150℃

材質：ウレタンハニカム(HR-08)

ダクト中間取付形。垂直取付可。

消音効果100タイプ：500Hz域にて約34dB/150タイプ：500Hz域にて約30dB 色調：グレー 材質：合成樹脂

100タイプの商品を75タイプのフレキシブルダクトに接続することができます。 色調：ライトグレー 材質：合成樹脂

キャップ取外式 アルマイト処理仕上げ 色調：アルミ地色 材質：アルミ

材質：不織布フィルター 捕集率約82%(質量法)(カテキン入)

ダクト挿入タイプ 色調：ステンレス地色 材質：SUS304

キャップ取外式 色調：シルバーメタリック 粉体焼付塗装 材質：SUS304

特定防火設備該当品(第07EG002号) ダクト挿入タイプ 垂直取付可 色調：ステンレス地色 材質：SUS304

シンプルデザイン。プッシュ式風量調節(3段階)。色調：ホワイト。材質：合成樹脂

材質：ネットフィルター(合成樹脂)

ネットフィルター 風量調節付(本体内部で調節) グリル脱着式 グリル色調：ホワイト 材質： 合成樹脂

ネットフィルター グリル脱着式 グリル色調：ホワイト 材質：合成樹脂

材質：不織布フィルター 捕集率約82%(質量法)(カテキン入)

風量調節付(中央のパネルを回転) ダクト抜け止め金具付 グリル色調：ホワイト 材質：合成樹脂

材質：不織布フィルター 捕集率約82%(質量法)

型式と仕様が多くあるので、様々な空気圧システムに用いることができます。 流通性能が優れていて、チューブ内径と同じような容量の気体を通過させることができます。 配管の装着・離脱が簡単であると共に、チューブと接続する部分は安全で耐久性があり、信頼性が高くなっています。 ネジ部分は接合剤が塗布されており、M5ネジにパッキンを用いているので、漏れを防ぐことができます。 ニッケルメッキで腐食や汚染を防ぎますので、用途が広がります。

特定防火設備該当品(第07EG002号) ダクト挿入タイプ 垂直取付可 色調：ステンレス地色 材質：SUS304

材質：不織布フィルター 捕集率60%(質量法)