「b-77」の検索結果

中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

産業機械用エアーエレメントです。

昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です

最高の世界防水規格IP68取得品です。ナイロン素材のため、軽く扱いやすく、工具なしでも手で迅速、かつ確実にケーブルを締め付けることができます。シールナットをゆるめるだけで、スピーディーに線材(ケーブル・配線等)を通すことができます。 完璧なシール効果は外部の水・油・塵から完全遮断し、内部の精密部品を保護します。(IP68) 難燃性で有機溶剤に強く、耐衝撃・絶縁UL94V-2ナイロン66製。 軽量であり、なおかつ耐薬品・耐熱・電気絶縁性に優れています。 短足型は取付ネジ部が短く、薄板用又はロックナットを使わず筐体のネジ穴への固定式として設計されています。

電源投入後、クイックスイッチを押し続けると標準の約10倍の出力で立ち上がります。 はんだ付け作業後すぐに収納できる耐熱キャップ付き。 クイックスイッチONで強(ターミナル、ケーブル等)、標準でプリント基板等に使い分けできます。 熱回復性と電気特性のよいハイパワーヒーターを使用。

1種BはA305(1種A)とほぼ同等な性質を有し、A305よりも硬度が高く、耐圧性に優れた材料です。 シール材料として各種品目へ広く利用されており、性能、加工性のバランスが最も良い材料です。

産業機械用フューエルエレメントです。

自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。

交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプのドライブシャフトブーツ。シャフト、ベアリング等の脱着が不要で交換時間は約4分の1。

使用中の伸びや経時収縮が少なく、多本掛けにも適したセットフリーベルトで、長いベルト寿命が期待できます。 また、標準型Vベルトとして取り扱い、入手が容易です。

バーニア読取式の標準タイプノギスです。従来品と比べ、目盛りが見やすくなりました。保管に便利なケース付きです。

四輪で50年の歴史を持つエクセルオイルフィルター。確かな技術。

空調用被覆銅管の収納に適した、配管化粧カバーです。 ドレンをスリムダクトの途中で取り出す場合はカットラインまで金のこで2ヶ所切り、軽く折りまげれば、定まった深さで折り取れます。

上下2分割方式で、配管を機器に接続した後からでも取り付けが可能です。 従来品と異なり、口元を切断することなく、ほとんどのルームエアコンの配管に対応。 ドレンホースの取り出しが容易な山形形状。

レーダー、バックカメラ等の配線の処理、固定に便利です

メタルラック、メタルミニ共通の別売バスケットです。 棚板・メッシュパネルに取り付け可能です。

なめらかな書き味 汚れにくい速乾性 クリアで鮮明な文字

分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。

口が広く、注ぎやすいので、作業効率も高いです。

エアコンキャップを覆い隠すので、施工が美しく仕上がります。

耐水・耐熱に優れていますので、お手入れが簡単です。天然の籐製と違いささくれず、頑丈で衛生的にご使用 できます。水に強く耐久性が高い「Wash Line」樹脂バスケット。「編む」ことで実現した天然の籐のようなぬくもりある味わい。お店のイメージに合わせて様々なデザイン・サイズ・色をお選びください。

配管サイズより大きな貫通穴でも、美観を損なわないツバ付きです。

乾式

完璧なシール効果は外部の水・油・塵から完全遮断し、内部の精密部品を保護します。(IP68) アイディアルなツメ(A型)は軽い締め付けで抜群のクランプ力を発揮します。 難燃性で有機溶剤に強く、耐衝撃・絶縁性UL94V-2ナイロン66製。 軽量であり、なおかつ耐薬品・耐熱・電気絶縁性に優れています。 取付ネジ部(C2)が長く、厚板用として設計されています。

ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。

優れたフィルター効果で愛車長持ち。ISO9022認証取得。

スタンダードの高級品として開発された高動力伝動用のVベルトです。 伝動馬力当りのコストが安い。 市販性がある。 取り扱いが簡単である。 強力で伸びの少ないポリエステルコードと合成ゴム配合を採用。スタンダードに比較して約60%のパワーアップです。 静電防止性能-電気抵抗は米国RMA規格(規定6MΩ以下)に合格。 すぐれた物理的性能-特殊合成ゴム配合により耐熱性、耐油性、耐薬品性、難燃性にすぐれています。

伝動馬力当りのコストが安い。 市販性がある。 取り扱いが簡単である。

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミックスチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。