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1袋に替芯5本がまとめて入った包装仕様です。

6人制バレーボールネット上部コーナー加工タイプ<新規格・上下白帯付>。白帯に帆布を縫製しPVCコーナーを重ねた三層構造。コーナー端部は内部にロープを通したチューブ状で、ワイヤーとの耐摩耗性及び強度に優れます

上部シングルネット(サイドポール無し) 日本テニス協会推薦品

外部部品ステンレス鋼使用 シリンダ本体、取付支持金具、取付ボルト、付属品等の材質はすべてステンレス鋼 コンパクト・軽量(コンパクトタイプ) 全長21%短縮※ 175mm→139mm 質量最大50%削減※ 0.75kg→0.38kg※既存製品CG5 Φ32， 50ストロークと比較

外部部品ステンレス鋼使用 シリンダ本体、取付支持金具、取付ボルト、付属品等の材質はすべてステンレス鋼 コンパクト・軽量(コンパクトタイプ) 全長21%短縮※ 175mm→139mm 質量最大50%削減※ 0.75kg→0.38kg※既存製品CG5 Φ32， 50ストロークと比較

外部部品ステンレス鋼使用 シリンダ本体、取付支持金具、取付ボルト、付属品等の材質はすべてステンレス鋼 コンパクト・軽量(コンパクトタイプ) 全長21%短縮※ 175mm→139mm 質量最大50%削減※ 0.75kg→0.38kg※既存製品CG5 Φ32， 50ストロークと比較

ミニ油圧シリンダは、コンパクトなソリューション・スペース制約が厳しい用途を、JISシリンダと比較し最適化を行います。【製品の仕様】丸形タイプ両ロット形/堅牢構造/最高仕様圧力：14MPa/内径4種(Φ15～Φ30)/ストローク8種標準化(25～300)/クッション無・ダブルタイプ(微調整が可能機能)多種レパートリーより、ご選択が可能なシリーズとなります。

ミニ油圧シリンダは、コンパクトなソリューション・スペース制約が厳しい用途を、JISシリンダと比較し最適化を行います。【製品の仕様】丸形タイプ片ロット形/堅牢構造/最高仕様圧力：14MPa/内径5種(Φ15～Φ40)/ストローク8種標準化(25～300)/クッション無・有(微調整が可能機能)多種レパートリーより、ご選択が可能なシリーズとなります。

ビス付き固定金具取付穴加工用の型紙を同梱型紙は説明書をご参照ください。

ビス付き固定金具取付穴加工用の型紙を同梱型紙は説明書をご参照ください。

ビス付き

11カ所ヒーター付き電熱ベスト+空調作業服にも使える20000mAhバッテリー

瞬間湯沸器や洗面器などへの給水用配管に使えます。巻物は必要に応じて自由にカットして使用可能。狭い場所でも配管の取り回しが容易なフレキシブルパイプです。

BREMBO ブレーキパッド プライムセラミック

目に優しい色温度のLED光源を採用しており、快適に作業ができる環境をご提供できます。光ムラやドットがなく、ブルーライトの影響を抑え、ちらつきを最小限にしており見やすいです。上部と側面にcm/inchのスケールがついています。無段階調光、省電力仕様です。

目の疲れ。眼精疲労にSD8シリーズ。

目の疲れ。眼精疲労にSD8シリーズ。

・ロッド先端金具にロッドエンド付を標準化 ・既存製品と取付互換 ・豊富な取付支持金具 設置状況に合った取付支持が可能 取付け自由度の向上 ・ロッド先端金具、揺動受け金具付の品番を追加 シリンダと金具を別々に手配する手間が省けます。 ・オートスイッチ位置微調整が容易 ・ボスカットタイプによる全長短縮 ・オートスイッチ付 (CDM2-Z1)

・ロッド先端金具にロッドエンド付を標準化 ・既存製品と取付互換 ・豊富な取付支持金具 設置状況に合った取付支持が可能 取付け自由度の向上 ・ロッド先端金具、揺動受け金具付の品番を追加 シリンダと金具を別々に手配する手間が省けます。 ・オートスイッチ位置微調整が容易 ・ボスカットタイプによる全長短縮 ・オートスイッチ付 (CDM2-Z1)

・ロッド先端金具にロッドエンド付を標準化 ・既存製品と取付互換 ・豊富な取付支持金具 設置状況に合った取付支持が可能 取付け自由度の向上 ・ロッド先端金具、揺動受け金具付の品番を追加 シリンダと金具を別々に手配する手間が省けます。 ・オートスイッチ位置微調整が容易 ・ボスカットタイプによる全長短縮 ・オートスイッチ付 (CDM2-Z1)

・ロッド先端金具にロッドエンド付を標準化 ・既存製品と取付互換 ・豊富な取付支持金具 設置状況に合った取付支持が可能 取付け自由度の向上 ・ロッド先端金具、揺動受け金具付の品番を追加 シリンダと金具を別々に手配する手間が省けます。 ・オートスイッチ位置微調整が容易 ・ボスカットタイプによる全長短縮 ・オートスイッチ付 (CDM2-Z1)

輸入車用TRW DTEC低ダストセラミックブレーキパッド/TRW DTEC BRAKE PADSDTECブレーキパッドは、COTECシリーズの安全性に加え、リム表面のダストを最大45%低減するプレミアムセラミック配合の低ダストパッドです。・低ダスト配合により、ホイールが汚れにくい・ノイズが大幅に低減されます・安全性に妥協しない高い制動力TRWブレーキパッドは、最高水準の安全性能と広範な車種カバーを実現し、簡単なフィッティングを提供します。優れた安全性TRWブレーキパッドは、全てCOTECコーティングが施されています。COTECとは、ブレーキパッドの摩擦材に施される高度なシリケートコーティング技術であり、コーティングテクノロジー(Coating Technology)の略です。この技術により、パッドとディスクの接触が最適化され、新品ブレーキパッド交換直後でも制動距離が最大7メートル短縮されます。環境への配慮TRWは、ヨーロッパで初めて環境に配慮した乗用車用ブレーキパッド・プログラムを導入しました。鉛、水銀、カドミウム、アンチモン、真鍮、モリブデンなどの有害物質を一切使用していません。最先端の製造技術すべて自社で設計、製造、テストを行っており、品質、信頼性、安全性において独自の厳格基準を満たしています。・パウダーコーティングにより、バックプレートの錆を防止します・独自設計により、ブレーキパッドの耐熱性と高いせん断強度を実現します・摩擦材は入念に研究された原材料コンパウンドを配合し、あらゆる条件下で最も安全なブレーキ性能を発揮します・独自の焼き入れ技術により、ブレーキパッドを600～700℃に加熱し、馴染み時間と初期フェージングを低減しますTRWは100年以上にわたり、世界のトップ自動車メーカー向けにOEディスクブレーキシステムを設計、製造してきました。ZF Aftermarketの一員として、独自開発のディスクとパッド用高性能コーティング、テスト用ハード・ソフトウェアを自社開発した唯一のアフターマーケットブランドです。欧州の安全規格に適合しているだけでなく、厳格な国際規格にも準拠しています。さらに、極めて厳しい自社基準を満たすために、極限までテストを行っており、安全性を確保しています。ECE R90認証、ISO/TS 16949自動車品質マネジメント認証、ISO14001環境マネジメント認証をすべて取得しています。

輸入車用TRW COTECブレーキパッド/TRW COTEC BRAKE PADSCOTECブレーキパッドは、TRWが開発した新しい摩擦材コーティングにより、ブレーキパッド交換後の安全性を大幅に向上させたスタンダードシリーズの製品です。<優れた安全性>COTECブレーキパッドは、極めて高い摩擦係数を持つ独自の革新的なシリケート・コーティングによって、通常のブレーキパッドに比べて、最初の5～10回のブレーキ操作で車両の停止距離が大幅に短縮されます。・ブレーキパッドの慣らしに必要な時間を減らす・最初のブレーキ動作から95%の制動力を達成・交換後の制動距離を最大47%短縮・業界基準を上回る高い性能を実現<最先端の製造技術>すべて自社で設計、製造、テストを行っており、品質、信頼性および安全性において独自の厳格基準を満たしています。・パウダーコーティングにより、バックプレートの錆を防止します・専門設計により、ブレーキパッドの耐熱性と高いせん断強度を実現します・摩擦材は、ゴムからグラファイトに至るまで、あらゆる条件下で最も安全な材料を配合しています・独自焼き入れ技術により、ブレーキパッドを600～700℃に加熱し、馴染み時間と初期フェージングを低減しますTRWは、ZF Aftermarketの一員として、100年にわたる先駆的な製品開発と品質へのこだわりを誇ります。TRWブレーキシステム、ステアリングおよびサスペンション部品は、その卓越したエンジニアリング品質と革新的な設計で広く知られています。

ロッド先端金具にロッドエンド付を標準化 既存製品と取付互換 豊富な取付支持金具 設置状況に合った取付支持が可能 取付け自由度の向上 ロッド先端金具、揺動受け金具付の品番を追加

ロッド先端金具にロッドエンド付を標準化 既存製品と取付互換 豊富な取付支持金具 設置状況に合った取付支持が可能 取付け自由度の向上 ロッド先端金具、揺動受け金具付の品番を追加

機器や配管の接続にご使用いただけます。全て禁油禁水処理を行っております。

パイプ仮枠止は、パイプを仮枠に固定する為のものです。コンクリート打設時にパイプを同時打込みする場合にご使用下さい。パイプと仮枠止は同時にご注文願います。パイプご注文の際にはSPD型、SPDU型共にコンクリートの厚みから3mm控えた寸法でお願いします。(メーカー指定パイプをご使用下さい。)

ミルボアは「焼ばめホルダ スリムライン」と超硬アーバを組み合わせた、交換式工具用ホルダです。穴加工を、ミルボアによるヘリカル加工で行なうことで、ボーリングヘッドによる穴加工の問題を解決します。穴の表面粗さ・真円度・円筒度も、ボーリングヘッド以上に精度良く仕上げられます。

メーカー名：モートーンメーカー品番：PTS007L販売備考：※取説は付属しません ※商品はイギリスから空輸するため僅かな傷や箱に破れ等がある場合がございます適合情報：トライアンフ[TRIUMPH] BONNEVILLE T100 [ボンネビル] 02-15トライアンフ[TRIUMPH] SCRAMBLER 900 [スクランブラー] 06-15トライアンフ[TRIUMPH] THRUXTON 900 [スラクストン] 05-15タイプ：左側用色[カラー]：ブラック材質[素材]：アルミ内容量[数量]：1セット付属品：スペアキー製法：CNC削り出し関連商品：品番：MSM018，OTS003B，MTE207，SNG222W，PTS005B-L，OTS006B，OTS007，OTS008B

・国際基準のISO 10243に準じた規格を、蓄積された東発の技術力を注ぎ開発したISO STANDARD スプリング。・耐久性や荷重など、全体のバランスを考慮し、東発オリジナルの設定となっております。・ヨーロッパを中心に世界規模でご高評を頂いております。 ・TJB63は、オリジナル規格です。

・「強力ばね」「高たわみ用強力ばね」「強力ばねα」は、従来の丸線と異なり、異形断面材料を使用し、東発が日本で初めて規格化しました。この異形断面材料を使用したことにより、日本の金型の小型化に貢献しています。・「強力ばね」TBは、ばね用シリコンクロム鋼を使用し、高応力、振幅性、耐熱性に優れた性能を持っております。・「強力ばね」「高たわみ用強力ばね」は、塗装により、それぞれ色分けしてありますので、多種類のばねも容易に判別できます。

・「強力ばね」「高たわみ用強力ばね」「強力ばねα」は、従来の丸線と異なり、異形断面材料を使用し、東発が日本で初めて規格化しました。この異形断面材料を使用したことにより、日本の金型の小型化に貢献しています。・「強力ばね」TBは、ばね用シリコンクロム鋼を使用し、高応力、振幅性、耐熱性に優れた性能を持っております。・「強力ばね」「高たわみ用強力ばね」は、塗装により、それぞれ色分けしてありますので、多種類のばねも容易に判別できます。