・全長が薄形に設計され装置のコンパクト化が実現する省スペースシリンダ。
・4面に小型オートスイッチ取付可能(Φ12~Φ25は2面)
・オートスイッチの飛びだしがありません。
・軽量:5~13%低減(従来CQ2比較)
・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加
・取付ボルト同梱、ロッド先端金具付品番を設定(別手配する手間が省けます)
・オートスイッチ付(CDQ2シリーズ:CDQ2、CDQ2W、
CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)
チューブ内径(Φmm)25
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
チューブ内径(Φmm)25
シリンダストローク(mm)3
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
チューブ内径(Φmm)25
ストロークS2(mm)10
ストロークS1(mm)3
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
1個
¥16,980
税込¥18,678
14日以内出荷
チューブ内径(Φmm)25
ストロークS2(mm)20
ストロークS1(mm)3
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
1個
¥19,980
税込¥21,978
14日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、
再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。
・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用
空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。
・両方向のロックが可能
シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)25
作動方式複動
・コンパクト・軽量・外部衝撃に強いチューブを使用。
・従来のCMシリーズより1.5倍以上の長寿命を実現。
・オートスイッチ付(CDM2シリーズ:CDM2、CDM2W、CDM2K、CDM2KW、
CDM2R、CDM2RK、CDM2Q、CDM2□□P、CDBM2)
チューブ内径(Φmm)25
ストローク(mm)3
作動方式複動片ロッド
取付支持形式基本形
クッションラバークッション
使用ピストン速度(mm/s)50~750
使用圧力範囲(MPa)0.05~1.0
使用流体空気
取付金具基本形
給油不要(無給油)
磁石内蔵有無有
1個
¥5,298
税込¥5,828
18日以内出荷
・コンパクト・軽量・外部衝撃に強いチューブを使用。
・従来のCMシリーズより1.5倍以上の長寿命を実現。
・オートスイッチ付(CDM2シリーズ:CDM2、CDM2W、CDM2K、CDM2KW、
CDM2R、CDM2RK、CDM2Q、CDM2□□P、CDBM2)
・コンパクト・軽量・外部衝撃に強いチューブを使用。
・従来のCMシリーズより1.5倍以上の長寿命を実現。
・オートスイッチ付(CDBM2シリーズ)
チューブ内径(Φmm)25
作動方式複動
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
・全長が薄形に設計され装置のコンパクト化が実現する省スペースシリンダ。
・4面に小型オートスイッチ取付可能(Φ12~Φ25は2面)
・オートスイッチの飛びだしがありません。
・軽量:5~13%低減(従来CQ2比較)
・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加
・取付ボルト同梱、ロッド先端金具付品番を設定(別手配する手間が省けます)
・オートスイッチ付(CDQ2シリーズ:CDQ2、CDQ2W、
CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)
チューブ内径(Φmm)25
作動方式複動片ロッド
取付支持形式通し穴・両端タップ共通(標準)
使用ピストン速度(mm/s)50~500
使用圧力範囲(MPa)0.15~1.0(※エンドロック部以外は0.05~1.0)
使用流体空気
取付金具通し穴・両端タップ共通(標準)
給油不要(無給油)
ポートねじの種類Mねじ
ナット1種。片面取りでナットの高さはネジ径の8割の数値。
材質/仕上ステンレス(SUS304)強度A2-70相当
規格1種
・軽量化を追求してリフレッシュ。
・質量17%減(従来MY1Bとの比較)
・オートスイッチはどの溝位置でも正面より取付可能。
・ダストシールバンド保持機構をマグネット吸着方法に変更、保持性能向上。
・取付寸法は従来品と互換有り。
チューブ内径(Φmm)25
作動方式複動
・基本形標準タイプ(エアクッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
・ガイド一体形により、ワークの直接積載が可能。
シリンダ内径(Φmm)25
作動方式複動
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
チューブ内径(Φmm)25
作動方式複動
LEFBシリーズ ACサーボモータ
・ボールねじ駆動
・最大速度:2,000mm/s
・最大ストローク:3,000mm
・最大加減速度(20,000mm/S2)
・パルス入力タイプ/アブソリュートエンコーダ搭載
・繰返し位置決め精度:±0.06mm
・対応ドライバ:LECSA,LECSB,LECSC,LECSS
駆動方式ボールねじ
サイズ(mm)25
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、
再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。
・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用
空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。
・両方向のロックが可能
シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)25
作動方式複動
制御方式(S) スケール付 (ブレーキなし)
・コンパクト・軽量・外部衝撃に強いチューブを使用。
・従来のCMシリーズより1.5倍以上の長寿命を実現。
・オートスイッチ付(CDM2シリーズ:CDM2、CDM2W、CDM2K、CDM2KW、
CDM2R、CDM2RK、CDM2Q、CDM2□□P、CDBM2)
チューブ内径(Φmm)25
作動方式複動片ロッド
取付支持形式基本形
使用圧力範囲(MPa)0.05~1.0
使用流体空気
取付金具基本形
給油不要(無給油)
磁石内蔵有無有
ボディサイズ25
管接続口径3/8
ねじの種類Rc
設定圧力範囲(MPa)0.05~0.7
流れ方向左→右
オートドレン仕様オートドレンなし
圧力計丸形圧力計(カラーゾーン付)
排気機構リリーフタイプ
1個
¥8,798
税込¥9,678
10日以内出荷
管接続口径(03) 3/8
設定圧力(MPa)(-) 0.05~0.85設定
仕様(-X425) 高圧
ボディサイズ25
ねじの種類(N) NPT
ハンドル(-) 下向き
取付け方法(B) ブラケット付
流れ方向(-)左→右
設定圧力単位(Z) 製品銘板と圧力計の単位表記: psi
圧力計(-) 圧力計なし
排気機構(-) リリーフタイプ
1個
¥12,980
税込¥14,278
10日以内出荷
・軽量化を追求してリフレッシュ。
・質量17%減(従来MY1Bとの比較)
・オートスイッチはどの溝位置でも正面より取付可能。
・ダストシールバンド保持機構をマグネット吸着方法に変更、保持性能向上。
・取付寸法は従来品と互換有り。
・CY1シリーズをさらにグレードアップ。
・取付寸法は、CY1シリーズと同一軸受性能向上、摺動抵抗低減。
・NPTねじ、Gねじを標準化。
チューブ内径(Φmm)12
ストロークS1(mm)25
ストロークS2(mm)3
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
1個
¥16,980
税込¥18,678
14日以内出荷
チューブ内径(Φmm)25
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(-) 磁石なし
チューブ内径(Φmm)20
作動方式複動片ロッド
ストロークA(mm)25
ストロークB(mm)3
1個
¥18,980
税込¥20,878
28日以内出荷
チューブ内径(Φmm)12
ストロークS2(mm)3
ストロークS1(mm)25
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
1個
¥13,980
税込¥15,378
14日以内出荷
配電盤・制御盤・操作盤などあらゆる用途に適した盤面制御機器です。
・基本形標準タイプ(エアクッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
・ガイド一体形により、ワークの直接積載が可能。
シリンダ内径(Φmm)25
作動方式複動
・基本形標準タイプ(エアクッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
・ガイド一体形により、ワークの直接積載が可能。
シリンダ内径(Φmm)25
作動方式複動
基本形標準タイプ(エアクッション)
メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
ガイド一体形により、ワークの直接積載が可能。
シリンダ内径(Φmm)25
作動方式複動
・基本形標準タイプ(エアクッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
・ガイド一体形により、ワークの直接積載が可能。
シリンダ内径(Φmm)25
作動方式複動
・基本形標準タイプ(エアクッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
・ガイド一体形により、ワークの直接積載が可能。
シリンダ内径(Φmm)25
作動方式複動
・基本形標準タイプ(エアクッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
・ガイド一体形により、ワークの直接積載が可能。
シリンダ内径(Φmm)25
作動方式複動
・基本形標準タイプ(エアクッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
・ガイド一体形により、ワークの直接積載が可能。
シリンダ内径(Φmm)25
作動方式複動
・基本形標準タイプ(エアクッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
・ガイド一体形により、ワークの直接積載が可能。
シリンダ内径(Φmm)25
作動方式複動
・基本形標準タイプ(エアクッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
・ガイド一体形により、ワークの直接積載が可能。
シリンダ内径(Φmm)25
作動方式複動
・基本形標準タイプ(エアクッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
・ガイド一体形により、ワークの直接積載が可能。
シリンダ内径(Φmm)25
作動方式複動
・基本形標準タイプ(エアクッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
・ガイド一体形により、ワークの直接積載が可能。
シリンダ内径(Φmm)25
作動方式複動
・基本形標準タイプ(エアクッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
・ガイド一体形により、ワークの直接積載が可能。
シリンダ内径(Φmm)25
作動方式複動
・基本形標準タイプ(エアクッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
・ガイド一体形により、ワークの直接積載が可能。
シリンダ内径(Φmm)25
作動方式複動
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