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おねじの頭あるいはナットが母材に食い込まないための一般的な平ワッシャーです。

高い制動力と静粛性を備え、高次元でのトータルバランスを実現! 安全・快適性を追求したブレーキフィーリング!

ブレーキドラムシリンダーのオーバーホールキット

自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。

・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。

・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。

・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。

・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。

・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。

・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。

・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。

・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。

・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。

ブレーキキャリパーのオーバーホールキットです。

多芯型ケーブルグランド(2芯)です。日本エイ・ヴィー・シー製。

微細な粒子でさえも除去するオイルフィルターで、エンジンオイルの流れを維持し、エンジン寿命を延ばします。

<1年保証対象> すべてのM12およびM18 REDLITHIUM-IONバッテリーパックに接続可能 シーケンシャル充電：1つめのバッテリーが充電されると、挿入されている2つめのバッテリーが自動的に充電されます M18バッテリー(2.0Ah， 5.0Ah， HB3.0Ah， HB8.0Ah， HB12.0Ah)、 M12バッテリー(2.0Ah， 3.0Ah， 4.0Ah， 6.0Ah) 全てのバッテリーを 充電できます。

ピンドットエンボス入り表紙 水面に落ちる水滴をイメージしたピンドットエンボス入りポリプロピレン表紙。ほんのり入ったピンドットエンボスは光の当たる角度によりさまざまな表情を見せます。綴じ具ベース部の厚みが薄いのがポイント!見開きがよく、記入がしやすいバインダーです。

NTTドコモ、ソフトバンク、KDDI(いずれもMVNO含む)のLTE網に対応したSE220に、ACアダプタがセットになったオールインワンモデル。 《SE220 製品説明》 国内IoTルータートップブランドRoosterシリーズ最小クラスのサイズに納めたコンパクトルータです。 デュアルSIMによる冗長化を可能として、SEはRoosterブランドの特長でもある耐環境性において耐熱性が向上。 LTEマルチキャリアに対応。WAN側へ通信するためのアンテナが内蔵されており、別途アンテナを購入する必要がありません。 また、内蔵アンテナで通信が困難な場合、外部アンテナの接続が可能です。 筐体本体に固定設置用のビス止め受け具を一体化させて、占有スペースの狭小化と設置作業の簡略化を可能にしています。 車載利用を想定した振動規格を満たし、拡大するIoT環境を支えるパフォーマンスに優れたルータです。 IoT/M2M遠隔管理サービス「SunDMS」搭載。 安心・安定運用をより高い次元で行うため、ファームウェアの更新やログ、温度電圧管理、死活監視などの遠隔集中管理機能を提供します。

多芯型ケーブルグランド(3芯)です。日本エイ・ヴィー・シー製。

国内IoTルータートップブランドRoosterシリーズ最小クラスのサイズに納めたコンパクトルータです。 デュアルSIMによる冗長化を可能として、SEはRoosterブランドの特長でもある耐環境性において耐熱性が向上。 LTEマルチキャリアに対応。WAN側へ通信するためのアンテナが内蔵されており、別途アンテナを購入する必要がありません。 また、内蔵アンテナで通信が困難な場合、外部アンテナの接続が可能です。 筐体本体に固定設置用のビス止め受け具を一体化させて、占有スペースの狭小化と設置作業の簡略化を可能にしています。 車載利用を想定した振動規格を満たし、拡大するIoT環境を支えるパフォーマンスに優れたルータです。 IoT/M2M遠隔管理サービス「SunDMS」搭載。 安心・安定運用をより高い次元で行うため、ファームウェアの更新やログ、温度電圧管理、死活監視などの遠隔集中管理機能を提供します。

トルクカム、もしくはクラッチを交換する時に交換しなければいけないのに、見落としがちなセカンダリの部品をセットにした、セカンダリリフレッシュキットです。放っておくとスクーターの駆動系は致命的な損傷を受け走行不可能になる事も。積極的に交換しましょう。摩擦のダメージが受けやすいトルクカムピンも古くなったら交換をしないと、トルクカムはたちまち大破してしまいます。また、トルクカムは熱と摩擦と戦っています。シール類は熱による劣化が生じますので、定期的な交換が必要となります。