「b33 ベルト」の検索結果

信林オートモーティブにより製造された新品コンプレッサーです。品質は純正品と同等レベル。リビルト品と違い、優良新品の為、わずらわしいコアの回収も不要です。

回転するアイの付いたボルトです。、ワイヤやロープ・フックのひっかけに。

Star Fitは、プーリが移動しない特定のエンジンに対応した特殊なVリブドベルトです。Star Fit(スターフィット)は、補機駆動に使用するリブベルトに弾性率の低い心線を使用することで、ベルト張力を得るために設置していたテンションプーリとブラケットが不要になり、エンジンスペースの縮小とコストダウンを可能にするベルトです。

・オレンジラベルVベルト・特に農業機械用に適しています。・一般工業用ベルトに比べ、大きな衝撃、プーリ径が小さく逆方向の曲げ、高温下での使用など、苛酷な使用条件に耐えるよう設計された薄形ベルトです。・耐熱性・耐屈曲性・耐亀裂性にもすぐれています。・スーパー AG-X・ニューオレンジ仕様をさらに上まわる耐熱性、耐屈曲性、耐亀裂性を備え、特殊帆布、高弾性/短繊維補強ゴムを採用した、最上級グレードの農業機械用Vベルトです。

・オレンジラベルVベルト・特に農業機械用に適しています。・一般工業用ベルトに比べ、大きな衝撃、プーリ径が小さく逆方向の曲げ、高温下での使用など、苛酷な使用条件に耐えるよう設計された薄形ベルトです。・耐熱性・耐屈曲性・耐亀裂性にもすぐれています。・スーパー AG-X・ニューオレンジ仕様をさらに上まわる耐熱性、耐屈曲性、耐亀裂性を備え、特殊帆布、高弾性/短繊維補強ゴムを採用した、最上級グレードの農業機械用Vベルトです。

ユニバーサル360度回転式です。

リブスターベルトはVベルトの高伝動性と平ベルトの柔軟性という特長を融合して設計した高性能ベルトです。振動や騒音が少ない、高速、高負荷伝動ができます。またシステム全体の軽量化・コンパクト化、省エネ化の対応もできます。

付属の固定ベルトでしっかり固定可能です。

スタンダードタイプのベルトパーテーションです。

ベルト、ラウンドスリングにワンタッチ接続が可能です。 強靭な鍛造ラッチを使用しています。 0.8t、1.6t、2.4t用は、余計な肉をそぎ落としたスケルトン構造を採用しています。 使用荷重が一目で分かるように、フックを色分けしています。

金具を使用することで締め付けが簡単です。 ローコスト梱包なのでワンウェイ用輸送に最適です。

心線は高延伸処理の高張力ポリエステルロープを使用しています。 高馬力伝動用に適し、耐熱、耐油、難燃、静電防止(電気抵抗値は米国RMA規格にすべて合格)などの優れた性能を持っています。

通気性・吸汗性に優れ、長時間着用してもムレにくいです。4本のS字スチールステーにより、支持性と固定力を高めています。補助ベルトで腹圧と固定力の調整が可能です。

ボルトオンタイプのレベリングエレメントです。 レベル調整機構と防振機能を備えています。 対象とする振動周波数、機械の種類、重量に合わせて3種類のエレメントがあります。 対応周波数の低い順からP30W、P4、P0になっています。 プレス機、自動スタンピング機、ダイキャストマシンなどの防振に適しています。 BNV(BNR)…P0:防振プレートB0を使用 BNV(BNR)…P4:防振プレートB4を使用 BNV(BNR)…P30W:防振プレートB30Wを使用

簡単にPPベルトをしっかり結束できる専用金具です。

グロンドマンCVTキットは消耗した駆動系をリフレッシュしながら同時に簡単チューンしてしまうすぐれもの。最近スピードが出ない、カラカラ異音がするなと思ったら駆動系を点検、イージーリフレッシュ!スクーターは駆動系パーツが変速機能を持っています。駆動系のパーツは走行距離によって交換が必要です。メンテナンスするこどで燃費も向上しますので点検、交換をお勧めします。本来の性能はもちろん、プラスアルファのポテンシャルアップ!セッティングの必要が全く無く、キットを取り付けるだけで簡単にチューニングが完了!加速性能やトルク感のアップが体感できます。さらに、最高速がアップします。

e-POWER(イーパワー)は、ノッチ形状になっており屈曲性にすぐれています。そのため従来のVベルトに比べて曲げによる動力損失が少なく、省エネ効果があります。 動力損失が少なく、標準Vベルトと比較して6%の消費電力を低減できます。 急起動、急停止時に発生する音が気になる場合はラップドノッチドタイプを推奨します。 従来のプーリが使用できます。

使用中の伸びや経時収縮が少なく、多本掛けにも適したセットフリーベルトで、長いベルト寿命が期待できます。 また、標準型Vベルトとして取り扱い、入手が容易です。

一般標準Vベルトに比べ、約3～6%電力を節約できます。 従来の標準Vプーリにそのまま装着できますので大変経済的に節電対策が行えます。 平ベルトのように再三張り直す必要もなく、長時間安定した伝動が可能です。 標準ベルトと比べ、約30%掛け本数を減少できます。 ベルト内部の発熱が少なく、ベルト破損の原因である熱を排除しますので、長寿命です。

伝動馬力当りのコストが安い。 市販性がある。 取り扱いが簡単である。