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先進的な機能を付加したソリッドエンドミルシリーズ「SolidMeister」を発売する。 「SolidMeister」は、主に以下の特長的なシリーズより構成され、様々な加工用途に対応可能である。 ShredMeister(シュレッド・マイスター) ラフィングエンドミル。被削材により刃形の最適化を図ることで、荒加工において驚異的な生産性を発揮する。 FinishMeister(フィニッシュ・マイスター) ラフィングの要素を持つ仕上げ加工用。ラフィング切れ刃と直線切れ刃とのコンビネーションにより2 工程を集約 することのできる画期的なシリーズ。 VariableMeister(ヴァリアブル・マイスター) 耐ビビリ性を向上させ、振動による工具破損や加工不良を改善。シュレッド・マイスターと組み合わせることで より生産性を向上させることが可能 FeedMeister(フィード・マイスター) 高送り加工に最適な切れ刃形状を持ち、高送り加工技術を小径エンドミルに適用した高生産性エンドミル。 ECOMeister(エコ・マイスター) 従来のエンドミル規格に当てはまらない斬新な形状を採用、経済性を追求したシリーズ。 材種は、汎用性の高い「AH725」、高硬度材向け「AH750」、高靱性タイプの「GH730」および非鉄 材料用の「KS15F」を設定し、あらゆる被削材に対応可能。

産業機械用オイルエレメントです。

メーカー名：スズキ。メーカー品番：9900B-68086

メーカー名：スズキ。メーカー品番：9900B-68088

産業機械用フューエルエレメントです。

産業機械用エアーエレメントです。

LLDPEポリエチレン袋の中でも最も一般的で汎用性の高い規格袋です。 定番の厚さ0.03mmで多用途に使える便利な袋です。 12号サイズは、A4用紙が入る大きさです。 14号サイズは、B4用紙が入る大きさです。 15号サイズは、2Lペットボトルが2本入る大きさです。 19号サイズは、B3用紙が入る大きさです。 20号サイズは、A2用紙が入る大きさです。

盗難事故防止や個人情報の保護に便利なカギ付シャッタータイプ。奥行内寸420mmのL引出が24コセットされています。

1患者1引出で1週間分の朝・昼・夕・寝る前の与薬内容が一目で確認できます。セキュリティーとプライバシー保護に配慮したカギ付シャッタータイプ。

セキュリティにも優れ、引出の飛び出しを防止するストップバーカギ付タイプ。奥行内寸420mmのL引出が30コセットされています。

盗難事故防止や個人情報保護に便利なカギ付シャッタータイプ。奥行内寸420mmの引出が10コセットされています。

盗難事故防止や個人情報保護に便利なカギ付シャッタータイプ。奥行内寸420mmの引出が10コセットされています。

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

伸縮性のある布と適確な粘着剤により、固定性に優れています。皮膚への刺激も、のり残りも少ない粘着剤を採用しています。

エンジンオイルの循環をろ過面積アップ高性能オイルフィルターを使用することでオイルの汚れを低減。AQUA DREAM PLATINUM オイルフィルターは国産車主力車種に対応するラインナップで展開。国内市場にマッチングしたオイルフィルターを提携する中国メーカーと綿密な設計試験開発した、信頼性の高い製品をお届けします。高性能フィルターエレメントがエンジンオイルに含まれる不純物(金属摩耗粉スラッジ、カーボン)を除去し、常にオイルを清浄に保ちます。エンジンを常にクリーンにしエンジン性能を発揮させるためにも、オイルフィルターの役割は重要不可欠です。オイルフィルターが正しく機能をすることにより、燃費の向上やエンジンの長寿命化が見込めます。ろ紙(エレメント)の面積を一般市販品より大きなものを採用することで、不純物のろ過性能とフィルター寿命を伸ばします。オイルフィルターに使用するガスケットは耐熱、耐寒性に実績のあるNBR(ニトリルゴム)を採用。エンジン停止時にオイルの逆流を防止するアンチドレーン弁(ダイヤフラム)材質は高性能NBR(ニトリルゴム)を採用しています。オイルフィルターは消耗品!交換が必要です。交換目安は5000k走行又は年1回オイル交換毎に交換することが理想です。【オイルフィルター交換について】。パッケージに記載します交換手順に従い、正しい交換作業を行なってください。オイルフィルター交換作業の場合必ずフィルター外径に勘合するレンチを使用して下さい。

トグルスイッチ(Mシリーズ)軽快な切換え動作/レバー倒れ角度が大きく、下降防止機構付き/シーソー方式採用/UL94V-0のケース/優れた耐蝕性能/絶縁性の向上/接触部の高い接触信頼性/フラックスの浸入、端子ガタの発生を防止

・ミネラル分はそのままに、塩素や不純物、味やにおいに影響する物質を除去 ・除去物質はマイクロディスクと浄水器本体との組み合わせにより異なるため、ボトルは15*+1**項目、カラフェは12*+1**項目となります。 *JIS S 3201、**JWPAS B 210による試験結果 ・カートリッジ1個=総ろ過水量：150L ・交換目安：4週間に1回

最高使用圧力3.5MPa インパルス試験0～3.5MPa×107回 351型はネジ接続、352型は相フランジ接続です。 本品は下抜式T形フィルタです。

本体生地：ポリエステル。 内装生地：ポリエステル裏PU加工。 B4用紙まで収納可能。 約12L。 PC対応。 タブレット対応。 本体正面：ファスナーポケット(内部：小物ポケット、ペン差し)、片側面にもファスナーポケットを完備。 本体上部：隠しファスナーポケット。 本多英背面：ファスナーポケット。 片側面：ボトルホルダー。 本体内部：ファスナーポケット、緩衝材入ポケット、多用途ポケット、ネットポケット×2。 チェストハーネス。 天ハンドル。 底鋲(ゴム足)。 両肩ベルト部にSuica等収納可能

リビルトではないのでコアの回収が不要!

真のオールインワンなツナギ。厚手のコットンツイル生地を用い、ユーザー要望が多い胸ポケットのファスナーを両胸に備えたプロスペックモデル。作業性を損なわないよう脇下立体裁断と背中のアクションプリーツを搭載し、膝の3Dカットに開脚がスムーズなクライミングカットも採用。収納面でも抜かりはなく、太もも部分にはマチ付きのカーゴポケットを設けており、すべてが一つに詰まった、まさにオールインワンな仕様。過酷なワークシーンに耐えうる本格的なツナギです。

微少流量から幅広い流量レンジに対応。±2%F.S.以下の高精度な計測が可能。非回転構造の精密ニードルバルブにより優れた制御性能、上部ニードルバルブ仕様対応