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差込角9.5mm(3/8)用各種ハンドルなどに取付け使用可能。

ボールポイント:斜め25°まで傾けて使用できるトルクスボールエンドです。狭い場所でもレンチの挿入が楽にできます。

・洗浄しやすい形状の耐水性向上エアシリンダ。 ・耐水性向上シリンダよりも寿命が5倍以上向上(メーカー比) ・オートスイッチ付(HYDBシリーズ：HYDB、HYDQBシリーズ：HYDQB、 HYDCシリーズ：HYDC、HYDGシリーズ：HYDG)

クイッククランプによりワンタッチで取り付け、取り外しができるボトルケージホルダー ホルダー内部にはギア歯機構が設けてあり、12度ごとに装着角度を設定。 BH-100にはクランプ対応径の違いで2種類あります。 「BH-100S」(側面のロゴ印刷が赤色) ： 一般的なハンドルバーやシートポスト(直径22～29mm)に対応 「BH-100M」(側面のロゴ印刷が黒色) ： オーバーサイズハンドルバーの根本部分や小径車のシートポスト(直径28～35mm)に対応

耐環境仕様シリンダHYB-Z1シリーズ用

産業機械用エアーエレメントです。

スタイリッシュなガーデンライトでLED仕様の真鍮製マリンライト(マリンランプ)です。。5Wのシャンデリア型LED電球を採用。 スタイリッシュなロングセードを採用したスリムタイプ。細く繊細なガードも美しい優雅なデザインで、ガレージライト、デッキライト、エクステリアライトとしてだけでなく、室内用の照明としても広用途でお使い頂けます。 取付方向も壁面、天井、床面の本体上向き取付に対応しております。 クリアーガラス(CL)仕様は、きらきらした光が特長です。

・簡単設定：位置と速度の2項目で設定完了。 コントローラはアクチュエータ仕様を設定出荷(アクチュエータ、 コントローラセット販売) ・ガイドレールとテーブルを一体化。 循環式リニアガイド採用で高剛性・高精度。 ・タクトタイムの短縮。 最大加減速度：5，000mm/S2/最大速度：400mm/s ・最大押当て推力：180N ・繰返し位置決め精度：±0.05mm ・対応コントローラ：LECP6，LECA6，LECP1，LECPA，LECPMJ

・簡単設定：位置と速度の2項目で設定完了。 コントローラはアクチュエータ仕様を設定出荷(アクチュエータ、 コントローラセット販売) ・ガイドレールとテーブルを一体化。 循環式リニアガイド採用で高剛性・高精度。 ・タクトタイムの短縮。 最大加減速度：5，000mm/S2/最大速度：400mm/s ・最大押当て推力：180N ・繰返し位置決め精度：±0.05mm ・対応コントローラ：LECP6，LECA6，LECP1，LECPA，LECPMJ

・質量最大15%削減 ・エアクッション制御が容易 ・小型オートスイッチから耐強磁界オートスイッチまで取付可能 ・ロッド先端金具、揺動金具付品番を設定(別途手配する手間が省けます) ・オートスイッチ付(CDA2シリーズ：CDA2，CDA2W)

・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量削減(最大15%削減)。 ・エアクッション制御が容易クッションバルブ調整回転数を1回転から3回転に増加。 ・小型オートスイッチから耐強磁界オートスイッチまで取付可能。 ・設置状況に合った取付支持が可能、取付け自由度の向上。

モーターの回転数を減速させ、トルクを増加することができる機構です。

エクステリアライトBH1000mini・BH1000slim用のポール。 こちらの商品とBH1000mini又はBH1000slimを組み合わせて、ガーデンやアプローチに設置するエントランスライトとしてお使いください。

スタイリッシュなロングセードを採用したスリムタイプの真鍮製マリンライト(マリンランプ)です。 細く繊細なガードも美しい優雅なデザイン。

真鍮製のスタイリッシュなガーデンライトのくもりガラス仕様。5Wのシャンデリア型LED電球を採用。 スタイリッシュなロングセードを採用したスリムタイプ。 細く繊細なガードも美しい優雅なデザインで、ガレージライト、デッキライト、エクステリアライトとしてだけでなく、室内用の照明としても広用途でお使い頂けます。 取付方向も壁面、天井、床面の本体上向き取付に対応しております。 くもりガラス(FL)仕様は、しっとりした光が特長です。

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：P-MBH10SO2。適合情報：。ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 20-24。タイプ：オプション マフラーブラケット。色[カラー]：カーボン。STD重量[キログラム]：0.3。重量[キログラム]：0.1。材質[素材]：カーボン。商品区分：オプションパーツ。関連商品：品番：S-H10SO24-APC，S-H10SO25-APLT/TD

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H10SO17-HAPXLT/1。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：SP/SP2モデルに装着の場合、別売りのマフラーブラケット(P-MBH10SO1)をご使用いただき，シートレールへの穴あけを行って下さい。タンデムステップを外す場合も別売りのマフラーブラケット(P-MBH10SO1)が必要となります。適合情報：。ホンダ[HONDA] CBR1000RR 17-19。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。材質[素材]：サイレンサー：チタン/ヒートシールド：カーボン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(チタン製：E-H10E1)、(ステンレス製：E-H10R6)。別売オプション、マフラーブラケットの設定がございます(P-MBH10SO1)。商品区分：マフラー。STD 最大出力：130.29kW/10950rpm。最大出力：130.58kW/12700rpm。STD 最大トルク：109.5Nm/10950rpm。最大トルク：110Nm/10950rpm。オプション：品番：E-H10E1，E-H10R6，P-MBH10SO1

・全長が薄形に設計され装置のコンパクト化が実現する省スペースシリンダ。 ・4面に小型オートスイッチ取付可能(Φ12～Φ25は2面) ・オートスイッチの飛びだしがありません。 ・軽量：5～13%低減(従来CQ2比較) ・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加 ・取付ボルト同梱、ロッド先端金具付品番を設定(別手配する手間が省けます) ・オートスイッチ付(CDQ2シリーズ：CDQ2、CDQ2W、 CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)

スライドテーブルLE2S(H)□Hシリーズ追加。マニホールドコントローラ対応。最大16軸接続可能。モータ制御最適化により年間CO2排出量：最大38%削減(メーカー比)。8.7kg-CO2e/年(14.1)。※動作条件により値は異なります。バッテリレス アブソリュートエンコーダ付。停止位置からの再始動が可能

・全長が薄形に設計され装置のコンパクト化が実現する省スペースシリンダ。 ・4面に小型オートスイッチ取付可能(Φ12～Φ25は2面) ・オートスイッチの飛びだしがありません。 ・軽量：5～13%低減(従来CQ2比較) ・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加 ・取付ボルト同梱、ロッド先端金具付品番を設定(別手配する手間が省けます) ・オートスイッチ付(CDQ2シリーズ：CDQ2、CDQ2W、 CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)

顕微鏡のトルク調整リングに固定する電動Zフォーカスシステムです。低振動マイクロステップドライバにより、従来より安定した駆動を実現。任意位置の設定と呼出しが可能です。スイッチ点灯による高い視認性と、左右設置に対応した上面配置パネルで、快適な操作環境を提供します。

高効率。低騒音。省エネルギータイプ。低発熱。広範囲な押しのけ容積

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H10SO25-APLT/TD。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考：パッセンジャーフットペグの無い車両は、オプションのブラケットP-MBH10SO2が必要です。装着の際は、ECUのリセッティングを推奨します。適合情報：。ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 20-23。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：3.2。重量[キログラム]：3.2。材質[素材]：サイレンサー：チタン。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：143.82kW/13200rpm。最大出力：144.7kW/13300rpm。STD 最大トルク：109.7Nm/12400rpm。最大トルク：110.1Nm/12500rpm。オプション：品番：E-H10E2，E-H10R8，P-MBH10SO2，P-X257

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H10SO24-APC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考：一般公道走行不可 装着時は、ECUのリセッティングが必要です。パッセンジャーフットペグの無い車両は、オプション P-MBH10SO2が必要です。適合情報：。ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 20-23。タイプ：スリップオン。STD重量[キログラム]：3.2。重量[キログラム]：1.7。STD音量：96.3 dB / 5500 rpm。音量：104.5 dB / 5500 rpm。材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：チタン/ヒートシールド：カーボン。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：143.82kW/13200rpm。最大出力：144.48kW/13200rpm。STD 最大トルク：109.7Nm/12400rpm。最大トルク：110Nm/12400rpm。オプション：品番：E-H10E2，E-H10R8，P-MBH10SO2，P-X257