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水切れがよく、泡切れのよい不織布に泡立ちのよいスポンジを貼り合わせていますので、浴槽の汚れをきれいに落とします。

手のひらにフィットするBluetooth ブルーLEDマウスです。 Bluetooth Ver5.0規格に対応し、Bluetooth内蔵のパソコンにレシーバー無しで接続できます。 進むボタンより戻るボタンを大きくしており戻るボタンが押しやすいデザインです。 左右クリック、サイドボタン、カウント切り替えボタンに静音スイッチを採用しています。 赤色の光学式より感度の高いブルーLEDを搭載し光沢感のあるデスク面でもマウスパッドなしでスムーズな操作が可能です。 ※鏡など光を反射する素材や、ガラスなど透明な素材の上でご使用になると、カーソルがスムーズに動かない場合があります。また規則正しいパターンの上ではトラッキング能力が低下する場合があります。 ママウスポインタを動かさず、手元のサイドボタンにも「戻る・進む」の2ボタンを搭載しており、Webブラウザで操作をスピーディに行えます。 ※Apple Macシリーズでは使用できません。 用途に合わせてカーソルスピードを800・1200・1600カウントに切り替えることができます。 カウント切り替えボタンを押すだけのスピード簡単切り替えです。 ケーブルを気にせず使えるワイヤレスタイプです。 不使用時の電池消耗を防止する電源ON・OFFスイッチ付きです。 Android搭載のスマートフォンやタブレットでも使用できます。

リーフチェーンは一般にはバランスチェーンともよばれ、プレートとピンだけで構成されているもっとも簡単な鋼製のチェーンです。JIS規格に準拠しています。

組端子台/レール取付型/スプリングロック式/一般端子台

ソフトタイプでさわり心地も収納面も洗いやすさも抜群です!国内機関で成分検査済み珪藻土バスマット

座面に50mmの厚みのウレタンクッションを採用。背もたれが前後上下調整できるので一番ベストポジションで固定させることが可能。ガス圧高さ調節リフトによりレバー一本で座面の高さ調節が可能。背もたれロッキング機能ですわり心地抜群!固さの調節も可能。背もたれスイング機能、背の動きに合わせて背もたれが柔軟に可動します。女性でも座り易い、最低415mmまで下がる座面。組立に工具を必要としない簡単組立。※専用肘 SNC-ARM15

SNC-T162シリーズ用の上下肘パーツ。 肘掛けなしのSNC-T162シリーズを肘掛け付きにするオプションです。

R&G社創業より採用してきた、元祖クラシックプロテクター。円形形状により不本意なアクシデントの際に路面との衝撃を分散します。バイクサイドに取り付けするプロテクター類は不本意なアクシデントに対応するパーツです。ジュラコン素材により路面をスライドし、車体を最小限のダメージに抑えます。R&Gクラッシュプロテクターはマン島TT、BSB、WSBなど有力チームにもっとも採用、支持されているプロテクターです。サーキットからモタード、エクスリームまで幅広く支持され、各車種専用設計のマウンティングキッドにより、装着はボルトオン。車種により穴あけ加工が必要な場合があります。

JK-162 プロテクトフルメッシュジャケット ネオ シンプルなデザインのフルメッシュジャケット。胸部・肩・肘・背中のプロテクターが標準装備のフルプロテクション仕様。 MATERIALS [outshell] polyester [lining] polyester PROTECTOR shoulder・elbow・back・chest

プレートから突き出す部分が肉厚となっています。

・コンパクト・軽量・外部衝撃に強いチューブを使用。 ・従来のCMシリーズより1.5倍以上の長寿命を実現。 ・オートスイッチ付(CDBM2シリーズ)

・中間停止や非常停止・落下防止に適したロック付シリンダ。 (両方向ロック) ・オートスイッチ付(CDNSシリーズ：CDNS)

・水、クーラント液のかかる環境で使用可能。 ・耐水性向上2色表示式オートスイッチ付。 ・工作機械、食品機械、洗車機など。

輸入車用TRW DTEC低ダストセラミックブレーキパッド/TRW DTEC BRAKE PADS。DTECブレーキパッドは、COTECシリーズの安全性に加え、リム表面のダストを最大45%低減するプレミアムセラミック配合の低ダストパッドです。・低ダスト配合により、ホイールが汚れにくい。・ノイズが大幅に低減されます。・安全性に妥協しない高い制動力。TRWブレーキパッドは、最高水準の安全性能と広範な車種カバーを実現し、簡単なフィッティングを提供します。優れた安全性。TRWブレーキパッドは、全てCOTECコーティングが施されています。COTECとは、ブレーキパッドの摩擦材に施される高度なシリケートコーティング技術であり、コーティングテクノロジー(Coating Technology)の略です。この技術により、パッドとディスクの接触が最適化され、新品ブレーキパッド交換直後でも制動距離が最大7メートル短縮されます。環境への配慮。TRWは、ヨーロッパで初めて環境に配慮した乗用車用ブレーキパッド・プログラムを導入しました。鉛、水銀、カドミウム、アンチモン、真鍮、モリブデンなどの有害物質を一切使用していません。最先端の製造技術。すべて自社で設計、製造、テストを行っており、品質、信頼性、安全性において独自の厳格基準を満たしています。・パウダーコーティングにより、バックプレートの錆を防止します。・独自設計により、ブレーキパッドの耐熱性と高いせん断強度を実現します。・摩擦材は入念に研究された原材料コンパウンドを配合し、あらゆる条件下で最も安全なブレーキ性能を発揮します。・独自の焼き入れ技術により、ブレーキパッドを600～700℃に加熱し、馴染み時間と初期フェージングを低減します。TRWは100年以上にわたり、世界のトップ自動車メーカー向けにOEディスクブレーキシステムを設計、製造してきました。ZF Aftermarketの一員として、独自開発のディスクとパッド用高性能コーティング、テスト用ハード・ソフトウェアを自社開発した唯一のアフターマーケットブランドです。欧州の安全規格に適合しているだけでなく、厳格な国際規格にも準拠しています。さらに、極めて厳しい自社基準を満たすために、極限までテストを行っており、安全性を確保しています。ECE R90認証、ISO/TS 16949自動車品質マネジメント認証、ISO14001環境マネジメント認証をすべて取得しています。