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交換用のスパークプラグです。発電機用にお使いいただけるスパークプラグです。
用途交換用スパークプラグ。
適合型番：NGK/BPR-4ES・チャンピオン/RN-16Y・デンソー(ND)/W14EXR-U
適合機種ヤマハ発電機(EF1400(1995-)・EF2300/A/S/SE)，ヤマハ発電機(EF4000/A・EF5500A・EF6000/E/TE)，ヤマハ除雪機(SA560E(1990-)・YT660E/ES・YT970E/ED/ES・YT1080E)，ヤマハ除雪機(YT1080ED/EX・YT1211E・YT1290E/EX)
1個
￥719
税込￥791
翌々日出荷
備考BPR4ES
部品名称プラグ、スパーク
関連資料展開図1(1.03MB) 展開図2(1MB) 展開図3(1.03MB) 展開図4(1MB)
図解NoFHD-351CM エンジン クランクケース、シリンダヘッド部品_No.27、FHD-350CM エンジン クランクケース、シリンダヘッド部品_No.27、FHD-301CM エンジン、 クランクケース、シリンダヘッド部品_No.27、FHD-300CM エンジン クランクケース、シリンダヘッド部品_No.27
1個
￥999
税込￥1,099
7日以内出荷
業務用としても使える余裕の発電容量を誇る高出力タイプです。土木工事や建設現場に、またDIYや電動工具の使用にも最適な汎用性の高いスタンダードモデルです。電圧計(Vメーター)付で、発電状況(電圧)が一目で分かり、万一の故障診断に便利です。
用途標準タイプ発電機。
仕様【交流過電流保護装置】NFB、【電圧変動率(整定)】10%以下、【周波数変動率(整定)】5%以下
形式【調速機】遠心重錘式
定格電圧(V)100
寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)510×415×425
定格電流(A)20
定格周波数(Hz)50
排気量(mL)171
使用燃料無鉛ガソリン(自動車用レギュラーガソリン)
乾燥質量(kg)41
燃料タンク容量(L)10
連続運転時間(h)8.8
スパークプラグNGK-BPR4ES
点火方式TCI
エンジン形式空冷4ストロークガソリンエンジン
始動方式リコイル式
励磁方式自己励磁式
電圧調整方式コンデンサ補償式
騒音レベル(dB(A))LwA3/4負荷91dB，7m定格負荷65dB(A)
定格出力(kVA)2
コンセント交流15A×2個
エンジンオイル量(L)0.6
推奨エンジンオイルAPI分類SE級(SAE10W-30)
1台
￥65,980
税込￥72,578
翌々日出荷
優れた経済性の4ストローク汎用エンジン
P.T.O.取り付け面から補機類の突起物をなくし、お客様機器への取付けを容易にしています。
新設計の2層構造エアクリーナーは新鮮な空気を吸えるよう、より高くマウントされます。
オイル量点検は左右どちらでもアクセスし易いほうから点検が出来ます。
バルブフェース部にステライトを盛り、全体をタフトライド処理し高温に晒される排気バルブの耐久性を向上させています。
使用燃料自動車用無鉛ガソリン
潤滑方式強制飛沫式
点火方式T.C.I.
点火プラグNGK BPR4ES
優れた経済性の4ストローク汎用エンジン
エンジン形式空冷4サイクル傾斜型OHVガソリンエンジン
使用燃料自動車用無鉛ガソリン
点火方式T.C.I.
点火プラグNGK BPR4ES
潤滑方式強制飛沫式
業務用としても使える余裕の発電容量を誇る高出力タイプです。土木工事や建設現場に、またDIYや電動工具の使用にも最適な汎用性の高いスタンダードモデルです。電圧計(Vメーター)付で、発電状況(電圧)が一目で分かり、万一の故障診断に便利です。
用途標準タイプ発電機。
仕様【交流過電流保護装置】NFB、【電圧変動率(整定)】10%以下、【周波数変動率(整定)】5%以下
形式【調速機】遠心重錘式
定格電圧(V)100
寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)510×415×425
定格電流(A)23
定格周波数(Hz)60
排気量(mL)171
使用燃料無鉛ガソリン(自動車用レギュラーガソリン)
乾燥質量(kg)41
燃料タンク容量(L)10
連続運転時間(h)7.5
スパークプラグNGK-BPR4ES
点火方式TCI
エンジン形式空冷4ストロークガソリンエンジン
始動方式リコイル式
励磁方式自己励磁式
電圧調整方式コンデンサ補償式
騒音レベル(dB(A))LwA3/4負荷93.5dB・7m定格負荷68dB(A)
定格出力(kVA)2.3
コンセント交流15A×2個
エンジンオイル量(L)0.6
推奨エンジンオイルAPI分類SE級(SAE10W-30)
1台
￥65,980
税込￥72,578
翌々日出荷
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