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多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。

自動車用カートリッジエレメントです。

摩擦締結で高精度の取付けを実現! 内輪フランジ部にツバとインローを設けることにより、ロックボルトの締め付け時にハブ内径を圧接し、刃部の側面や外形のフレを積極的に抑える「センタリング効果」が発生します。インデックステーブルの固定や、ギアとギアのバックラッシュを押さえたい場合に特に有効です。 ロックボルトの締め付けにて、ハブ移動がなく高精度に位置決めができます。 締結後は、ガタ・バックラッシュはありません。 製品の外径寸法を極力抑えたため、ハブ径のコンパクトな設計ができます。 内輪・外輪・ロックボルトの3部品で構成されており、簡単な構造で高精度の締結をします。

カラーコードをもとに調色するため、多様なメーカー・車種に対応!

トラックレール(ハンガーレール)用のベアリング入仕様のSUS304ステンレス製の単車(耐久性に優れています)。SUS304ステンレス製で耐食性、加工性、溶接製に優れています。

オールステンレスで防水・防錆タイプ!内輪フランジ部にツバとインローを設けることにより、ロックボルトの締め付け時にハブ内径を圧接し、刃部の側面や外形のフレを積極的に抑える「センタリング効果」が発生します。インデックステーブルの固定や、ギアとギアのバックラッシュを押さえたい場合に特に有効です。ロックボルトの締め付けにて、ハブ移動がなく高精度に位置決めができます。締結後は、ガタ・バックラッシュはありません。製品の外径寸法を極力抑えたため、ハブ径のコンパクトな設計ができます。内輪・外輪・ロックボルトの3部品で構成されており、簡単な構造で高精度の締結をします。

強度」・「耐久性」・「耐湿性」など、厳しい品質を要求される工業用ケーブルの技術をベースに、オートバイ用ケーブルに求められる「強さ」と「しなやかさ」という課題を高い次元でクリア。豊富な車種ラインナップ及び多様なロング設定で、様々なカスタムスタイルに対応します。

広範囲の用途に適合する汎用オリジナルプラグ種々なソケットかん合用プラグとして幅広く使用可能。独自の生産方式の採用により低価格を実現。ストレート端子プラグはご希望の極数に容易に分極可能。スルーホール径Φ0.8に対応。

日本製創業60年の安心メーカー。自動車メーカー大手商社・運送業者へ提供しているメーカーで、自動車用から大型建機まで対応出来る、信頼のフィルターメーカーです。

取り付け取外しが大幅に省力化でき、ハブの肉厚が薄い場合や、軽トルクの個所に最適!外輪・内輪・ナットの3点の部品で構成され、内輪と外輪は互いにテーパーで接しています。ナットを締め付ける事により外輪はナットに押され、クサビの原理で内輪は収縮し軸に押し付けられます。外輪は拡大しハブに圧接します。この「押し付け力」により、強力な摩擦力が発生し、軸とハブを締結します。押し付け力の強さは、ナットの軸力・勾配角度・摩擦係数等の条件により決定されます。外輪は二分割されています。内輪には1か所のスリットが設けてあり、拡大・収縮の際、機械的損失を少なくしています。外輪凸部は、ナット凹部に入り、脱落しない構造となっています。

交換用のスパークプラグです。発電機用にお使いいただけるスパークプラグです。

自動車用フィルタのトップメーカーとしての軽自動車からバスやトラックにいたるまで一販隻以上の実績と信頼が「東洋ブランド」の強みです。

結合時に防水機能を有するように設計されたコネクタケーブル引き出し部分は、ゴムパッキン、ケーブルクランプとで二重にケーブルを保持する構造

結合時に防水機能を有するように設計されたコネクタケーブル引き出し部分は、ゴムパッキン、ケーブルクランプとで二重にケーブルを保持する構造

さまざまな用途に使用できる長尺金物。電材などにも。

高トルク・高スラストに適応し、高精度の締結を実現!内輪フランジ部にツバとインローを設けることにより、ロックボルトの締め付け時にハブ内径を圧接し、刃部の側面や外形のフレを積極的に抑える「センタリング効果」が発生します。インデックステーブルの固定や、ギアとギアのバックラッシュを押さえたい場合に特に有効です。ロックボルトの締め付けにて、ハブ移動がなく高精度に位置決めができます。締結後は、ガタ・バックラッシュはありません。製品の外径寸法を極力抑えたため、ハブ径のコンパクトな設計ができます。内輪・外輪・ロックボルトの3部品で構成されており、簡単な構造で高精度の締結をします。

カニゼンメッキ処理による簡易防錆タイプ!内輪フランジ部にツバとインローを設けることにより、ロックボルトの締め付け時にハブ内径を圧接し、刃部の側面や外形のフレを積極的に抑える「センタリング効果」が発生します。インデックステーブルの固定や、ギアとギアのバックラッシュを押さえたい場合に特に有効です。ロックボルトの締め付けにて、ハブ移動がなく高精度に位置決めができます。締結後は、ガタ・バックラッシュはありません。製品の外径寸法を極力抑えたため、ハブ径のコンパクトな設計ができます。内輪・外輪・ロックボルトの3部品で構成されており、簡単な構造で高精度の締結をします。

スタイリッシュで高機能なオフィスチェア。集中できる快適なデスク環境にする為の機能が搭載されています。メッシュ生地なので通気性抜群で湿気を溜め込みません。また肘にもメッシュ生地のクッションを使用。背もたれは体に沿ってカーブしており、腰痛を和らげるランバーサポート機能もあるので、長時間のデスクワークでの腰の負担を軽減してくれます。ロッキング機能付きなので、疲れた時には気軽に背伸びをすることができます。肘は跳ね上げアーム式なので、未使用時はコンパクトにデスク内に収めて省スペースを実現。背が高い人から低い人まで快適に使えるように、高さ調節機能も搭載。キャスター付き&回転式なので、スムーズに移動も可能。座面高を2サイズから、またヘッドレストあり・なしをお選びいただけます。グレー・ブラックの2色展開です。

ファンベルト交換の必需品!! ベルトの張り調整用

BREMBO ブレーキパッド プライムセラミック

最小呼び寸法20mmからはじまる0.01mmトビのピンゲージ

六角形80°R0.8 推奨材種P(鋼)

三角形60°R0.4 推奨材種P(鋼)

三角形60°R0.8 推奨材種P(鋼)

六角形80°R0.8 推奨材種P(鋼)

六角形80°R0.4 推奨材種P(鋼)