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バッテリークリップ。半田付け

バッテリーターミナル等にクワエやすい設計です。 充電器、計測器、アース用等の使用に最適です。

バッテリークリップの赤黒セットです。

大型のヒッポークリップです。

工作用のワニグチクリップです。 接点をはさむだけで接続できるので簡単にチェックができます。

実験用として、容易に電極にはさんで使えます。 色分けされていますので配線上の仕分けが便利です。

自動車用カートリッジエレメントです。

自動車用フィルタのトップメーカーとしての軽自動車からバスやトラックにいたるまで一販隻以上の実績と信頼が「東洋ブランド」の強みです。

エンジンオイルの循環をろ過面積アップ高性能オイルフィルターを使用することでオイルの汚れを低減。AQUA DREAM PLATINUM オイルフィルターは国産車主力車種に対応するラインナップで展開。国内市場にマッチングしたオイルフィルターを提携する中国メーカーと綿密な設計試験開発した、信頼性の高い製品をお届けします。高性能フィルターエレメントがエンジンオイルに含まれる不純物(金属摩耗粉スラッジ、カーボン)を除去し、常にオイルを清浄に保ちます。エンジンを常にクリーンにしエンジン性能を発揮させるためにも、オイルフィルターの役割は重要不可欠です。オイルフィルターが正しく機能をすることにより、燃費の向上やエンジンの長寿命化が見込めます。ろ紙(エレメント)の面積を一般市販品より大きなものを採用することで、不純物のろ過性能とフィルター寿命を伸ばします。オイルフィルターに使用するガスケットは耐熱、耐寒性に実績のあるNBR(ニトリルゴム)を採用。エンジン停止時にオイルの逆流を防止するアンチドレーン弁(ダイヤフラム)材質は高性能NBR(ニトリルゴム)を採用しています。オイルフィルターは消耗品!交換が必要です。交換目安は5000k走行又は年1回オイル交換毎に交換することが理想です。【オイルフィルター交換について】。パッケージに記載します交換手順に従い、正しい交換作業を行なってください。オイルフィルター交換作業の場合必ずフィルター外径に勘合するレンチを使用して下さい。

開口が大きいため、バッテリーターミナルなどの接続の際に挟みやすいです。

ボールとスプリングの間にスペーサを挿入(M3を除く)。ボールが滑らかに回転します。MPSはオールステンレス製です。耐蝕性・耐熱性にすぐれています。

プランジャ機能つきボールローラ。セットスクリュータイプ。 内部のスプリングにより偏荷重がある場合でも、均等に荷重を受けることができます。 ワークの固定・位置決めなど一般的なボールプランジャとしても使用できます。ボールの回転が滑らかなため、メインボールと受け側の摩耗を低減します。 [[BRPSS-S]]----オールステンレス [[BRPSS-N]]----メインボール：ポリアセタール 水抜き穴つき。洗浄が必要な食品製造ラインなどの用途に適しています。

使用温度範囲は、-30℃～+80℃です。

ボタン操作で簡単にロックすることができる単動式のボールロックピンです。

ボタン操作で簡単にロックすることができる単動式のボールロックピンです。