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ちょっと気になるビスの頭隠しに!

耐久性に優れた粉体塗装を採用。基板は機器の取付けに便利な方眼目盛付。扉の取り外しなど施工性に優れています。

耐久性に優れた粉体塗装を採用。基板は機器の取付けに便利な方眼目盛付。扉の取り外しなど施工性に優れています。

カラーコードをもとに調色するため、多様なメーカー・車種に対応!

ちょっと気になるビスの頭隠しに!ワッシャーとキャップが10個づつ入ったセット商品です。

『ABC-0616』はプライヤータイプで固着したチューブも簡単に外れ、さらにテーパー形状の爪を変える事で多サイズのチューブの抜き取りが行えます。(対応チューブ径:Φ6～16mm) 『ABC-713』は、門型プーラーで狭い場所での作業に最適。両ロタイプのチェーブカプラーにも最適。(対応チューブ径:Φ6～12mm)

ちょっと気になるビスの頭隠しに!

ケイティケイの『リパックトナー』は、数々の認証を取得した長野県駒ヶ根市の自社工場にて、高い再生技術と厳しい品質管理基準の下で生産しております。コストダウンとリユースリサイクルにも貢献する、ケイティケイの『リパックトナー』をぜひご利用ください。

ちょっと気になるビスの頭隠しに!

シンプルだから調和する収納庫の基本形 ほこりの侵入に配慮：扉上部・下部にはシール材、合わせ目部分には扉パッキンでほこりの侵入を軽減します。 滑りの良さがいつまでも!：上下部レールとも滑りや耐久性に優れたアルミの押し出し形材採用。また、扉の跳ね返り防止用として下部レールには戸車落とし込み加工付きです。 扉をしっかりキャッチ：扉の跳ね返り防止性能をさらに向上させるため、召し合わせ部にキャッチ機能を設けています。 仮ロック機能：プッシュ式で鍵がなくても仮ロックができます。 らくらく水平調節：アジャストベースで傾斜地にもすっきり設置可能。付属の工具で簡単に調節(最大32mm)でき、見た目にもきれいな仕上がりです。 高さ調節も簡単：棚板高さは、棚フックで簡単に調節できます。調節ピッチは50mm、棚板強度は2000～2500N(200～250kgf/m²)です。 換気に工夫：換気は、鴨居部部分から屋根前部の化粧ガラリに抜け、ほこり侵入防止の配慮もされております。 簡単組立工具付：ボルト・ネジ板とも1種類で組立簡単、スパナなどの組立工具付。

欧州において普及しているドイツの規格(DIN2098)圧縮ばねを参考に、メーカー独自の管理項目(基準荷重)を追加し、配列した規格です。

特殊規格材料を使用し、独自の熱処理加工で高い耐久性を持っています。

エンジンオイルの循環をろ過面積アップ高性能オイルフィルターを使用することでオイルの汚れを低減AQUA DREAM PLATINUM オイルフィルターは国産車主力車種に対応するラインナップで展開国内市場にマッチングしたオイルフィルターを提携する中国メーカーと綿密な設計試験開発した、信頼性の高い製品をお届けします。高性能フィルターエレメントがエンジンオイルに含まれる不純物(金属摩耗粉スラッジ、カーボン)を除去し、常にオイルを清浄に保ちます。エンジンを常にクリーンにしエンジン性能を発揮させるためにも、オイルフィルターの役割は重要不可欠です。オイルフィルターが正しく機能をすることにより、燃費の向上やエンジンの長寿命化が見込めます。ろ紙(エレメント)の面積を一般市販品より大きなものを採用することで、不純物のろ過性能とフィルター寿命を伸ばします。オイルフィルターに使用するガスケットは耐熱、耐寒性に実績のあるNBR(ニトリルゴム)を採用エンジン停止時にオイルの逆流を防止するアンチドレーン弁(ダイヤフラム)材質は高性能NBR(ニトリルゴム)を採用しています。オイルフィルターは消耗品!交換が必要です。交換目安は5000k走行又は年1回オイル交換毎に交換することが理想です。【オイルフィルター交換について】パッケージに記載します交換手順に従い、正しい交換作業を行なってください。オイルフィルター交換作業の場合必ずフィルター外径に勘合するレンチを使用して下さい。

手のひら部分にポリウレタンラミネートコーティングを施している為、滑りにくく、作業性に優れているグローブです。

スプロケットとチェーンが車種別にセットになった製品。純正歯数、チェーンリンク数がどれを買えば良いのかわからない方には特にお勧め。 チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット。純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです。チェーンは信頼のブランド製、スプロケットは真円度の高さの他、純正採用率の高さが安心のサンスター製。定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです!一部のモデルを除き、リアにはジュラルミン製のスプロケットを採用。純正と同様の丁数でも回転重量の低減によるハンドリングの変化が期待できます。

めねじ検査用。通り(GP)が通り抜け、止まり(IP)が2回転を超えてねじ込まれなければ合格。検査成績書付属。

小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能 さらに寿命・耐疲労性を重視した一般作動油(鉱物性)用の高圧ホースです。

取付穴径22～28ミリ・厚5～30ミリ上部：070-000

取付穴径22～28ミリ・厚5～35ミリ先端金具取付ネジM16×1.0